Estados Unidos estarítrabalhando no processo de doaçãoón de um avôón Lockheed P-3 Orion a Ecuador para control antinarcótico y seguridad.
Continuando con la renovada colaboración entre ambos países, em días pasados en Quito el Ministro de Defensa Oswaldo Jarrín informaró que se encuentran trabajando ambas naciones para lograr un paso más en el intercambio en seguridad que inició em setembro 2019.
Desde el añou passado, Ecuador y Estados Unidos reanudaron su colaboración militar en temas de seguridad, con lo que fuese por ejemplo, la llegada a Guayaquil de justamente aviones P-3 Orion para control desde el aire de actividades ilegales en la frontera norte con Colombia y en alta mar. É uma operaçãoón se ha realizado permanentemente desde septiembre con las versiones LRT y la AEW&C del NÓS. Alfândega e Proteção de Fronteiras.
Con este proceso de donación de um Lockheed P-3 Orion para las Fuerzas Armadas se abren también las puertas de que a futuro, se amplíe la colaboración para la incorporación de nuevas aeronaves multipropósito para nuestro país, que cuenta con una operatividad aérea limitada.
Personagemísticas del Lockheed P-3 Orion
é avión opera con una tripulación de 11 personas, con un largo de 35.6 metros com 30.4 metros de envergadura. El alto de la aeronave es de 11.8 metros y puede llevar hasta 26.400 kilos de carga que es impulsada por 4 motores Allison T56-A-14 turboprop.
El P-3 puede volar a una velocidad mápróxima de 750 matarómetros por hora con un rango de 4.400 matarómetros y tiene un techo de servicio de 8.625 metros de altitud y está equipado con un amplio conjunto de equipos electrónicos para llevar a cargo sus misiones de control.
¿Quemén lo operará?
Por agora, no se ha confirmado cual de las tres ramas de las Fuerzas Armadas operará la aeronave si se llegará a concretar la donación, pudiendo ser la Força Aérea, Naval o el Ejérecitar, embora eu pudesseíamos deducir que sería un trabajo en conjunto de las tres fuerzas, pero operado por la Armada ecuatoriana dado el tipo de misión que esta desempeñaríuma.
Finalmente, hay la intención de incorporar equipos de vigilancia para ser montados en uno de los aviones de la Fuerza AéÁrea equatoriana, como podeía ser la aeronave Gulfstream.
Deberia igualmente pedir financiamiento de comprar f.15 y f.16 de segunda para renovar l FLOTA OBSOLETA AVIONES COMBATE PARA ECUADOR, aprovechar relaciones con el gobierno norteamereicano para poder suscribir contratos y aprovechar las bases militares que entregamos en las Islas Galapàgos del Ecuador, deberian pedir reciprocidad para poder renovar equipo militar para defensa aerea frontera.
Sería excelente poder renovar la flota con esas aeronaves. Solo un comentario, no se han entregado bases, ni aeropuertos como indicas. Cabe recordar que los aeropuertos en las Islas Galápagos son civiles, no militares.
Es una excelente opción que nuestro país necesite una aeronave de este tipo para realizar sus constantes vuelos de vigilancia en todo el espacio aéreo y marítimo del Ecuador como parte de la cooperación militar con Estados Unidos, esperamos que se concrete la negociación lo más pronto posible. Una vez confirmada dicha decisión de entregar la aeronave a las FF.AA., se capacitará la tripulación ecuatoriana con asesoría militar estadounidense y familiarizarse con la tecnología que tiene esta aeronave. Felicidades!
Assim é, muy de acuerdo, es necesario.