Como resposta à maior crise da históriaórico em aviaçãoócomércio mundial, Embraer presenteó seus novos protótipos de aeronaves regionais turbohépiolhos. Foto Embraer.
Aún como um protótipo revelado em um tweet oficial de Embraer e sem ser o designño final, embora nos lembre da Embraer 120 e tambéméum pouco para o E-jet, máÉ mais uma proposta de 4 motores, dois novos aviões turbohélicença para seríainda na pranchetañou no Brasil.
Para váriosñEstamos ouvindo a possibilidade de a Embraer voltar a apresentar uma aeronave ao mercadoón turbohélicença de passageiro, são último modelo, a grande Embraer 120 Que aún ainda é um ésucesso de muitas maneirasívocê conhece o mundo como Austrália, Brasil, Colômbia, França, México, Rússia, Españuma, Estados Unidos e outros.
Com uma cauda em designñou em T pareceíser avôóo que podeícompetir em capacidade entre 70 uma 90 passageiros (umaúsem aviso prévio, mas contando o 21 renderizar janelas) com aviões como o Dash e o ATR, quais são atualmente os modelos desta categoriaísouáé cotado globalmente para voos até 2 horas de duraçãoón.
Em julho, Festa da Embraeró seus planos que sãoán em estudos sobre a mesa de projetoñou para criar um avi novamenteón turboélice durante a conferência virtual Farnborough Airshow, mas o 29 Em outubro passado, em sua conta oficial no Twitter, ele fez púEu olho para um design possívelñou que esta nova aeronave poderia ter, mas esclareçaó que foi para «tema ilustradoívocês úapenas».
Este novo programa será encontradoía já está em seu segundo añou três no total que o levarãoíEmbraer apresenta oficialmente este projeto a potenciais companhias aéreasínega, em um mundo pós-pandemia, onde a demanda levaá umaños em recuperação, aeronaves desta capacidade sejamáno «novo normal».
CERVEJA PRETA
A segunda proposta parece ser uma resposta às necessidades dos operadores militares que procuram substituir aeronaves como o lendário C-130 Hercules nas suas frotas e competir., embora em menor escala com a Airbus e seu A400M Atlas.
o CERVEJA PRETA ou Short Take Off Utility Transport por sua sigla em inglêsés, foi apresentado «não oficialmente» por Comandante da Força Aérea Brasilñuma, Tenente da Aeronáutica Antonio Carlos Moretti durante Seminário de Defesa Nacional do Ministério da Defesa.
Nesta apresentaçãoón se mostró eu vi umón conceito de uma nova aeronaveótransporte leve que a Embraer, ao lado da FAB estaríainda trabalhando juntos para poder atender os complicados e distantes aeroportos do vasto Brasil e isso obviamente teráíamplamente recebido em todo o mundo.
MáOs detalhes certamente serão conhecidosán-máestá à frente, se os projetos avançam.
Corrección: grande, insuficiente.
Muito obrigado!