foram cumpridos 20 umaños del accidente aépreso de um Boeing 727-100 do Domar no Volcán Cumbal Colômbia, durante aproximación / D Tulceaán. Foto de Werner Fischdick – ASN
Foi o 10:24 sou uma segunda-feira 28 de janeiro de 2002 quando o Boeing 727-134 comidaícula HC-BLF se acidenteó na Colômbia enquanto viajava na rota regular para Tulcán com destino final Cali.
Hoje revisamos os fatos e os resultados da investigação.ón deste infeliz acidenteéprisioneiro de um aviãoíLinha equatoriana no espaçoéPrisioneiro colombiano graças à informaçãoón de Rede de Segurança da Aviação e Aerocivil.
Carambaéreo do Boeing 727 de Tame no Cumbal
O vôo decolouó no 10:01 de Quito ao longo da pista 17 saída normalizada baixa 8 em direção ao VOR Monjas Sur e posteriormente interceptar o aerovípara G-675 mantendo 18.000 tortas.
A 29 Milhas Tulc NDBán, o piloto instrutor solicitouó descida para 14.000 pés em contato com a torre de controle Tulcán. Posteriormente, o piloto relatouó o início do circuito de retenção para iniciar a aproximaçãoón.
Esta comunicacióe fui em 10:23 horário local, ele piloto se comunicaó que foram encontradosóComeçamos a curva de abordagem, sendo este o última comunicación da aeronave com a torre.
O procedimento de abordagemón requería uma velocidade de 180 nós, mas a velocidade real era muito maior do que 230 nós durante a descida e aproximaçãoón. A aeronave foi encontrada caída no Volcán Nevado El Cumbal a uma altura de 14.700 tortas, sem sobreviventes.
Relatório final
Aí está o relatório final deste acidente que você pode ler aquí, onde todos os fatos são detalhados.
| Estado: | Final |
| Encontro: | Segunda-feira 28 Janeiro 2002 |
| Hora: | 10:24 |
| Tipo: |  Boeing 727-134 |
| Operador: | TAME Equador |
| Cadastroón: | HC-BLF |
| Núm.éro de série: | 19692/498 |
| Año de Construcción: | 1967-11-20 (34 anos 3 meses) |
| Total de Horas do CéLula: | 64001 |
| Ciclos: | 49819 |
| Motores: | 3 Pratt & Whitney JT8D-9A |
| Equipeón: | Fatalidades: 7 / Ocupantes: 7 |
| passageiros: | Fatalidades: 87 / Ocupantes: 87 |
| Total: | Fatalidades: 94 / Ocupantes: 94 |
| Eñvocê na aeronave: | Destruído |
| Consequências: | Cancelado (danos irreparáveis) |
| Localizaçãoón: | 27 km (16.9 milhas) NO de Ipiales ( Colômbia) |
| Elevaçãoón do local do acidente: | 4481 m (14701 pés) amsl |
| Fase: | Aproximaçãoón (ABRIL) |
| Natureza: | Vôo do Soléestática programada |
| Aeroporto de partida: | Aeroporto de Quito-Mariscal Sucre (UIO/SECU), Equador |
| Aeroporto de chegada: | Tulceaán Aeroporto (VELHO VELHO), Equador |
| Núgaroupa de voo: | 120 |
causas prováveis
- Eu decidión do comandante de voo, piloto instrutor e sua tripulaçãoón, para iniciar e continuar a operaçãoón em direção ao aeroporto de Tulcán abaixo de mímeteorol nimosógicas estabelecidas nos POPs da empresañíuma.
- Navegaçãoónova operaçãoón ajuste inadequado da aeronave pelo piloto aos controles e orientado pelo piloto instrutor Flight Commander, consistindo em entrar no patrótempo de espera no farol de rádio Tulcán com uma velocidade de 230 nós indicados e com banco de 15 graus superioresí o euíácaro mávelocidade máxima 180 nós estipulados durante todo o procedimento, incluindo o patrótempo de espera e bancário inferior ao recomendado 25 uma 30 graus saléndose así do euíácaros de navegação lateralón e proteçãoón de obstáabordar bundasón, realizando esta operaçãoónão à colisãoón contra Cerro El Cumbal.
¿Eles se lembram desse acidenteéculpado de 2002?
Em um acidente onde alguns procedimentos de pouso foram omitidos. Com um piloto instrutor que não ajudou nisso
Obrigado pelo seu comentário e contribuição Adrián.
Eu subi até o local do acidente’ ainda há muitos restos…É devastador ver o marco zero. Imagine aquele golpe forte.. Vulcão Cumbal Colômbia Domar 727
olá, Carlos, você tem fotos talvez?
Já vi vários documentários sobre esse acidente e achei muito triste., principalmente ao ver parentes no aeroporto e assistir aos vídeos dos destroços do avião. Boa postagem, Obrigado por nos contar sobre este trágico evento..
Bom Dia:
Lamentável, uma consulta, este é outro acidente TAME ? Se não me falha a memória, outro avião desta empresa caiu em um morro chamado El Telégrafo após decolar do aeroporto de Bogotá..
Felicidades
Olá Jimmy, Sim, este é mais um acidente que aconteceu em Bogotá no Cerro Monserrate.
o 727 do TAME caiu na colina El Cable.. Há algumas décadas, um SAM Electa caiu no mesmo local após voar nas proximidades para cumprimentar um aniversariante no solo..