o último domingo 31 de Janeiro, Um Airbus A350-900 fez o voo sem escalas mais longo da história da Lufthansa com número de voo LH2574. foto da Prensa Lufthansa.
- Nós estamos 13.700 quilômetros de Hamburgo até a base militar de Mount Pleasant, nas Ilhas Malvinas.
- No 9:30 PM., o avião decolou com 16 tripulação e 92 passageiros.
- A bordo do voo 15 horas em nome do Instituto Alfred Wegener, Centro Helmholtz de Pesquisa Polar e Marinha (AWI) um Bremerhaven, cientistas e tripulações de navios viajando para a próxima expedição com o navio de pesquisa Polarstern no Pólo Sul.
O Airbus com matrícula D-AIXP, nomeado após a cidade alemã de Braunschweig, juntou-se à frota da Lufthansa no ano passado. É uma das aeronaves de longo curso mais sustentáveis e econômicas do mundo.
Como os requisitos de higiene para este voo são extremamente elevados, A tripulação da Lufthansa entrou em quarentena há duas semanas junto com os passageiros em um hotel em Bremerhaven. Durante este tempo, participou de um programa virtual de informação e esportes. Eles completaram uma competição 10,000 passos, uma visão da tripulação da Lufthansa, para ficar em forma durante a primeira semana de quarentena. Também, houve apresentações dos cientistas que viajaram com eles, que logo foram seguidos virtualmente por várias centenas de funcionários da Lufthansa.
Tripulação e passageiros viajaram de ônibus de Bremerhaven para Hamburgo no domingo. Com um conceito de higiene estreitamente coordenado, Aeroporto de Hamburgo garantirá embarque sem contato. As áreas do terminal que estão atualmente fora de operação serão utilizadas para ajudar a garantir que o contato com outros viajantes não seja possível.. O voo LH2574 também foi um voo recorde para o aeroporto: É o voo direto mais longo já feito a partir da plataforma de Hamburgo.
Em geral, os preparativos para o voo foram especialmente ótimos. Começou com treinamento adicional para pilotos. O catering foi carregado no avião em Frankfurt. Dois funcionários estiveram em contato com a tripulação em Bremerhaven por vídeo para garantir que todos os itens necessários estivessem a bordo.
Também, materiais de limpeza e aspiradores de pó foram trazidos a bordo do voo, já que as equipes de terra locais não conseguem embarcar na aeronave após pousar nas Ilhas Malvinas. Portanto, A tripulação da Lufthansa inclui técnicos e pessoal de terra para manuseio e manutenção no local.
Para tornar o vôo confortável, Passageiros viajam em Classe Executiva e Sleeper's Rows. Na fila do dorminhoco, uma fila de assentos na Classe Econômica está equipada com colchão, cobertor e travesseiros. o A350-900 Também possui tecnologia de iluminação para apoiar o ritmo do sono / noite. Para este voo, por exemplo, a iluminação da cabine foi adaptada de tal forma que a diferença horária de quatro horas causará apenas um jet lag mínimo.
Depois de desembarcar nas Ilhas Malvinas, Os membros da expedição continuaram sua jornada para a Antártica no navio de pesquisa Polarstern. Devido a requisitos legais nas Ilhas Malvinas, Tripulação da Lufthansa retornará à quarentena após pouso.
O voo de regresso partirá em 3 Fevereiro com voo número LH2575 para Munique. Chegada a Munique está prevista para quinta-feira 4 Fevereiro em 2 PM. As tripulações da Polarstern estarão a bordo neste voo de retorno, que deixou a Alemanha em 20 dezembro passado.
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Caro Nicolau
A validade do passaporte já entrou em vigor para 10 anos? Esta lei protege aqueles de nós que fizeram o mesmo 3 anos?
Olá Jose, não foi especificado, mas a lei não é retroativa como aprendi e só vale para quem renova após a emissão da mesma, Eu tirei algumas semanas atrás, Imaginar.