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Dentro de un ambicioso plan de expansión internacional, la aerolínea colombiana Sarpa solicita varios vuelos y destinos en Equador. Foto de imprensa da Sarpa
Una empresa con más de 41 años de experiencia en el sector de vuelos privados, FBO, ambulancia aérea y más recientemente como chárter, se alista para el más importante proceso de crecimiento de su historia, iniciará vuelos regulares domésticos y posteriormente internacionales.
Voos Sarpa solicitados para o Equador
Tras la incorporación de su segundo Embraer 145 y con planes de incorporación de tres aeronaves adicionales del modelo a corto plazo, la aerolínea Sarpa ha solicitado los siguientes vuelos hacia Ecuador tal como indica el trámite ante el Aerocivil:
- Medellín – Quito – Medellín com 3 frequências semanais.
- Medellín – Guayaquil – Medellín com 4 frequências semanais.
- Cali – Quito – Cali com 3 frequências semanais.
- Cali – Guayaquil – Cali com 4 frequências semanais.
- Cali – Nova Loja – Cali com 2 frequências semanais.
- Cali – esmeraldas – Cali com 2 frequências semanais.
Todos estos vuelos iniciaron su proceso de obtención de permiso de operación el 11 fevereiro 2022 perante a autoridade equatoriana.
Como nos lembramos, este es un pedido de asignación de frequências e não implica um início imediato de voos, dado que previamente la empresa deberá realizar el trámite respectivo también en Equador y evaluar comercialmente su factibilidad final de operación.
Outros voos
Adicionalmente, la aerolínea también ha solicitado los siguientes vuelos internacionales:
- Cali – Curaçao – Cali com 1 frequência semanal.
- Cali – Aruba – Cali com 2 frequências semanais.
- Caçando – Panamá Marco A Gelabert – Montería con 2 frequências semanais.
- Santo André – San José Costa Rica – San Andrés con 2 frequências semanais.
En lo doméstico se destacan estas rutas entre otras:
- Medellín – Valledupar – Medellín com 2 frequências semanais.
- Medellín – Refeição – Medellín com 3 frequências semanais.
- Medellín – Riocha – Medellín com 4 frequências semanais.
- Medellín – Leticia – Medellín com 2 frequências semanais.
- Medellín – Villavicencio – Medellín com 2 frequências semanais.
- Cali – Riocha – Cali com 2 frequência semanal.
- Cali – Valledupar – Cali com 2 frequência semanal.
- Cali – Caçando – Cali com 4 frequência semanal.
- Cali – Leticia – Cali com 2 frequência semanal.
- Caçando – Santo André – Montería con 2 frequências semanais.
- Villavicencio – Cartagena – Villavicencio com 2 frequências semanais
Sobre Sarpa
La aerolínea cuenta con bases de operación en El Dorado de Bogotá y en Medellín – Rio Preto, a partir do qual opera com uma frota composta por aeronaves Embraer 120ER, Jetstream 32EP, Learjet 45XR e a recentemente incorporada Embraer 145.
Cada uma dessas aeronaves atende de forma diferenciada para cada um dos objetivos da empresa para seus clientes..
Seguiremos actualizando según nueva información o avances se presenten por parte de Sarpa y su intención de volar hacia Ecuador.
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Lembre-se que sua origem foi em Puerto Asís Putumayo devido à sua proximidade com o Equador e portanto a rota para Nueva Loja embora para mim eu gostaria que fosse para Tulcán
Isso não significa que eles também atacarão Tulcán mais tarde!
Bastante interessante e principalmente sobre Nueva Loja, esperamos que seja alcançado
São rotas muito interessantes, isso honestamente, Eu os vejo com um futuro, Todos eles têm a sua componente de colombianos que voariam.
O de Nueva Loja me surpreendeu muito porque pensei que fosse apenas um aeroporto nacional, mas em Esmeraldas eu já tinha voado para Cali antes, então conhecia aquele
E, É um aeroporto nacional, mas faz parte dos aeroportos considerados "transfronteiriços" pelo que pode receber este tipo de voos, embora isso exigiria algumas modificações na infraestrutura.