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O grupo LATAM anunciou sua estratégia que a tornará uma companhia aérea com zero resíduos para aterros sanitários até 2027 e será carbono neutro ai 2050.
Seja neutro em carbono 2050, zero desperdício para aterro 2027 e proteger ecossistemas icônicos em América do Sul, Estes são alguns dos compromissos que fazem parte da Estratégia de Sustentabilidade do grupo LATAM, que foi lançado no último 5 de maio, dia de aniversário do início das operações como LATAM Airlines.
“Estamos enfrentando um momento crítico na história da humanidade.”, com uma grave crise climática e uma pandemia que mudou a nossa sociedade. Hoje não basta fazer o de sempre. Como grupo temos a responsabilidade de ir mais longe na procura de soluções colectivas. Queremos ser um ator promotor do desenvolvimento social, ambiental e econômico da região, por isso assumimos um compromisso que busca contribuir para a conservação dos ecossistemas e o bem-estar dos povos da América do Sul., tornando-o um lugar melhor para todos”, Roberto Alvo disse, CEO do Grupo LATAM Airlines.
Um dos grandes anúncios do dia foi a primeira fase de uma colaboração com a The Nature Conservancy (TNC) planejar ações de conservação e reflorestamento em ecossistemas icônicos da região. TNC é uma organização ambiental global que trabalha com base na ciência, criando soluções para os desafios mais urgentes do nosso planeta para que a natureza e as pessoas possam prosperar juntas.
Uma estratégia para o próximo 30 anos
A estratégia de sustentabilidade para o próximo 30 anos inclui quatro pilares de trabalho: gestão ambiental, mudanças climáticas, economia circular e valor partilhado. As linhas de ação foram desenhadas em colaboração com especialistas e organizações ambientais de toda a região..
Em relação ao pilar das alterações climáticas, O grupo anunciou que trabalhará para reduzir as suas emissões através da incorporação de combustíveis sustentáveis e novas tecnologias de aviação que, se estima, estará disponível a partir de 2035.
Ao desenvolver um portfólio de projetos de conservação, entre outras iniciativas, O grupo LATAM buscará compensar o 50% de emissões domésticas por ano 2030, estabelecendo um caminho para ser neutro em carbono 2050. A intervenção será realizada em ecossistemas icônicos da América do Sul como a Amazônia, Chaco, as planícies do Orinoco, a mata atlântica e o cerrado, entre outros.
Também, o grupo LATAM promoverá um programa que permitirá aos passageiros, clientes corporativos e de carga a opção de compensar as emissões de CO2 associadas às suas viagens. Paralelamente, o grupo compensará a mesma quantidade de emissões de CO2 que os clientes do programa 1+1.
Na economia circular, o grupo LATAM comprometido em promover uma cultura de eliminação, redução, reutilização e reciclagem durante toda a operação, a fim de atingir o 2027 como um grupo que gera zero resíduos para aterros. Para isso, Os plásticos descartáveis serão eliminados antes 2023 e o programa de reciclagem a bordo será ampliado em todas as rotas domésticas do grupo LATAM, e todos os lounges LATAM serão transformados em 100% sustentável. Igualmente, O grupo vai implementar um programa de reciclagem uniforme em todos os países e um plano para substituir os materiais a bordo por elementos compostáveis, reciclável ou certificado.
Por sua parte, No pilar de valor compartilhado, grupo ampliará sua capacidade de transporte de cargas e pessoas para programas de saúde, desastres naturais e cuidados ambientais. Vale lembrar que desde o início da pandemia, graças ao programa avião de solidariedade, mais do que 29,4 milhões de vacinas gratuitas em suas subsidiárias, mais de 1.400 profissionais de saúde, sobre 490 toneladas de suprimentos médicos e muito mais 1.500 órgãos e tecidos na América do Sul. Na sua vez, o programa especificou 10 transporte de células-tronco para pacientes com câncer no sangue.
E no caso da gestão ambiental, o grupo LATAM vamos implementar um sistema, transparente e auditável, que permitirá que você tenha em mente as variáveis ambientais em todos os processos de grupo, que terá certificação ambiental (IEnvA) durante toda a sua operação, referência no setor, e que é concedido pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
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