Novos assentos para uma nova forma de voar?

¿Nace un nuevo concepto de asientos post coronavírus para uma nova forma de voar mais segura e tranquila para 30 mil pés de altura?
o aviação continua a se adaptar às atuais condições de queda global da 90% da demanda que vai sair mais de $314 bilhões de dólares em perdas, milhares de empregos afetados e uma desconfiança das pessoas em voar, pelo menos por um tempo o último.
Neste contexto, Existem vários protocolos que estão sendo analisados a serem implementados em aviões e aeroportos, como testes rápidos antes do embarque, arcos de desinfecção, vender menos assentos, Uso obrigatório de equipamentos de proteção e outros.
Novos lugares para voar
A indústria da aviação está sempre evoluindo e a cada dia busca melhorar, así es que las empresas dedicadas al diseño y fabricación de asientos de los interiores de las aeronaves han empezado a revelar nuevos conceptos para volar post coronavirus.

Otro concepto de separación, asiento del medio mira hacia atrás, aumentando la separación y cada pasajero en su propia “capsula”.
La nueva propuesta invita a las aerolíneas a considerar instalar una especie de separadores de acrílico u otro material liviano entre asiento y asiento, para así mantener de una u otra forma la separación social que será obligatoria por varios meses más en el mundo.
Generando una especie de cápsulas a nivel de la cabeza de cada pasajero, se busca aislar, pelo menos possível contágio de um espirro ou fluido do passageiro sentado ao seu lado e ao mesmo tempo continuar vendendo o mesmo número de assentos com base na capacidade já existente na aeronave para não aumentar os custos por assento.
A medida é uma proposta e caberá às companhias aéreas analisar sua implementação, que obviamente deve vir do lado financeiro (Não é o melhor momento para investir) e também o peso extra que seria adicionado em aviões, afetando a lucratividade econômica das empresas, mais o tempo para ter um produto final aprovado pelas autoridades responsáveis.
¿Qué tan fácil será implementar estas acciones, seus custos ou ajude a confiança das pessoas?
Esperemos y veremos.
Es buena idea pero de aplicar una capsula de acrilico sera mas rentable hacer todos los aviones clase busines y primera clase de otra forma no seria nada rentable la propuesta de capsulas de acrilico.
Leí un comentario que no podemos lle ar maleta de mano,pues no estoy deacuerdo ya que tengo comprada una computadora y eso no puedo mandar a carga además no harían perder ese cupo
eu não li sobre isso, tienes algún link?
Con esta reducción de los asientos eso quiere decir que se va a la quiebra las aerolíneas low cost por que esas aerolíneas llenan como bus de servicio público uno encima del otro
Tampoco esa exageración….
Saquen la vacuna que tienen escondida y se acabó el baile!!
Si no estoy equivocado otro de los motivos por los cuales los aviones son caldo de cultivo de bacterias y virus (quién no ha vuelto resfriado de un vuelo alguna vez) es el aire acondicionado, que recircula constantemente el aire y dudo que lo filtre muy eficazmente
El filtro HEPA retiene el 99% o vírus, como dados.
Osea si, este aire es muy frío pero lo que he leído es que al momento en el que el avión llega a la manga y todos los pasajeros bajan, Isso é, mediante el aire acondicionado es enfriado lo más posible matando a algunos microorganismos como la E-COLI
Y pensar en higienizar los aviones entre uno y otro vuelo, que no se hacia. Los pasajeros nos subíamos para volar con la carga de microbios de los vuelos anteriores. Y además recordar asientos que quedaron diseñados para sentarnos de pie. Donde habían 200 asientos pensaban colocar 300.el hacinamiento, origen de todas nuestras enfermedades, biológicas, espirituales, siquicas…
Definitivamente pienso que viajar como ganado no será una opción recomendable, entiendo que hay gastos que cubrir, pero por más que utilicemos trajes o equipos de protección , nada es tan efectivo como la distancia, ademas y que probablemente tengamos que cumplir con algún certificado médico y/o vacuna que nos permita una libre circulación. Además el asiento del medio debería ser anulado, entre otras distancias posibles de ganar, las aerolíneas deberían pensar en energías limpias para optimizar los gastos y por supuesto la contaminación de nuestro amado planeta.
Máscaras con oxígeno colocadas antes de abordar (muy confortables para tolerar muchas horas ) más alcohol en gel
Pero las máscaras cuánto duran y cuánto cuestan? Le veo una limitante hasta por peso en el avión
La solución más factible no es modificar los asientos de los aviones porque eso supone un encarecimiento en los precios de adquirir un billete y cuestiones de infraestructura que llevarían tiempo etc. En mi opinión lo que deben es ganar en bioseguridad en los servicios aeroportuarios como anillos de desinfección, test rápidos antes de abordar, uso obligatorio de nasobucos con un nivel de bioseguridad óptimo, prueba de temperatura etc con estas medidas se garantiza que el vuelo sea bioseguro porque el hecho de cambiar la posición de un asiento si una persona estuviera contagiada no garantiza que el virus no se propague ?
Y como van al baño?
Hola buen día a todos, esto apenas es un proyecto. Sabemos que la ingeniería mundial y avanzada siempre nos ofrecerá algo nuevo en pro de la evolución diaria, esperemos que todos unidos podamos contribuir para que siga el curso de nuestras vidas. Unidos somos más. Gracias
Minha pergunta é? Cual será el protocolo de embarque y desembarque? El check in? En aeropuerto de alto tráfico aéreo como New York, Miami, Londres, Roma, etc etc.
O ideal é pensar no que fazer com os barcos e poder viajar neles para viagens internacionais porque têm maior capacidade e as normas de segurança podem ser respeitadas e em alguns podemos até levar carros com licença especial claro..
Eu acho que o que deveria ser feito é não usar a cadeira central e fornecer máscaras descartáveis obrigatórias a partir do momento em que você sai de casa . O autocuidado é responsabilidade de cada usuário….Como será o uso dos banheiros…luvas na admissão ????
O que quer que seja com certeza é bom, mas por favor, espero que possamos viajar o mais rápido possível agora
Existe Una modificación rápida y barata es adaptar una mascarilla a la toma de aire individual que cada asiente tiene sobre su asiento. De este modo cada pasajero respiraría aire limpio exterior y nadie respiraría el aire exaltado previamente por otro pasajero.
Es mejor que le quiten el techo al avión y así no ay contagió y aviajar se dijo
Aja y que caso tiene si llevan encendido el aire acondicionado eso hace que circulen los germanos, vírus, bactérias, así fue como se inició.
Justo ese día y tras comer en el restaurante comenzó a notar síntomas de tos y fiebre. En los días posteriores se confirmó el contagio por COVID-19 de otras nueve personas que justamente estuvieron sentadas en las mesas bajo el flujo de la máquina de aire acondicionado
Tanto tiempo apretados!! Sin pedir… todo se resuelve para el bien general.
Para mi es una buena idea de eliminar el asiento del medio se ve genial
Me parece que el asiento del medio es horriblemente incomodo, los pasajeros de los costados lo intimidan, al igual que lo intimidan los que le quedan de frente, muy mala idea, yo viajo constantemente, por eso opino, por otro lado NO HAY NINGUN DISTANCIAMIENTO CON LOS 3 ASSENTOS, DEBERIAN QUITAR EL ASIENTO DEL MEDIO PARA NO PERJUDICAR LA SALUD DEL PERSONAL DE LA AERILINEA Y LOS PASAJEROS, PIENSEN EN LA SALUD Y NO EN SEGUIR GANANDOLE A LA ECONOMIA, ya vendrán dias de recuperacion, PIENSEN CON LA CABEZA Y NO CON EL BOLSILLO.
Me parece muy razonable. Claro, el resto de los pasajes valdrán entre un 40 e um 50% mais (e 33% para pagar el asiento vacío, más lucros cesantes por facturación de maleta y compras a bordo). Seguro que no te importa pensar con la cabeza y no con el bolsillo.
No creo sea posible ,en diciembre viaje de España a México y créame para nada tiene que ver lo sugerido en la ilustración ,los espacios reales en los aviones hacen que esto parezca de risa ,por lo menos no en los vuelos internacionales, necesito viajar lo más pronto posible espero haya una buena propuesta
Creo que mejor sería que al comprar boleto la persona deba tener un traje de Bioseguridad para poder volar , es más seguro y cómodo
Lo que sea con tal de volver a volar! Se pierde menos espacio que quitando el asiente de enmedio que es una soberana tontería puesto que igualmente que vana a hacer con el baño? Estará prohibido ir al baño? ?
Osea que si esto pasa, significa que las aerolíneas tendrán que recurrir a boeing, airbus, embraer, bombardier, etc para que estos a su vez, adapten los aviones, lo cual me parecería sumamente costoso y peor aún si estamos hablando de un a380 esto equivale hasta a una reducción de capacidad.
Cómo tu dices
Habrá que espera