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companhia aérea australiana Qantas Airways se tornará o operador de lançamento na Ásia-Pacífico do A321XLR corredor único de última geração, após a entrega de sua primeira aeronave da linha de montagem da Airbus em Finkenwerder, Hamburgo.
Como um reflexo da capacidade de longa faixa do A321XLR, O avião saiu das instalações da Airbus para Sidney, com uma única parada para descanso da tripulação em Bangkok.
Qantas recebe o primeiro A321XLR
Motores Pratt impulsionados & Whitney GTF, a A321XLR do Qantas Possui uma configuração de duas classes com 20 assentos na classe executiva e 177 na cabine principal. Qantas operará inicialmente A321XLR em voos domésticos em toda a Austrália, com a possibilidade de abrir novos serviços em rotas secundárias para a Ásia no futuro.
No total, O Grupo Qantas encomendou 40 A321XLR no âmbito do seu programa de modernização da frota, vigarista 28 Aeronaves designados para Qantas e 12 para sua subsidiária de baixo custo, Jetstar. Estas fazem parte dos pedidos pendentes da companhia aérea à Airbus para 128 aeronave de corredor único 24 A350-1000 de ampla fuselagem.
O A321XLR é o próximo passo na evolução da família A320neo, respondendo às necessidades do mercado para maior alcance e carga útil, gerando ainda mais flexibilidade e valor para as companhias aéreas.
Em serviço aéreo regular, oferece o maior alcance de qualquer aeronave de corredor único (até 4700 milhas náuticas) e representa uma redução 30 % no consumo de combustível e nas emissões de carbono em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior. Até a data, A Airbus alcançou mais de 500 pedidos de este modelo.
Como todos os aviões Airbus, a A321XLR Agora você pode operar com até 50 % do combustível de aviação sustentável (SAF). Airbus propôs que seus aviões possam voar com até um 100 % do SAF para 2030.
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