Desde o 13 de abril de 2018, Aeromoéxico aumenta vuelos a Quito pasando a operar de 7 voos semanais para 10 voos semanais, operando 2 voos diários em dícomo sexta-feira, sábados y domingos en su ruta a Ecuador.
No âmbito do evento Rotas Américas 2018, Quiport y Aeroméxico anunciaron una importante nueva noticia para Ecuador y sobre todo para Quito, desde mediados de junio la aerolínea mexicana suma 3 voosás a su oferta de vuelos hacia la capital ecuatoriana desde Ciudad de México.
durante o verão, los vuelos serán 12 semanalmente, o que implica 5 vuelos extras a Quito con la proyección de llegar a finales del 2018, uma 14 voos semanais. Esses 12 vuelos semanales iniciaráno 3 setembro 2018.
Nuevos vuelos México – Quito
Estos nuevos vuelos operarán los dícomo sexta-feira, sábados y domingos con aviones Boeing 737-800 com capacidade para 160 passageiros, o que implicará que semanalmente la aerolínão posso oferecerá 960 asientos adicionales entre Ecuador y México que mejorarán / Dún-más el intercambio comercial y turístico entre ambos países.
Vuelo Ciudad de México – Quito
O vôo operaá com número AM-759, despegando desde México a las 6 de la tarde y aterrizará em Quito às 10:35 da noite depois 4 horas com 35 minutos.
Voo Quito – Cidade de México
Este vuelo operará com número AM-760 y estará despegando de regreso de Quito a las 11:55 de la noche del mismo día del vuelo de llegada y aterrizará em México a las 4:45 de mimñana del día siguiente tras 5 horas com 50 minutos.
Os novos 3 vuelos ya están disponibles para la compra en la web de la aerolínea y se espera que también se presente una reducción en los precios de los pasajes entre ambos países, onde por enquanto, Aeromoéxico es la única aerolínea volando de manera directa.
Aeromoéxico y su operación en Quito
o aríbom começoó vuelos en Quito el 17 de dezembro a 2013 y fue la primera aerolínea internacional en operar en el nuevo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.
No início, los vuelos iniciaron con aviones más pequeños modelo Boeing 737-700, mas graças à crescente demanda, sua operaçãoón en la actualidad es con la versión -800.
Se espera en los próximos meses también, el levantamiento del requisito para ecuatorianos de poseer visa para poder viajar hacia el hermano país de México.
Preocupação:
Por que o voo dura mais do que para MIAMI?,?
4 horas o 4:15 já que GYE é normalmente.
E esta jornada é mais curta, de Quito a Cidade do México, tem a ver com o avião ou a altura permitida?
Depende da direção do vento e também leva em consideração que as companhias aéreas aumentam um pouco os horários para ter uma almofada em caso de atrasos.
A Aeroméxico opera com sucesso o B737-800 NG em grande parte de suas rotas na América Latina e é uma ótima notícia que em breve haverá mais frequências para Quito, como a United Airlines faz sazonalmente. Até, para os Embraers 190 da Aeroméxico Connect chegaria a Quito se a demanda ou ocupação prevista não fosse atendida.
Como a americana planeja operar para Quito com o B737-Max 8, Aeroméxico e Copa Airlines também o farão. Espero que o tráfego aumente e veremos as variantes 9 o 10 (Copa Airlines) a futuro.
Parece-me que a Embraer 190 eles operariam restritos pela altura de ambos os aeroportos. E sim, em breve o MAX dessas companhias aéreas voará para Quito.