Air France dice adiós a sus Airbus A380 con último vuelo

A companhia aérea Ar francês dice adiós a su flota de Airbus A380 realizando un último vuelo con pasajeros sobre varios puntos de Francia.

Tras conocerse la decisión de la aerolínea en mayo pasado, Ar francês pone fin a tan solo 11 años de operación de esta emblemática aeronave, que llegó tarde al mercado como competencia del Boeing 747, sus costos operativos no se adaptaron a las necesidades económicas de las aerolíneas y ahora en un contexto mucho más complejo con la baja demanda generado por la pandemia del COVID-19, hace que su operación no se ajuste a las necesidades de reducción de costos de la principal aerolínea francesa y de otras también.

Así este 26 Junho 2020, la aerolínea realizó el vuelo del adiós del Airbus A380 sobrevolando varios puntos emblemáticos de Francia, en su última operación oficial con pasajeros, aunque con la interesante particularidad de que estos fueron empleados de Air France.

Historia del A380 en Air France

Destinado a salir de la flota de Air France durante el 2022, aunque este proceso se aceleró ante la dramática caída de pasajeros a nivel mundial, el mundo se despide de un operador más del Airbus A380.

La corta historia de esta aeronave en la flota de la aerolínea empezó el 30 Outubro 2009, cuando el avión con número de serie MSN 33 y matrícula F-HPJA fue entregado a la aerolínea, posteriormente lo siguieron el resto de aviones que en su pico llegaron a 10 aeronaves operativas:

• F-HPJA
• F-HPJB
• F-HPJC
• F-HPJD
• F-HPJE
• F-HPJF
• F-HPJG
• F-HPJH
• F-HPJI
• F-HPJJ

Configurados con una gran capacidad para transportar hasta 516 passageiros em 4 clases que llevó a realizar importantes cambios de infraestructura en los aeropuertos donde esta aeronave opero, dado sus dos pisos donde masivamente se acomodaban los pasajeros.

La flota de Air France hasta el 26 de junio tenía una edad promedio de apenas 9 años siendo el último avión recibido el en junio de 2014 e históricamente en información recopilada por Rota na linha, operó a los siguientes destinos:

• El primer vuelo comercial del gran A380 fue entre Paris y Nueva York el 20 novembro 2009.

A partir de ese día, la aerolínea operó los siguientes destinos con su flota de Airbus A380, donde algunos fueron permanentes y otros temporales:

• Paris CDG – Abidjan
• Paris CDG – Atlanta
• Paris CDG – Cancun
• Paris CDG – dubai
• Paris CDG – Hong Kong
• Paris CDG – Johannesburg
• Paris CDG – London Heathrow
• Paris CDG – Os anjos
• Paris CDG – Mexico City
• Paris CDG – Miami
• Paris CDG – Montreal
• Paris CDG – New York JFK
• Paris CDG – Rio de Janeiro Galeao
• Paris CDG – São Francisco
• Paris CDG – Shanghai Pu Dong
• Paris CDG – Singapore
• Paris CDG – Tokyo Narita
• Paris CDG – Washington Dulles

El reemplazo, aunque por capacidad no tiene uno directo, serán los más modernos y eficientes Airbus A350, junto también con los Boeing 787 que forman ya parte de la aerolínea francesa de los cuales cuenta ya con 6 y 10 aeronaves respectivamente.

Último vuelo

Como indicamos, el último vuelo con pasajeros de un Airbus A380 de Air France se realizó desde el principal Aeropuerto de Paris – Charles de Gaulle con personal de la aerolínea, aquí algunas imágenes que ellos compartieron en sus redes sociales y pueden seguir el vuelo En Vivo aquí:

https://www.flightradar24.com/AFR380/

Embarquement en cours pour le vol #AF380, pour dire au revoir au A380, icône de la flotte. De mon hublot, le Concorde, notre passé. De l’autre côté, notre futur avec un A350 plus performant. Au milieu, les sourires de nos collègues. Tout un symbole ❤️✈️#AF380 #merciauxequipesA380 pic.twitter.com/KuKw3j284U

— Pauline Alessandra (@PaulineAle) Junho 26, 2020

La ruta del vuelo:

?? Ce vol spécial #AF380 sera assuré par le F-HPJH & décollera de Paris CDG vers 15h30 où il reviendra vers 17h45.

Voici son plan de vol ⤵️

via @perations_lfrs pic.twitter.com/IDoTnNG46P

— air plus news (@airplusnews) Junho 26, 2020

Embarquement en cours de ce vol de 2h20 au dessus de la France, entièrement compensé et au profil de la fondation Airfrance. Merci aux équipes pour ces 11 années d’exploitation ✈️. #AF380 #airfrance #airbus #A380lovers pic.twitter.com/ZOugumut1L

— Romain (@RomainDaider) Junho 26, 2020

¿Qué pasará con estos aviones?

Una de las principales preguntas que nos realizamos, pero no hay una sola pregunta, aunque el futuro es incierto, estos son los panoramas que se manejan para estas aeronaves:

• Dado su poco tiempo de vuelo, estos aviones serán trasladados a otros aeropuertos donde serán puestos en estado de conservación, aunque alguno de las 9 aeronaves podría ir directamente a desmantelación.
• Estas aeronaves son arrendadas, por lo que los respectivos dueños los podrán en el mercado en búsqueda de que alguna otra aerolínea se interese por operarlos.
• Pudieran ser convertidos a cargueros, pero dependerá lógicamente en los costos operativos y de ser factible este proceso.