Por que é uma boa ideia ter um avião de combate a incêndio??

¿Por que é uma boa ideia ter um avião de combate a incêndios? Descubra por que os países da nossa região devem considerar ter pelo menos, um avião tanque.

Combate a incêndios aéreos não é novidade, mas infelizmente como região não aprendemos o quanto seria importante ter equipamentos adequados para podermos combater melhor esses fenômenos geralmente causados ​​por pessoas sem escrúpulos, mas este não será o objetivo deste post.

Aqui o importante será conscientizar sobre a importância de contar com equipamentos especializados de combate a incêndios aéreos em nossos países., para que quando houver catástrofes como a que ocorre na Amazônia nestes dias ou outras em temporadas secas de verão, não atingem magnitudes descontroladas e um controle mais rápido destas é permitido.

combate aéreo a incêndios

Eles existem em geral, dois tipos de aeronaves para essas missões, os primeiros são helicópteros adaptado para essas tarefas ou com o chamado “balde bambi” e aeronaves também adaptadas para este fim.

Helicópteros

Temos certeza de que muitas de nossas cidades têm o primeiro, helicópteros dos bombeiros ou das forças armadas e que podemos vê-los voar com muita frequência quando há incêndios com aqueles dispositivos laranja "pendurados” do mesmo. Esta é uma alternativa muito boa para pequenos incêndios ou tentativas, pois também são muito práticos para alcançar espaços com pouco espaço de manobra, mas quando se trata de incêndios graves, sua influência é menor ou nula, então aqui vêm os aviões.

Um Skycrane realizando descarga de água.

Nos modelos de helicópteros podemos destacar o Sikorsky S-64 Skycrane com capacidade de 10 mil litros. Outros helicópteros poderão transportar entre 270 litros acima 9 mil litros de água, dependendo do seu potencial de levantamento de carga com o balde bambi.

Aviões

O objetivo deste post é falar sobre as vantagens que os aviões têm sobre os helicópteros quando se trata de incêndios florestais e como um método muito importante para detê-los., mas no final toda contribuição se soma para cuidar da natureza. No mercado existe uma grande variedade de aeronaves que foram adaptadas ou criadas para este fim com uma capacidade infinita de litros de água que podem transportar. Por exemplo, lá está o Bombardeiro 415 com capacidade aproximada de 5 mil litros, el Beriev Be-200 com 12 mil litros ou o Boeing 747 SuperTanket com capacidade para mais de 74 mil litros de água.

Vantagens

O ponto importante de aviões versus helicópteros são as vantagens e diferenças da operação:

• Maior capacidade de descarga por voo, realizando um trabalho mais afetivo.
• Flexibilidade para operar a partir do solo ou diretamente na fonte de água, dependendo do tipo de aeronave.
• Velocidade: Por exemplo, um Bombardeiro 415 poderia executar 100 downloads em 4 horas, dependendo da distância da fonte de água.

os mas

Como em tudo que analisa o positivo, podemos encontrar algumas desvantagens, mas no final não deveria importar, já que o principal deve ser cuidar do nosso planeta a qualquer custo, não importa o que mais:

• Custos operacionais mais altos e requer um número maior de tripulantes.
• Missões posteriores limitadas quando não é temporada de incêndios (embora possam ser sublocados para outros países em diferentes hemisférios quando chegar a vez da estação seca)
• Acesso limitado a áreas de geografia difícil, embora isso tenha sido desmistificado como podemos ver no vídeo abaixo, que é muito semelhante à complicada geografia dos nossos países.

• Comprar um avião é mais caro que um helicóptero, mas seu benefício não tem comparação.

Devemos estar cientes de que as economias de nossos países e cidades não poderiam comprar aviões ou equipamentos exclusivos para apagar incêndios. (ou talvez sim com a necessária vontade política), mas com uma boa estratégia comercial poderiam até se rentabilizar e porque não propor a criação dentro da América Latina de um grande esquadrão de combate aéreo contra incêndios, onde todos os países contribuam com capital de investimento para isso e que esteja disponível para todos quando a natureza mais precisar.

O importante é buscar alternativas, nossos países, além de ter uma geografia complexa, Eles também têm centenas de lagos e lagoas que podem servir como fonte de energia para essas aeronaves., tudo para evitar danos à natureza de forma ampliada.

Países como Colômbia e Brasil adaptaram aeronaves Hercules C-130 para essas missões., é um bom passo, Mas essas propostas devem continuar crescendo e o que está acontecendo na Amazônia é um exemplo claro dessa necessidade urgente..

Boeing Evergreen 747 Super tanques

Este é atualmente o maior avião bombeiro do mundo e seu envolvimento na região não é novo., tendo tido importante presença no Chile e mais recentemente na Bolívia.

Baseado na fuselagem tradicional da Boeing 747-400 "A rainha", voou pela primeira vez em julho 2009 em missão na Espanha e gradualmente foi solicitado em várias partes do mundo com efeitos importantes.

Equipado com uma tripulação de 4 personas, pode transportar 14 passageiros que fazem parte da equipe técnica e de manutenção da aeronave, com capacidade de carga de 19.630 litros de água e/ou retardador.

Sua operação é diferente, dado que apesar de poder voar com uma autonomia superior a 8.000 milhas náuticas, sua reposição é feita em terra, onde estão instalados uma série de equipamentos e piscinas especiais para a grande carga desta aeronave, mas o importante é que pode ser lançado em partes de acordo com fontes específicas identificadas pelos bombeiros no terreno e pelo avião guia que acompanha o Supertanker em suas missões.