Desde o 13 abril de 2018, AeromoéXico aumenta voos para Quito, passando a operar 7 voos semanais para 10 voos semanais, operando 2 voos diários em dícomo sexta-feira, sáSábados e domingos na rota para o Equador.
No âmbito do evento Rotas Américas 2018, Quiport e AeroméXico anunciou novidades importantes para o Equador e especialmente para Quito, Desde meados de junho o Aerolíquerido 3 voosás à sua oferta de voos para a capital equatoriana saindo de Ciudad de México.
durante o verão, os voos sejamán 12 semanalmente, o que implica 5 vôos extras para Quito com a triagemón para chegar ao final do 2018, uma 14 voos semanais. Esses 12 início dos vôos semanaisáno 3 setembro 2018.
Novos voos México – Quito
Esses novos voos operamáe o dícomo sexta-feira, sáSábados e domingos com aviões Boeing 737-800 com capacidade para 160 passageiros, o que implicará que semanalmente o aerossolínão posso oferecerá 960 assentos adicionais entre Equador e Mébom melhorarán / Dún-más intercâmbio comercial e turismoíestática entre ambos países.
Cidade Voadora de México – Quito
O vôo operaá com núGaroupa AM-759, decolando de México em 6 à tarde e pousará em Quito às 10:35 da noite depois 4 horas com 35 minutos.
Voo Quito – Cidade de México
Este vôo operaá com núgaroupa AM-760 e será decolando de volta de Quito às 11:55 na noite do mesmo diaía do voo de chegada e pousoá em México em 4:45 de mimñAna del Dípara o próximo depois 5 horas com 50 minutos.
Os novos 3 os vôos já estãoán disponível para compra no site da Aerolínea e espera-se que tambéménão há reduçãoón nos preços das passagens entre os dois paísesíses, onde por enquanto, AeromoéMéxico é o única aerolínão voando diretamente.
Aeromoécirurgia de xico e suón em Quito
o aríbom começoó voos em Quito em 17 de dezembro a 2013 E foi a primeira companhia aéreaíempresa internacional vai operar no novo Aeroporto Internacional Mariscal Sucre, em Quito.
No início, Os voos começaram com m aviõesás pequeños modelo Boeing 737-700, mas graças à crescente demanda, sua operaçãoón atualmente está com a versãoón -800.
É esperado no próxix meses tambémén, a eliminação da exigência de visto dos equatorianos para poder viajar para o irmãoís de méxico.
Preocupação:
Por que o voo dura mais do que para MIAMI?,?
4 horas o 4:15 já que GYE é normalmente.
E esta jornada é mais curta, de Quito a Cidade do México, tem a ver com o avião ou a altura permitida?
Depende da direção do vento e também leva em consideração que as companhias aéreas aumentam um pouco os horários para ter uma almofada em caso de atrasos.
A Aeroméxico opera com sucesso o B737-800 NG em grande parte de suas rotas na América Latina e é uma ótima notícia que em breve haverá mais frequências para Quito, como a United Airlines faz sazonalmente. Até, para os Embraers 190 da Aeroméxico Connect chegaria a Quito se a demanda ou ocupação prevista não fosse atendida.
Como a americana planeja operar para Quito com o B737-Max 8, Aeroméxico e Copa Airlines também o farão. Espero que o tráfego aumente e veremos as variantes 9 o 10 (Copa Airlines) a futuro.
Parece-me que a Embraer 190 eles operariam restritos pela altura de ambos os aeroportos. E sim, em breve o MAX dessas companhias aéreas voará para Quito.