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A companhia aérea irlandesa Aer Lingus recebeu oficialmente seu primeiro Airbus A321XLR, sendo a segunda companhia aérea do mundo a recebê-lo.
Aer Lingus, recebeu a primeira de suas seis aeronaves A321XLR. A companhia aérea se torna a segunda do mundo a operar o A321XLR, bem como o segundo do International Airlines Group (IAG).
O avião, equipado com motores CFM LEAP-1A, decolou da fábrica da Airbus em Hamburgo (Alemanha) a 18 Dezembro com destino à base da Aer Lingus no Aeroporto de Dublin (Irlanda).
Aer Lingus e o primeiro A321XLR
o A321XLR A Aer Lingus está configurada com 184 assentos em um layout de duas classes, vigarista 16 assentos totalmente reclináveis na classe executiva e 168 na classe econômica. É a primeira aeronave da frota da Aer Lingus a oferecer aos passageiros e tripulantes o maior conforto da cabine Airbus Airspace., que possui compartimentos superiores XL com um 60 % mais espaço de armazenamento em comparação com aeronaves da geração anterior. Também, todos os passageiros têm acesso à conectividade no assento, enquanto o mais recente sistema de iluminação melhora a experiência geral do passageiro.
A aeronave permitirá à Aer Lingus operar novas rotas além da costa leste do Estados Unidos y Canadá, com destinos incluindo Nashville e Indianápolis.
o A321XLR É o próximo passo evolutivo da família A320neo, que responde às necessidades do mercado por maior alcance e carga útil, criando ainda mais valor para as companhias aéreas. Ele oferecerá um alcance extra longo sem precedentes de até 4.700 milhas náuticas, e 15 % mais alcance do que A321LR e consumo de combustível por assento 30 % menor em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior, bem como redução das emissões de NOx e ruído. Até agora, A Airbus alcançou mais de 500 pedidos para este modelo.
Como todos os aviões Airbus, A aeronave A321XLR agora pode operar com até 50% combustível de aviação sustentável (SAF). A Airbus pretende que suas aeronaves sejam capazes de usar até 100 % do SAF para 2030.
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