Las companhias aéreas de carga Continuam crescendo ano após ano no país e são os principais negócios com indicadores positivos do setor., principalmente para Quito. Desta vez falaremos sobre Atlas Air Cargo e seus voos para o Equador.
Após a implementação do Acordo Ministerial 002, As companhias aéreas de carga que operavam no Equador de forma não regular vêm regularizando suas operações e isso lhes permitiu consolidar ainda mais os negócios de importação e exportação do país.. É preciso lembrar que este Acordo Ministerial tem como objetivo principal promover a mudança na operação dos cargueiros de charter para regulares., o que traz os benefícios de um roteiro regular para que os diversos setores que giram em torno deste negócio possam realizar um correto planejamento de seu trabalho..
A Atlas Air foi uma das primeiras companhias aéreas a fazer a mudança de operação charter para operação regular e para este ano apresentou um novo pedido de renovação e modificação da licença de operação.:
Na ordem que você solicita para voar, entre outros pontos, para o Equador de Anchorage, Os anjos, Houston, Chicago, Nova York, Miami, Amsterdã, Toulouse, México, São José, Guatemala, manaus, Sao Paulo, Viracopos, Rio de Janeiro, bons ares, Suposição, Montevidéu, Santiago, Lima, Panamá, Caracas, Bogotá, Deve-se notar que todos estes pontos e outros são e/ou, o que implica que a companhia aérea poderá voar para qualquer um dos pontos e combiná-los até chegar a Quito e/ou Latacunga e voltar com até 10 frequências semanais.
Os aviões que a companhia aérea solicita para voar para o Equador são equipamentos Boeing 747, Boeing 777, Boeing 767 e Boeing 737, Estes podem ser operados por conta própria ou alugados por outras companhias aéreas..
Guayaquil não está incluída no novo pedido, aeroporto que a companhia aérea operou, embora não esteja excluído que de acordo com a necessidade e por contratos, Atlas Air voa para José Joaquín de Olmedo.
Com data 27 novembro 2017, Este pedido foi aprovado pela autoridade aeronáutica.
Deve-se notar, isso no aeroporto de Quito, A plataforma de carregamento está sendo ampliada para receber 2 mais aeronaves da categoria D.
Sobre Atlas Air
GTI (código ICAO), Foi fundado em 1992 de origem Estados Unidos, Atualmente conta com uma frota composta por 89 aviões entre vários modelos, todos Boeing 737, 747, 767 y 777, embora uma parte significativa deles seja operada por outras companhias aéreas, como a Titan, A própria Boeing, DHL Express, Ar do Sul, Son Air e Amazon Prime Air.
Atlas voa a mais de 400 destinos no mundo, embora devido à natureza do negócio de carga, nem todos são regulares, algumas são sazonais ou baseadas nas necessidades de carga dos seus clientes e muitas outras são regulares, como é o caso de Quito..
A companhia aérea continua operando no Equador como um dos principais players no negócio de carga aérea.
Deixo para vocês um vídeo da "Rainha" decolando de Quito há alguns meses.
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Hola, tenho uma pergunta. Qual é o processo e os requisitos para solicitar autorização para tirar fotografias como amador?? Você pode ver no vídeo que existem spotters e eu gostaria de fazer isso também, gracias. Espero sua resposta, Felicidades.
Olá Jesus, A atividade fotográfica dentro do aeroporto é realizada quando há algum evento de spotting, É o único caminho.