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A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) critérios publicados para fazer testes COVID-19 no processo de viagem.
No novo relatório da IATA e que apresento abaixo, a associação fala sobre as possíveis medidas que os governos podem introduzir para exigir testes de COVID-19 para viajantes que chegam de países considerados de alto risco, se este fosse o caso, testes devem oferecer resultados rápidos, ser capaz de dimensionar e operar com taxas de precisão muito altas. Também, os testes devem ser econômicos e não criar uma barreira financeira ou logística para viajar.
Fazer testes de COVID-19 não deve ser condição necessária para reabrir fronteiras ou retomar serviços aéreos.
A tecnologia para testes rápidos de reação em cadeia polimerizada (PCR) no ponto de chegada pode ser uma camada útil de proteção para viajantes de países considerados de maior risco, potencialmente eliminando a necessidade de medidas mais onerosas e intrusivas, como quarentena, que é uma grande barreira para viajar e demandar recuperação.
Como parte do processo de viagem, O teste COVID-19 teria que ser conduzido por funcionários de saúde pública treinados e atender aos seguintes critérios:
- Velocidade: os resultados dos testes devem ser entregues imediatamente, com resultados disponíveis em menos de uma hora como padrão mínimo.
- Escala: se os testes forem realizados no aeroporto, capacidade de teste de várias centenas de testes por hora deve ser alcançada. O uso de saliva para coletar amostras em vez de swabs nasais ou da garganta facilitaria isso e também reduziria o tempo e melhoraria a aceitação do passageiro..
- Precisão: precisão extremamente alta é essencial. Os resultados falsos negativos e falsos positivos devem estar abaixo do 1%.
¿Dónde encajan las pruebas en el proceso de viaje?
Idealmente, o teste COVID-19 seria necessário antes da chegada ao aeroporto e dentro do 24 tempo de viagem. Los pasajeros que llegan «listos para volar» reducen el riesgo de contagio en el aeropuerto y permiten la reubicación anticipada para cualquier viajero que dé positivo.
Se a evidência for necessária como parte do processo de viagem, é recomendável verificar. Os governos teriam que reconhecer mutuamente os resultados dos testes e a transmissão de dados deveria ocorrer diretamente entre os passageiros e os governos de maneira semelhante à forma como as licenças de e-Visa são tratadas atualmente..
Qualquer requisito de teste só deve estar em vigor enquanto for necessário. para garantir isso, devem ser feitas avaliações periódicas.
¿Quién debe pagar?
O custo é uma consideração importante. O teste deve facilitar as viagens e não constituir uma barreira financeira. Com testes em alguns destinos europeus custando mais de $200, esta é uma preocupação real. A IATA endossa o Regulamento Sanitário Internacional da Organização Mundial da Saúde (OMS) exigir que os governos arquem com os custos dos exames de saúde obrigatórios. Quando um teste é oferecido voluntariamente, deve ser cobrado a preço de custo.
¿Qué sucede cuando alguien da positivo?
Idealmente, os testes são realizados antes da viagem ou no ponto de partida e um resultado positivo significa que o passageiro não poderá viajar como planejado. Neste caso, companhias aéreas vêm oferecendo flexibilidade aos consumidores. Isso inclui remarcação ou reembolso de acordo com a política comercial da companhia aérea. Muitas companhias aéreas oferecem a mesma flexibilidade aos passageiros que suspeitam ter sintomas consistentes com COVID-19, bem como membros do mesmo grupo de viagem, especialmente quando são membros da mesma família.
Se o teste for obrigatório na chegada e um passageiro testar positivo, então o passageiro deve ser tratado de acordo com os requisitos do Estado receptor. No se debe exigir a las aerolíneas que repatrien a los pasajeros o que se les «castigue» con sanciones financieras, como multas ou sanções operacionais, como a retirada do direito de operar no mercado.
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