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Desde o 13 abril 2018, Aeroméxico aumenta voos para Quito e passa a operar 7 voos semanais para 10 voos semanais, operando 2 voos diários às sextas-feiras, Sábados e domingos em sua rota para o Equador.
No âmbito do evento Rotas Américas 2018, Quiport e Aeroméxico anunciaram novidades importantes para o Equador e especialmente para Quito, Desde meados de junho, a companhia aérea mexicana adicionou 3 mais voos à sua oferta de voos para a capital equatoriana desde a Cidade do México.
durante o verão, os voos serão 12 semanalmente, o que implica 5 vôos extras para Quito com previsão de chegada no final de 2018, uma 14 voos semanais. Esses 12 voos semanais começarão em 3 setembro 2018.
Novo México voos – Quito
Estes novos voos irão operar às sextas-feiras, Sábados e Domingos com aeronaves Boeing 737-800 com capacidade para 160 passageiros, o que implicará que semanalmente a companhia aérea oferecerá 960 assentos adicionais entre Equador e México que irão melhorar ainda mais o intercâmbio comercial e turístico entre os dois países.
Voo Cidade do México – Quito
O voo operará com o número AM-759, decolando do México em 6 à tarde e aterrissará em Quito às 10:35 da noite depois 4 horas com 35 minutos.
Voo Quito – Cidade do México
Este voo operará com o número AM-760 e decolará de Quito às 11:55 à noite no mesmo dia do voo de chegada e pousará no México às 4:45 na manhã do dia seguinte 5 horas com 50 minutos.
Os novos 3 Os voos já estão disponíveis para compra no site da companhia aérea e espera-se que também haja uma redução nos preços das passagens entre os dois países., onde por enquanto, A Aeroméxico é a única companhia aérea que voa diretamente.
Aeroméxico e sua operação em Quito
A companhia aérea iniciou voos em Quito em 17 de dezembro a 2013 e foi a primeira companhia aérea internacional a operar no novo Aeroporto Internacional Quito Mariscal Sucre.
No início, os voos começaram com aeronaves modelo Boeing menores 737-700, mas graças à crescente demanda, seu funcionamento atualmente é com a versão -800.
Espera-se também nos próximos meses, o levantamento da exigência de visto para os equatorianos poderem viajar ao país irmão do México.
Preocupação:
Por que o voo dura mais do que para MIAMI?,?
4 horas o 4:15 já que GYE é normalmente.
E esta jornada é mais curta, de Quito a Cidade do México, tem a ver com o avião ou a altura permitida?
Depende da direção do vento e também leva em consideração que as companhias aéreas aumentam um pouco os horários para ter uma almofada em caso de atrasos.
A Aeroméxico opera com sucesso o B737-800 NG em grande parte de suas rotas na América Latina e é uma ótima notícia que em breve haverá mais frequências para Quito, como a United Airlines faz sazonalmente. Até, para os Embraers 190 da Aeroméxico Connect chegaria a Quito se a demanda ou ocupação prevista não fosse atendida.
Como a americana planeja operar para Quito com o B737-Max 8, Aeroméxico e Copa Airlines também o farão. Espero que o tráfego aumente e veremos as variantes 9 o 10 (Copa Airlines) a futuro.
Parece-me que a Embraer 190 eles operariam restritos pela altura de ambos os aeroportos. E sim, em breve o MAX dessas companhias aéreas voará para Quito.