Dentro de un ambicioso plan de expansióinternacional, o aríA companhia aérea colombiana Sarpa solicita vários voos e destinos em Equador. Foto de imprensa da Sarpa
Uma empresa com más de 41 umañexperiência no setor de voos privados, FBO, Ambulância aérea e máé recentemente como chárter, se prepara para o máimportante processo de crescimento em sua história, Começará vôos regulares soléstic e mais tarde internacional.
Voos Sarpa solicitados para o Equador
Após a incorporaçãoón de seu segundo Embraer 145 e com planos de incorporaçãoónúmero de três aeronaves adicionais do modelo no curto prazo, o arínea Sarpa solicitou os seguintes voos para o Equador, conforme indicado no tráácaros contra Aerocivil:
- Médiaín – Quito – Médiaín com 3 frequências semanais.
- Médiaín – Guayaquil – Médiaín com 4 frequências semanais.
- Cali – Quito – Cali com 3 frequências semanais.
- Cali – Guayaquil – Cali com 4 frequências semanais.
- Cali – Nova Loja – Cali com 2 frequências semanais.
- Cali – esmeraldas – Cali com 2 frequências semanais.
Todos esses voos iniciaram seu processo de obtenção.ónúmero da licença de operaçãoóno 11 fevereiro 2022 perante a autoridade equatoriana.
Como nos lembramos, este é um pedido de atribuiçãoón de frequências e não implica um início imediato de voos, visto que previamente a empresa deveá executar a tarefaárespectivo ácaro tambémén e Equador e avaliar comercialmente sua viabilidade final de operação.ón.
Outros voos
Adicionalmente, o arínea también solicitou os seguintes voos internacionais:
- Cali – Curaçao – Cali com 1 frequência semanal.
- Cali – Aruba – Cali com 2 frequências semanais.
- Ir para cimaíuma – Panamáá Marco A Gelabert – Ir para cimaíPara com 2 frequências semanais.
- Santo Andréés – São Joséé Costa Rica – Santo Andrééé contra 2 frequências semanais.
No domínioéstico essas rotas se destacam entre outras:
- Médiaín – Valledupar – Médiaín com 2 frequências semanais.
- Médiaín – Refeição – Médiaín com 3 frequências semanais.
- Médiaín – Riocha – Médiaín com 4 frequências semanais.
- Médiaín – Leticia – Médiaín com 2 frequências semanais.
- Médiaín – Villavicencio – Médiaín com 2 frequências semanais.
- Cali – Riocha – Cali com 2 frequência semanal.
- Cali – Valledupar – Cali com 2 frequência semanal.
- Cali – Ir para cimaíuma – Cali com 4 frequência semanal.
- Cali – Leticia – Cali com 2 frequência semanal.
- Ir para cimaíuma – Santo Andréés – Ir para cimaíPara com 2 frequências semanais.
- Villavicencio – Cartagena – Villavicencio com 2 frequências semanais
Sobre Sarpa
o arínea tem bases de operaçãoón em El Dorado em Bogotáá e em Medellín – Rio Preto, a partir do qual opera com uma frota composta por aeronaves Embraer 120ER, Jetstream 32EP, Learjet 45XR e a recentemente incorporada Embraer 145.
Cada uma dessas aeronaves atende de forma diferenciada para cada um dos objetivos da empresa para seus clientes..
Continuaremos atualizando segúnova informaçãoónenhum avanço é apresentado pela Sarpa e sua intençãoón voar para o Equador.
Lembre-se que sua origem foi em Puerto Asís Putumayo devido à sua proximidade com o Equador e portanto a rota para Nueva Loja embora para mim eu gostaria que fosse para Tulcán
Isso não significa que eles também atacarão Tulcán mais tarde!
Bastante interessante e principalmente sobre Nueva Loja, esperamos que seja alcançado
São rotas muito interessantes, isso honestamente, Eu os vejo com um futuro, Todos eles têm a sua componente de colombianos que voariam.
O de Nueva Loja me surpreendeu muito porque pensei que fosse apenas um aeroporto nacional, mas em Esmeraldas eu já tinha voado para Cali antes, então conhecia aquele
E, É um aeroporto nacional, mas faz parte dos aeroportos considerados "transfronteiriços" pelo que pode receber este tipo de voos, embora isso exigiria algumas modificações na infraestrutura.