LATAM anuncia reorganização sob a proteção do Capítulo 11

LATAM Airlines Grupo S.A.. e suas subsidiárias anunciam a entrada em processo de reorganizaçãoón sob proteçãoón do Caboívazamento 11 dos Estados Unidos.

As respectivas subsidiárias no Chile, Porú, Colômbia, Equador e Estados Unidos começaram, o díde hoje, um processo voluntário de reorganizaçãoón e reestruturaçãoósua dívida sob proteçãoón do Caboívazamento 11 Dos EUA. com o apoio das famílias Cueto e Amaro, e Qatar Airways, dois dos maiores acionistas do grupo.

À luz do impacto sem precedentes que a COVID-19 gerou na indústria da aviação global,ón, este processo de reorganizaçãoón oferece à LATAM a oportunidade de trabalhar com os credores do grupo, e outras partes interessadas, para reduzir sua dívida e obter novas fontes de financiamento, dádando-lhe as ferramentas para transformar o grupo de acordo com esta nova realidade.

O processo de reorganizaçãoóinformações financeiras do Capívazamento 11 é uma estrutura legal sob a qual a LATAM e suas subsidiárias podemán redimensionar as suas operações e adaptá-las ao novo ambiente de procura e reorganizar os seus equilíbrios financeiros, permitiréndoles ressurgem como negócios más ágiles, resiliente e sustentável. A LATAM e suas subsidiárias continuamán voando durante todo o processo.

O grupo obteve apoio financeiro de seus acionistas, incluindo as famílias Cueto e Amaro, que tem um relacionamentoón relacionamento de longa data com o grupo e a Qatar Airways, quem injetará USD $900 milhões em financiamento adicional sob uma estrutura de devedor em posseón (MERGULHAR, Devedor em posse). Esses parceiros têm um profundo conhecimento do setor, o grupo e seus desafiosíos operativos. Seu apoio demonstra sua confiança na LATAM, suas subsidiárias e sua sustentabilidade a longo prazo. Na medida permitida por lei, o grupo éá pronto para receber acionistas interessados ​​em participar deste processo para fornecer financiamento adicional. Además, na hora do pedidoón, o grupo temíem aproximadamente USD $1.3 bilhão disponível.

A LATAM e suas subsidiárias tambémén éán mantendo conversações com os respectivos governos do Chile, Brasil, Colômbia e Perú procurar apoio para aceder a financiamento adicional, proteger empregos, na medida do possível e minimizar perturbaçõesón de suas operações.

O grupo continuaá adaptaráe responder à pandemia de COVID-19, aí estáá preparando-se ativamente para receber os clientes assim que as restrições de viagem forem suspensas e a demanda aumentar, garantindo o máviolas éápadrões de segurança para passageiros e tripulantesón que caracterizam a LATAM.

LATAM sigaá vôo

como vamos nos lembrar, semanas atrás, Avianca Holdings percebeuó o mesmo anúncio e este geneó grande preocupaçãoón em passageiros de companhias aéreasínão, mas é importante indicar que esse processo, não implica um encerramento ou liquidaçãoón do aerolínão, justamente, Procura evitar esse processo.

O grupo LATAM éá comprometido em preservar a continuidade do seu negócio enquanto você reorganiza. Principalmente no que diz respeito aos funcionários, clientes, provedores, parceiros de negócios e as comunidades locais onde opera.

• LATAM Airlines Group S.A.. e suas subsidiárias continuamán operar voos de passageiros e carga, sujeitos à demanda por seus serviços e restrições de viagem.
• seja honradoán todas as passagens atuais e futuras, comoí como vouchers de viagem, milhas e benefícios de passageiro frequente e políética da flexibilidade.
• Os funcionários do grupo seguemán recebendo seus salários e benefícios, eles mesmosún os ts estipulam issoétermos de seus contratos de trabalho.
• Os fornecedores recebemán seus pagamentos dentro do prazo e na devida forma para todos os bens e serviços entregues do 26 Poderia 2020 em diante e ao longo deste processo.
• Agências de viagens e outros parceiros de negócios não serão vistosán afetado nem seráán interrupções em sua interaçãoón com o grupo LATAM.

Depois de ter considerado cuidadosamente todas as opções, Conferência LATAMíem que o processo de reorganizaçãoón sob o bonéívazamento 11 É o melhor caminho para o futuro cumprir os objetivos do grupo, permitindo ao mesmo tempo uma administraçãoón da sua frota e gerenciando sua dívida, que em seu maioría está localizado nos Estados Unidos. Deve-se notar que este processo é completamente diferente do conceito de falência., falência ou liquidaçãoón. LATAM aproveita a proteçãoón especial deste processo para pagar seus funcionários, cumprir suas obrigações, pagar fornecedores crítiques e realizar qualquer outra operaçãoónormal do seu negócio, enquanto o grupo trabalha com o Tribunal e os seus credores para resolver o seu caso. A equipa de gestão do grupo continuaráá liderando a LATAM atravéséé este processo de reorganizaçãoón e transformaçãoón, sob a proteçãoón do Caboívazamento 11.

Estas disposições únicas do processo de reorganizaçãoón do Caboívazamento 11 permitirán que o grupo minimize a interrupção do negócio e proteja os interesses das partes interessadas, enquanto reestrutura      seu equilíbrio financeiro para ressurgir como um grupo Aerolípróximo más áGil, resiliente e sustentável.

Entidades incluídas na solicitação:  

• Chile: LATAM Airlines Group S.A.. e algumas outras entidades constituídas no Chile sãoán incluído na solicitação de limiteívazamento 11. Espagueteén solicitaçãoán um processo de reconhecimento nos tribunais chilenos para garantir que o processo sob o Capívazamento 11 ser credenciado e devidamente implementado, que oferecerá umaún maior proteçãoón para empresas LATAM.
• Colômbia: A LATAM Airlines Colombia e outras entidades constituídas na Colômbia sãoán incluído na solicitação de limiteívazamento 11. Espagueteén solicitaçãoán um processo de reconhecimento antes do Superintendência de Empresas da Colômbia para garantir que o processo sob o Capívazamento 11 ser credenciado e devidamente implementado, que oferecerá umaún maior proteçãoón para empresas LATAM.
• Porú: LATAM Airlines Porú e outras entidades constituídas no Peruú Lesteán incluído na solicitação de limiteívazamento 11 e tambéméserán apresentar um pedido de “Processo Preventivo de Reorganizaçãoón” antes do INDECOPI, para así garantir que essas empresas sejamén / Dún-máestá protegido de qualquer açãoóreação adversa por parte dos credores.
• Equador: LATAM Airlines é Equadorá incluído na aplicação do Capívazamento 11.
• Estados Unidos: As entidades operacionais do grupo constituídas nos Estados Unidos, excluindo veículosíbundasósites especiais (“veículos para fins especiais”) do grupo LATAM éán incluído na solicitação de limiteívazamento 11.

Entidades não incluídas na candidatura: 

• Argentina, Brasil e Paraguai: Entidades LATAM na Argentina, Brasil e Paraguai não sãoán incluído na solicitação de limiteívazamento 11. Entidades LATAM no Brasil continuamúconversa com o governo brasileiroñou sobre os próximos passos, buscando apoio financeiro para as operações do grupo no Brasil.

É importante enfatizar que, independentemente de serán incluído no aplicativo ou não, todos os amigosñícraque do grupo continuaán operando conforme as restrições de viagem e a demanda permitirem.