LATAM Argentina suspende suas operações

a subsidiária LATAM A Argentina suspende suas operações por tempo indeterminado devido ao panorama do setor aéreo gerado pelo COVID-19.
Em comunicado oficial publicado pelo LATAM Airlines Group, foi indicado o seguinte:
Cessação das operações da LATAM Airlines Argentina, Indefinidamente, se deve ao fato de que com as atuais condições da indústria local, agravada pela pandemia de COVID-19, a viabilidade de um projeto sustentável não é visualizada.
O restante do comunicado é o seguinte:
LATAM Airlines Group anuncia hoje o encerramento de suas operações, passageiros e carga, Indefinidamente.
LATAM deixará de voar de e para 12 destinos domésticos enquanto os quatro destinos internacionais da subsidiária para os Estados Unidos, Brasil, Chile e Peru continuarão sendo operados pelas demais subsidiárias do grupo, uma vez levantadas as restrições ditadas pelas autoridades no âmbito da emergência sanitária. Da mesma maneira, as rotas internacionais de carga da subsidiária argentina serão atendidas pelas demais subsidiárias do grupo LATAM.
Cabe destacar que a LATAM Argentina é a única subsidiária do grupo que encerrará suas operações.
Sobre LATAM Argentina
Durante 15 anos, LATAM Airlines Argentina trabalhou para o desenvolvimento e conectividade do país, transportando no último ano para 3.1 milhões de passageiros e transportando no ramo de cargas uma média semanal de 270 toneladas de produtos de exportação - principalmente bagas, carnes frescas e produtos farmacêuticos-, y 290 toneladas de produtos importados –principalmente autopeças, máquinas industriais e produtos farmacêuticos.
Ao mesmo tempo, assumiu um compromisso histórico durante a pandemia de COVID-19, ser - do 19 março passado- a repatriação de passageiros sua única operação ativa. compromisso que, através do trabalho conjunto com o Itamaraty e os consulados locais, contribuiu para o retorno de 16.015 argentinos ao país, bem como com a quitação de mais de 6.000 estrangeiros aos seus destinos de origem.
A empresa teve prejuízos por mais de 280 milhões de dólares em dois anos de operação na Argentina, enquanto a Aerolíneas teve em apenas um ano mais de 500 milhões de dólares em prejuízos e aguarda o desembolso de 900 milhões para não parar. Não sei como você pode ajudá-la com todos os problemas de dívida que a Argentina tem no momento.
Não foi tanto por causa do covid, o governo argentino quer que o monopólio da Aerolíneas Argentina e das outras companhias aéreas vá à falência .
Eles não foram autorizados a cortar seus salários. 50% e nenhuma receita enquanto a companhia aérea estatal recebe subsídios este ano de quase 1000 milhões .
O baixo custo também tem problemas para operar no loft e o jetsmart não permite que você voe com seus próprios aviões do aeroporto e você pode adicionar muito mais coisas