¿Cuáfluxo Boeing 747 são necessários para transportar vacinas de COVID-19 para todos? Um relatório de IATA tem a resposta.
O registroística será enorme e marcaá um precedente na história da aviaçãoón, provando uma vez máé o importância da cargaérea durante situações de emergência.
Embora o más grandes aviões de passageiros, como são os Boeings? 747 y Airbus A380, o que éán sendo removido das frotas aéreasílinhas de passageiros, o futuro do primeiro éá Garantido em carregamento e preçosóchoramos meses, com as tão esperadas vacinas, retornará para demonstrar sua eficácia como um grande aviónúmero do cargueiro.
O tamanhoño o potencial de entrega é enorme. Apenas fornecendo uma dose úsó da vacina 7.800 milhões de pessoas, vai preencheríum 8.000 Aviões de carga Boeing 747. Ajuda com transporte terrestreá, especialmente nas economiasíconforme desenvolvido com capacidade de fabricaçãoólocal. Pero las vacunas no pueden distribuirse globalmente sin el uso significativo de la carga aérea.
Neste sentido, o registroística será enorme y dará un nuevo impulso a la carga aérea que durante estos meses de pandemia ha caído dráesticamente, pese a que su demanda ha sido muy elevada por el transporte de insumos médicos.
Vigarista 8.000 aviones de carga que serán necesarios aproximadamente, a indústria paraérea se preparará para la mayor logística en común entre todos los operadores, transportar miles de vacunas a todos los rincones del mundo con el objetivo de poner fin a la crisis de salud actual, aunque sin una fecha clara de cuándo iniciará esta operaçãoón.
IATA hace finalmente un llamado a los gobiernos a prepararse para esta contingencia, tomando en cuenta:
- Disponibilidad de cuartos fríos.
- Personal entrenado para el manejo de este tipo de carga.
- Monitoreo peramente.
- Seguridad en el transporte de las vacunas.
- Acesso aduaneiro rápido e sem atrasos.
- Flexibilidade na autorizaçãoónúmero de voos.
