JetBlue A321LR primer avion vuelos

JetBlue recebeu seu primeiro Airbus A321LR

o arínão JetBlue Airways anúncioó a recepçãoón de su primer avión A321LR do 13 pedidos, com o novo Airbus interior Airspace.

Estes novos A321LR apoiam o plano de JetBlue para abrir seus tão esperados serviços transatlánticos, comenzando con vuelos directos a Londres a finales de este año.

Además de estos 13 novo Airbus A321LR, o arínea también tiene en pedido otros 57 Aeronaves Airbus compreendendo outras variantes do A321neo, que contarán con cabinas Airspace. Al llevar Airspace a la familia de pasillo úNico, as cabines do A321 de JetBlue serán las primeras en presentar el nuevo lenguaje de diseño de cabina galardonado y las características de cabina agradables para los pasajeros de Airbus, que são consistentes com as aeronaves widebody A330neo e A350 da Airbus.

Robin Hayes, CEO da JetBlue Airways Corp. disse:

En JetBlue estamos ansiosos por presentar el avión Airbus A321 Long Range de pasillo único con el interior Airspace de Airbus para nuestros nuevos servicios transatlánticos. Estos aviones nos permitirán ofrecer a nuestros clientes un servicio atento y estilo boutique, assegurando ao mesmo tempo um amplo espaço pessoal, compartimentos superiores máé grande, iluminaçãoón personalizada y un diseño que le da a la cabina una sensación de cuerpo ancho.

Espaço aéreo

Os assentos do espaço aéreo trazem as seguintes atualizações de cabine para agradar os passageiros à Família A320:

Bienvenida única e iluminación personalizable (o que ajuda a reduzir o jet lag); nuevos paneles laterales más delgados para un espacio personal adicional al nivel de los hombros; mejor vista a través de las ventanas con sus biseles rediseñados y cortinas de ventana completamente integradas; las útecnologia mais recenteías de iluminación full LED; el compartimento superior más grande de su clase; y nuevos lavabos con características higiénicas sin contacto y superficies antimicrobianas.

Además de estos elementos del espacio, la amplia sección transversal de la cabina de la familia A320 también permite JetBlue ofereça aos seus passageiros um verdadeiro conforto de longo curso em todas as classes, vigarista 24 asientos completamente planos con colchón adaptable en las suites privadas de clase premium Mint de la aerolínão. enquanto que 114 pasajeros de clase económica apreciarán los asientos más anchos de 18.4 polegadas com costas contornadas para espaço extra para os joelhos.

A maioría de estos asientos en Economy ofrecerán un tamaño de 32 polegadas, mientras que cuatro filas estarán optimizadas para asientos con “umaún-máespaço”, ofreciendo alrededor de cinco pulgadas adicionales para el mayor espacio para las piernas en cualquier asiento de clase económica transatlántica.

jetblue airbus a321LR assentos
O interior do A321LR é de outro mundo.

Los pasajeros de JetBlue en estos A321LR tambiénão podeán permanecer conectados durante todo el vuelo con el Wi-Fi de alta velocidad gratuito e ilimitado de la aerolínão. Además, macioán acceso a una cuidada selección de canales de televisión en vivo centrados en noticias y deportes, e uma extensa biblioteca de entretenimento no encosto, o que permitirá uma experiência de “múltiples pantallas” a bordo.

Los asientos también contarán con alimentación en el asiento de fácil acceso, com portas AC e USB-C para manter seus dispositivos portáteis totalmente carregados. Además de ofrecer una amplia gama de opciones de entretenimiento y conectividad para cada pasajero, el equipo en el asiento de estos aviones tambiée permitirá que el cliente controle sus elecciones de alimentos, permitiéndoles personalizar su propia comida directamente en la pantalla del respaldo de su asiento.

História entre Airbus e JetBlue

A associaçãoón de larga data entre Airbus y JetBlue comenzó dentro 1999 cuando JetBlue se lanzó y recibió su primer A320. Dos añeixo más tarde, o arínea realizó um pedido de 48 aeronaves Airbus adicionais. Depoisés de años de crecimiento extraordinario, JetBlue ahora opera una flota de más de 200 aeronaves A320 e A321 e tem sobre outras 70 pedidos, incluindo más de estos A321LR, comoí como otras variantes del A321neo, todos los cuales contarán con interiores Airspace.

Además, o arínea también ha realizado pedidos para el miembro más pequeño de la familia de pasillo único de Airbus, o avôóNúmero de passageiros A220, el primero de los cuales pronto entrará en servicio.

El A321LR

El A321LR, membro da família A320neo, oferece economia de combustível de 30 por ciento y una reducción de casi el 50 por ciento en la huella de ruido en comparación con las generaciones anteriores de aviones. Com um alcance aumentado de até 4.000 nm (7.400 km), el A321LR es elabridor” rota de longo alcance incomparável, con una verdadera capacidad transatlántica y una comodidad premium de fuselaje ancho en una cabina de avión de pasillo úNico.

Con este avión, souás de abrir las puertas de Europa, o arínea podrá considerar volar también a destinos más distantes desde Fort Lauderdale hacia Sur América o también desde Nueva York pudiendo llegar a Lima o incluso Santiago de Chile.

No final de março 2021, la familia A320neo había recibido más de 7.450 pedidos firmes.

Deixe um comentário

seu endereço de e-mail não será publicado. Os campos obrigatórios estão marcados *

7 pensamentos "JetBlue recebeu seu primeiro Airbus A321LR”

  1. Possivelmente este A321LR foi montado em Mobile, Alabama. É interessante ver como os vôos transatlânticos feitos pela Boeing 757-200 hoje o Airbus A321LR pode fazer como a JetBlue fez em Londres; a futuro, A IBERIA operaria de Madri a Guayaquil com o Airbus A321XLR, já que atualmente com o A330-200 a porcentagem de ocupação não satisfaz totalmente a companhia aérea.

      1. Oi Nicolas, sim é uma realidade. Lembre-se que atualmente existem os Airbus A321, A321Neo e A321LR. Está em construção o primeiro Airbus A321XLR, que terá autonomia extra em relação à versão LR (Longo alcance). A IBÉRIA tem encomendas 8 Airbus A321XLR e eu li no simpleflying.com que o usaria para Madrid-Guayaquil para tornar a operação mais lucrativa.

        1. É verdade que a autonomia do novo Airbus A321XLR é de cerca de 8700 Os quilômetros diretos de Madrid a Guayaquil são curtos, mas com uma parada em Bogotá ou outro ponto IBERIA decidirá.

Role para cima