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o 22 de outubro passado foram cumpridos 25 anos do infeliz acidente aéreo da empresa de carga norte-americana Million Air em Manta, Equador. Foto por Werner Fischdick/Aviation Safety
Hoje vamos relembrar um evento ocorrido na cidade de Manta atrás 25 anos, que possivelmente poucos de vocês se lembram ou mesmo, talvez eles nunca tenham ouvido falar antes.
depois 22:45 horas de terça-feira 22 Outubro 1996 um Boeing 707 caiu no bairro La Dolorosa, gerando a destruição de casas, igrejas e a infeliz morte de 27 total de pessoas.
Acidente de voo Million Air em Manta
deste acidente, não há muita informação online que represente as causas disso, mas a mídia americana da época, como JOC.com, relatou o seguinte:
Millon Air, a operadora com sede em Miami do avião de carga que caiu no Equador na quarta-feira à custa de dezenas de vidas, tem um histórico de violações de manutenção.
Pagou $49,000 em multas e outras sanções à Administração Federal de Aviação desde 1984 e teve outro acidente fatal no ano passado, de acordo com a agência. A FAA está investigando a companhia aérea por duas violações de manutenção não especificadas adicionais..
A empresa também recebeu cartas de advertência sobre violações dos regulamentos de testes de drogas todos os anos desde 1994, para um total de nove letras. Cinco deles foram recebidos apenas em 1996.
El Boeing 707 envolvidos no acidente de quarta-feira pegaram fogo e colidiram com a torre de uma igreja logo após a decolagem da cidade portuária de Manta, no sudeste do Equador.
Todos os quatro tripulantes morreram.
Ao menos 30 pessoas no chão também morreram e outras 48 eles foram hospitalizados.
O avião transportava peixe congelado.
a aeronave de 29 anos envolvido no acidente teve inúmeros problemas de serviço, de acordo com documentos da FAA, incluindo corrosão e peças rachadas, solto e com vazamento. Dentro 1995, um motor Pratt & Whitney JT3D fallo 35 minutos após a decolagem.
A EQUIPE CONTINUA
A tripulação continuou até o destino antes de receber atenção de manutenção..
A aeronave pertencia originalmente à American Airlines e entrou em serviço em 27 Outubro 1967.
Millon opera a aeronave desde outubro 1989.
em abril de 1995, um dos cargueiros DC-8 de Millon caiu na Cidade da Guatemala, matando seis pessoas e ferindo duas.
PROBLEMAS
Em fevereiro deste ano, um dos Boeing 707 da companhia aérea pousou no Aeroporto Internacional de Miami com o trem de pouso ainda levantado depois que uma válvula de pressão hidráulica falhou.
Um dia antes daquele acidente, Millon relatou solucionar problemas de linhas hidráulicas e substituir conectores quebrados.
A transportadora teve outro pequeno acidente em Dallas Fort Worth em 1987, quando ele colidiu com outro avião enquanto taxiava para estacionar.
A autoridade de aviação civil do Equador está investigando o acidente..
PESQUISADORES AO SITE
Uma equipe de três membros do National Transportation Safety Board dos Estados Unidos. Ele dirigiu até o local do acidente na tarde de quarta-feira..
Eles foram acompanhados por um inspetor da FAA e representantes da Boeing e da Pratt. & Whitney.
No pior acidente recente no Equador, um avião de carga DC-8 caiu em Quito em 22 setembro 1984, matando a 75 personas.
Outra peculiaridade deste acidente é o processo de indenização, que foi cumprido pela seguradora Million Air na sua totalidade, mas isso até 22 Outubro 2021 foram deixados $250 mil dólares a reclamar por familiares de uma das vítimas no terreno do acidente.
Relatório final
Foi solicitado um laudo final para apurar as causas do acidente, mas até agora esta informação só está disponível graças à Segurança da Aviação:
| Encontro: | martes 22 Outubro 1996 |
| Hora: | ca 22:40 |
| Tipo: |  Boeing 707-323C |
| Operador: | Millon Air |
| cadastro: | N751MA |
| Número de série: | 19582/639 |
| Ano de construção: | 1967 |
| Motores: | 4 Pratt & Whitney JT3D-3B (Hong Kong) |
| Equipe técnica: | Fatalidades: 3 / Ocupantes: 3 |
| passageiros: | Fatalidades: 1 / Ocupantes: 1 |
| Total: | Fatalidades: 4 / Ocupantes: 4 |
| vítimas em terra: | Fatalidades: 23 |
| Danos na Aeronave: | Total |
| Consequências: | Cancelado (danos irreparáveis) |
| Localização: | SO do Aeroporto de Manta (MEC) ( Equador) |
| Fase: | Na rota (ENR) |
| Natureza: | Carga |
| Aeroporto de partida: | Aeroporto de Manta (MEC/SEMT), Equador |
| Aeroporto de chegada: | Aeroporto Internacional de Miami, FL (MIA/KMIA), Estados Unidos da América |
Descrição: Um voo de carga da Millon Air, um Boeing 707-323C transportando peixes e flores congelados caiu após decolar do aeroporto Eloy Alfaro, Manta, Equador. O avião arrancou telhados de casas no bairro de Dolorosa e caiu em um restaurante em chamas. Autoridades locais afirmam que um motor estava em chamas. o avião foi destruído. Piloto em comando de transporte aéreo, o primeiro imediato, o engenheiro de voo, um passageiro e alguns 30 pessoas no chão foram mortalmente feridas. Aproximadamente 50 pessoas no chão sofreram ferimentos graves.
Você se lembra deste acidente ou tem mais informações sobre ele??
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Recentemente me deparei com a surpresa de que o FDR do avião não estava funcionando. Eu adicionei as informações à Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_unrecovered_and_unusable_flight_recorders
Obrigado Miguel pelo teu contributo e colaboração..
olá, Eu gostaria de saber se eles poderiam identificar a menina de 11 anos desde que foi encontrado?
pelo que eu descobri, nunca.
Lembremos que este mesmo plano, O “Vanessa” fez um pouso de emergência por falha no trem de pouso em Miami poucos meses antes de cair em Manta.
aqui o video:
https://www.youtube.com/watch?v=D_8pS36nSyc
Obrigado pela contribuição!
Lembro-me muito bem deste acidente, Eu era estudante universitário e soube dele como notícia de última hora no extinto programa de notícias "Telemundo" da Ecuavisa.. Uma anedota dessa tragédia é que a imagem da Virgem Maria na entrada da igreja destruída permaneceu intacta, apenas escurecido pela fumaça. Os habitantes do local atribuíram isso a um milagre. Outra anedota é que ninguém reivindicou indenização de seguro de uma pessoa que morreu no local.. Além disso, havia peixes no chão do local, conforme fotos da imprensa..
Oi Javier, obrigado pela sua contribuição. Justamente, o dia em que foram cumpridos 25 anos, o prazo para reclamar a indemnização expirou, ninguém fez.
realmente muito boa história obrigado por nos contar este acidente aconteceu que 12 anos antes de eu nascer e não fazia ideia que existia, muito bom post e continue assim
obrigado Joaquim!
Obrigado Nicolás por este post completo., nunca ouvi falar desse acidente, esse 707 tem sido um caso e tanto.
Obrigado Enzo pelo seu comentário.!
Excelente seu lembrete, gosto de todas as suas postagens. Avançar..!!!!
muito obrigado santiago.