Este é o Boing 747 Super tanques

Saiba cóo meu é ele Boeing 747 Super tanques, avión cisterna para el combate contra incendios que ha actuado en Chile e agora na Bolívia.

Isso é avión especializado contra incendios ha llamado muchísimo la atención-más de una vez en toda Latino-americanoérica con su importante y destacada participación.

Com as missões cumpridas no Chile durante os terríveis incêndios do 2017 y pese a que fue criticado por su “eficiência” no cabe duda de que su participación es fundamental para el control de incendios descontrolados.

Agora, una nueva misión ha iniciado en Bolivia, en los lamentables incendios forestales en la amazonia que amenaza sin control el frágil ecosistema de uno de los principales pulmones del mundo, dentro de este marco vamos a conocer más de cerca este avión y proyecto de la empresa Global Supertanker Services, LLC.

Boeing 747 Super tanques

El Boeing 747-400 SuperTanker es parte de la flota mundial de aviones cisterna contra incendios como el VLAT máé jovem (TANQUERO DE AIRE MUY GRANDE) y dobla en capacidad al avión-más cercano del mercado.

Los dos sistemas de flujo constante separados pero idénticos están presurizados, lo que permite una descarga continua. El sistema está aprobado para el lanzamiento de retardantes, gel, espuma y agua o la combinación de cualquiera de estos agentes.

El tiempo de misión a misión desde que el avión toma tierra hasta la siguiente salida demora aproximadamente entre 30 uma 35 minutos.

El SuperTanker opera sin ninguna restricción velocidade, altitude operacional e fornece um alto nível de segurança para o pessoal de terra, propiedad privada y recursos naturales sin igual a ningúe outro avión civil o militar.

El rendimiento excepcional y superior del SuperTanker es tal que sobrepasa más de 200,000 libras el peso máximo de despegue a su competencia y al aterrizar, no necesita descargar combustible o retardante si se llegara a cancelar la operación.

Operando a partir de sua base em Colorado Springs, el SuperTanker puede llegar a prácticamente cualquier punto de Norteamérica en aproximadamente 4.5 horas gracias a su velocidad de más de 600 milhas por hora, pronto para descarregar sua quantidade de carga aprovada pelo IAB de 18,600 galões de retardante antes de pousar novamente.

Com um verdadeiro alcance global, O SuperTanker pode estar em quase qualquer lugar do mundo em menos de 20 horas, incluindo paradas para combustível, Sim é necessário. configurado com 14 assentos de primeira classe e 2 literas para el personal de apoyo y la tripulación de vuelo adicional, o SuperTanker chega pronto para iniciar as operações de voo previamente coordenadas com a agência anfitriã.

¿Cuánto cuesta operar el Supertanker?

Precios exactos no se conocen y varíe segmentoún la misión y recursos requeridos. Por exemplo, en Chile se supo que la operación de un mes costó quase $10 milhões de dólares.

Se dice que su operación é máeconomiaómica que un BAE146 o C130.

Missões

o avôón éá preparado para las siguientes misiones:

• Supresión de incendios forestales.
• Incêndio em plataformas marítimas.
• incêndios ferroviários remotos / carretera o derrames químicos.
• Derrames de petróleo marino.
• Repropagação / Reforestación.
• transferência de combustível.

Personagemíestática geral

Dado que este avión se basa en el modelo Boeing 747-400, se destacan similares caracteríestático, pero con pequeñas diferencias:

• Equipeón: 4
• Habilidade: 14 passageiros
• Carga: 19 630 galões de água ou retardante
• Comprimento: 70,6 metros
• Envergadura: 64,9 metros
• Altura: 19,4 metros (63,65 tortas)
• Velocidade máxima: 966 matarómetros por hora
• Alcance: 13.450 matarómetros.

*Com fotos e dados da Global Supertanker Services, LLC.