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Aeroregional quer crescer com voos internacionais

o arínea equatoriana Aerorregional aponta crescimento com voos internacionais com rotas para Lima, Bogotáá, Cali, México, Delún y Panamá.

Con pedido oficial realizado al Consejo Nacional de Aviación Civil do Equador – CNAC, a empresa Aerorregional procurará seguir creciendo, mas desta vez com voos internacionais, onde este pedido foi aprovado em 17 de dezembro a 2020.

Neste sentido, ampliando su ya existente operacióinternacional, pero que actualmente es realizada bajo modalidad chárter, Aerorregional percebeuó la siguiente solicitud para que se le otorgue el permiso de operación para desempenhoón do serviço de transporte paraéreo público internacional regular de pasajeros, carga e correio combinados nas seguintes rotas:

Dentro del marco de la Decisión 582 da Comunidade Andina de Nações:

  • Quito e/ou Guayaquil – Lima e vice-versa até cinco (5) frequências semanais com terceiro e quarto direitos de liberdade aérea.
  • Quito e/ou Guayaquil – Bogotáá y viceversa hasta cinco (5) frequências semanais com terceiro e quarto direitos de liberdade aérea.

Transfronterizo en las zonas de integración fronteriza entre Ecuador y Colombia:

  • tachina – Cáli e vice-versa, até cinco (5) frequências semanais com terceiro e quarto direitos de liberdade aérea.

Extra subregional:

  • Quito e/ou Guayaquil – Cidade de México y viceversa hasta cinco (5) frequências semanais com terceiro e quarto direitos de liberdade aérea.
  • Quito e/ou Guayaquil – Delún y viceversa hasta tres (3) frequências semanais com terceiro e quarto direitos de liberdade aérea.
  • Quito e/ou Guayaquil – cidade do Panamáá y viceversa hasta tres (3) frequências semanais com terceiro e quarto direitos de liberdade aérea.
  • Quito e/ou Guayaquil – cidade do Panamáá y/o Cancún y viceversa hasta tres (3) frequências semanais com terceiro e quarto direitos de liberdade aérea.

Las aeronaves con la que estos vuelos serán operados:

  • BOEING: 737/757/767 SERIES
  • SÉRIE AIRBUS A319/320/321/330
  • BOMBARDIER CRJ 100/200/700 SERIES
  • EMBRAER EMB – 120/145/170/190 SERIES

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Como sabemos, o arínea cuenta actualmente con dos aviones Boeing 737-500, con los que opera en sus rutas domésticas actuales a Loja y Coca (más su operación cap.árter internacional a México y Panamá), prevê-se um aumento de equipamentos para estas novas rotas internacionais.

Essas duas equipes adicionais que poderiam ser oficialmente conhecidas, serán igualmente de la familia Boeing 737 y estarían llegando en los próximos meses sujeto a la aprobación gubernamental tanto de Ecuador, como del resto de países hacia los cuales buscan operar.

As diferentes rotas propostas procuram cobrir os espaços deixados, por exemplo, pela Avianca a Lima, Delún de Interjet y Cali por parte de Tame EP, mientras que entraría a competir en Bogotá, Panamáá y México, aunque con el respaldo de la operación cap.árter que lleva un tiempo posicionando en las últimas dos.

Vamos continuar a relatar.

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4 pensamentos "Aeroregional quer crescer com voos internacionais”

  1. Interessante, há um aumento significativo de rotas e frota, Esperamos que esse crescimento ajude a ter uma melhor conectividade interna, que foi significativamente reduzido com a saída do mercado de TAME EP.

  2. A sério no futuro a Aeroregional vai operar com 757 /767/a321/a330… incrível se assim for… Que bom que uma companhia aérea de baixo custo vai operar grandes rotas internacionais com frequências lotadas... excelente publicação 👏

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