Aeroportos Alejandro Velasco Astete e Chinchero Internacional de Cusco

Bem-vindo aos Aeroportos Internacionais Alejandro Velasco Astete e Chinchero de Cusco, o segundo aeroporto mais importante do Peru localizado a mais de 3.000 Metros de altura, É a porta de entrada para o Império Inca e a grande cidade inca de Machu Picchu.

Aqui o relatório do voo voando de Lima para Cusco: www.nlarenas.com/2018/07/volando-a-cusco-desde-quito-via-lima/

Seguro Cusco é um dos principais ou mais atraentes destinos turísticos do mundo, comparável com o mesmoIlhas Galápagos, e por isso o seu aeroporto tem notória importância a nível aeronáutico e turístico. em um recente viagem ao peru, pude conhecer esse terminal marcante.

Apesar desta importância e do crescente número de companhias aéreas e passageiros, seu terminal não foi ampliado ou reformado em mais de 15 anos, o que o torna hoje um aeroporto ultrapassado, às vezes desabou e muito pequeno para sua importância.

Aeroporto Internacional Alejandro Velasco Astete de Cusco

Aeroporto Internacional Alejandro Velasco Astete(IATA: CUZ, ICAO: SPZO) iniciou suas operações em dezembro 1964 e está localizado na Região e Província de Cusco, Distrito de Wanchac – Sao Sebastiao. Este importante aeroporto está localizado a apenas 3.7 quilômetros do centro da cidade, que é considerada a porta de entrada para o famoso e conhecido Império Inca.

Vista aérea perto do pouso.

O nome do terminal é inspirado no piloto peruano Alejandro Velasco Astete, quem foi a primeira pessoa a cruzar os Andes em um vôo de Lima para Cusco no ano 1925. Astete morreria naquele mesmo ano durante uma apresentação na cidade de Puno., quando você perde o controle de sua aeronave.

Terminal de Passageiros e Torre de Controle.

O único aeroporto de Cusco por enquanto tem uma pista de asfalto de 3,400 metros de comprimento por 45 de largura, com a característica de que os pousos só poderão ser feitos na pista 28 (que tem luzes PAPI) e decolagens na pista oposta 10.

Saindo da pista em direção à plataforma.

Seu terminal de passageiros tem dois andares e conta com 20 balcões de check-in para companhias aéreas e uma Torre de Controle 5 apartamentos com 12.50 metros de altura de onde são verificadas as operações para manter os níveis de segurança em um aeroporto considerado um dos mais complexos e difíceis do mundo, principalmente devido a fatores de altura e pista.

LATAM e peruano em Cusco.

Este aeroporto não funciona 24 horas por dia, Apenas de 6 sou um 20 PM, dado que principalmente suas abordagens são VOR visuais e de não precisão. As operações da RNAV começaram há pouco tempo e há viabilidade de operações noturnas com procedimentos de satélite GPS, o que permitiria um aumento nas operações e nas chegadas de turistas, mas isso ainda está em estudo.

Possui pista de taxiamento em direção ao extremo norte. 10 e uma plataforma pavimentada com capacidade para receber até 10 aviões usando mangas e controles remotos, com a aeronave máxima permitida sendo o Boeing 757.

Adicionalmente, restaurantes, sem taxas, lojas, Caixas eletrônicos e diversas opções de transporte e ofertas turísticas estão localizados em diversas áreas do terminal.

Estatísticas do Aeroporto de Cusco

Na atualidade, O Aeroporto de Cusco é o que tem o maior fluxo de passageiros no sul do Peru, com mais de 3 milhões de usuários por ano e com uma média de mais de 120 operações diárias.

existir 2 faixas de retirada de bagagem.

Durante o ano 2017, Eles passaram por este aeroporto3.290.452 passageiros em voos domésticos provenientes principalmente Aeroportos de Lima, Trujillo, porto maldonado, Juliaca e Arequipa. Em relação ao movimento internacional, 89.166 passageiros Eles chegaram e partiram para o único destino internacional que operou naquele ano., A paz.

LATAM usa sistema de etiquetagem automática para malas em Cusco, self check-in e compra de adicionais.

Na medida em que 2018 com dados até maio, já são1.361.824 passageiros que passaram por Cusco, o que representa um crescimento de 124.593 Usuários em comparação com o 2017. Igualmente, até maio 2018, no transporte internacional, Cusco se mobilizou46.593 passageiros, com um crescimento de 16.788 Usuários mais em comparação com 2017, graças às novas rotas diretas para Santiago do Chile e Bogotá.

Sala de embarque em ambiente único.

Com as projeções, Espera-se que o Aeroporto de Cusco exceda o 3 milhão e meio de passageiros em todo o 2018.

companhias aéreas, voos e itinerário

Filho 6 as companhias aéreas que voam diariamente para Cusco em voos nacionais e internacionais, mais um que opera apenas sazonalmente ou sazonalmente como é conhecido.

Essas companhias aéreas, aqueles que juntos somam mais de 120 Voos diários voam para os seguintes destinos:

• LATAM Peru: Arequipa, pisco, Trujillo, Lima, iquitos, porto maldonado, Juliaca / Santiago do Chile
• Avianca Peru: Arequipa, Lima, porto maldonado, Juliaca / Bogotá, A paz (breve)
• companhias aéreas peruanas: Arequipa, Lima
• Estrela Peru: Lima, porto maldonado
• LC Peru: Lima
• Viva Air Peru: Lima
• Amazonas: A paz – sazonal
• Viva Air Colombia: Bogotá (breve)

Dados técnicos

Aeroporto Internacional de Chinchero

Existem planos para a melhoria de Cusco e até, um novo aeroporto que se chamaria “Aeroporto Internacional de Chinchero”, obra que exigiria mais de US$ 658 milhões de investimento, mas ele também está detido por aparentes problemas de corrupção, superfaturamento e até mesmo uma viabilidade técnica negativa, já que esta terra é mais alta que o próprio Cusco.

Renderização de como seria a fachada do aeroporto.

O Distrito de Chinchero está localizado 45 minutos ao norte de Cusco, algum 15 quilômetros, o que também exigirá melhorias nas estradas entre as duas cidades e um tempo, mais custo adicional, para os turistas, dado que a infra-estrutura hoteleira desta cidade é limitada e não funcionaria como uma cidade turística alternativa a Cusco.

O novo aeroporto de Chinchero deveria estar concluído e operacional dentro de um ano 2020, mas todos os obstáculos mencionados e desde que se encontre 400 metros acima do terminal atual acabou truncando esse plano, pelo menos por enquanto, já que as autoridades mantêm o plano de construção.

O novo terminal e aeroporto terão pista 4.000 metros de comprimento com numeração 16 y 34 de asfalto com capacidade para atender 5 milhões de passageiros por ano, e com projeção de expansão até 8 milhões anualmente. O terminal terá aproximadamente 40.000 mil metros quadrados e deverá permitir aumento de voos internacionais diretos.

Para agosto deste 2018 A retomada das obras está prevista com o levantamento da cerca perimetral do novo aeroporto, processo que será endossado pela ICAO para esta etapa e também o início das obras de terraplenagem para aplainar e nivelar o terreno em outubro.

Render com a vista panorâmica do Aeroporto com 11 mangas.

Contando a partir de agosto deste ano, O tempo estimado para a conclusão das obras seria 4 uma 5 anos de acordo com o Ministério dos Transportes do Peru.

A pista mais alta de Chinchero desafiará as companhias aéreas, desde uma operação em calor e altura, limita o peso da aeronave e a autonomia, destinos diretos ósseos que podem ser alcançados a partir desse terminal, Qual é o objetivo da construção?, reduzir a necessidade de pousar em Lima como escala, quase obrigatório para Cusco.