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o Airbus A380 será a aeronave encarregada de testar os motores a hidrogénio do futuro em parceria com a CFM International.
O objetivo do programa é testar em solo e em voo um motor de combustão direta movido a hidrogênio, em preparação para a entrada em serviço de uma aeronave de emissão zero para 2035. A manifestação acontecerá em um A380 equipados com tanques de hidrogênio líquido preparados em Airbus nas instalações em França e Alemanha.
A Airbus também definirá os requisitos do sistema de propulsão a hidrogênio, supervisionará os testes de voo e fornecerá a plataforma do A380 para testar o motor de combustão de hidrogênio na fase de cruzeiro.
CFM Internacional (CFM) modificará a câmara de combustão, o sistema de combustível e o sistema de controle de um turbofan GE Passport para funcionar com hidrogênio. O motor, que é montado em Estados Unidos, ele foi selecionado para este programa por causa de seu tamanho físico, máquinas turbo avançadas e capacidade de fluxo de combustível. Ele será montado ao longo da fuselagem traseira do A380 para permitir as emissões do motor, incluindo rastros, são controlados separadamente daqueles dos motores que impulsionam a aeronave. CFM realizará extenso programa de testes de solo antes do teste de voo do A380.
“Este é o passo mais importante que a Airbus deu para inaugurar uma nova era de voos movidos a hidrogênio desde a introdução de nossos conceitos. ZERO em setembro de 2020”, Disse Sabine Klauke, Diretor técnico da Airbus.
Os CFM partilham a ambição da Airbus de cumprir a promessa feita ao assinar a meta do Air Transport Action Group em outubro 2021 alcançar emissões líquidas zero de carbono da indústria da aviação para 2050 desenvolvendo e testando as tecnologias necessárias para tornar as aeronaves comerciais uma realidade. emissão zero dentro do ambicioso cronograma definido.
A Airbus tem uma relação de longa data com os CFM e as suas empresas-mãe, GE Aviation e Safran Aircraft Engines, juntos, os parceiros estabeleceram um excelente histórico de entrega de produtos de alto desempenho que atendem às necessidades dos clientes das companhias aéreas.
Este projeto avançará para a fase de voo em meados desta década..
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Uma aeronave icônica e bonita, sem dúvida merece ser uma bancada de testes em tal progresso, Esperemos que chegue logo para uma aviação mais limpa e sustentável, bom post
É muito bom que os aviões evitem poluir nosso planeta (zero,e).
Todos nós devemos protegê-los.
Esperamos que o projeto avance e tenha uma conclusão bem-sucedida..
Muito bom para sustentar a vida em nosso planeta (zero,e)