Aviões – Tanques de combustível

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Analisaremos a importância e as características dos tanques de combustível de aeronaves, que geralmente, estão localizados nas asas do mesmo.

Post escritor por: Juan Matheus

Encerramos e chegamos à quarta parcela referente ao Por que os aviões voam?, neste vamos rever os detalhes dos tanques de combustível da aeronave, parte que ganha cada dia mais importância devido à variante do custo do combustível de avião.

Tanque de combustível

Ao contrário do que se possa pensar, a estrutura de uma asa de avião é oca. No seu interior existem elementos estruturais que lhe conferem a sua forma e rigidez estrutural., porém, há muito espaço vazio e livre dentro. Isso o torna o local perfeito para localizar o combustível. Você pode não ter pensado em quanto combustível um avião consome, mas é uma soma muito maior do que você teria imaginado. Um Boeing 747-400 queima aproximadamente 70 uma 80 toneladas de querosene para ir de Londres a Nova York e pode levar mais de 200,000 litros de combustível. isso é muito peso.

E o peso é uma variável de importância crucial na aviação.. Para que você possa imaginar melhor, Uma companhia aérea permite transportar uma mala de 23kg por passageiro. O que o avião requer de combustível equivale a mais ou menos 3000 Bagagem, totalmente cheio. Agora você entende porque não gostam de te deixar passar aquele sobrepeso??

Como é muito volume de combustível, é armazenado em espaço “não útil” em vez de usar a fuselagem da aeronave onde vai a cabine, bagagem e carga, mas há outras razões. A asa está localizada no centro da fuselagem.. Isso significa que, à medida que o combustível é esvaziado, fazê-lo uniformemente sem alterar drasticamente o centro de gravidade do avião. O que aconteceria se o combustível vazasse da frente para trás?? O peso seria mal distribuído e causaria todos os tipos de problemas ao voar.. Adicionalmente, esse centro de gravidade permanece baixo.

Antes de cada voo, um avião é pesado para saber seu centro de gravidade e poder manobrá-lo dentro dos padrões adequados., caso contrário é instável. Igualmente, esses parâmetros são constantemente ajustados ao longo do voo, porque o peso e o centro de gravidade estão mudando constantemente.

Há uma razão adicional. Um avião está sempre em seu estado mais pesado antes da decolagem porque ainda não queimou combustível.. As asas são o que criam toda a sustentação e aquela força ascendente que levanta o avião. O peso do combustível ajuda a neutralizar toda a força gerada pela asa e evita que a estrutura se dobre além de seu módulo de elasticidade e não afeta sua integridade estrutural..

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