Airbus presenteó seu novo serviço de cargaéprisioneiro usando aviões Beluga ST, oferecendo aos seus potenciais clientes cobertura para transporte de cargas superdimensionadas.
o novo serviço, Transporte Airbus Beluga, proporcionará para clientes de diversos setores, incluindo setores espaciais, energizarético, militar, aráútil, marçoífraude e humanitária, como uma soluçãoón para suas necessidades de transporte de grandes cargas.
A primeira missãoón aconteceu no final de 2021 com entrega no local de fabricaçãoón de Helicópteros Airbus em Marignane, França, em Kobe no Japãoón para um cliente não revelado. a beluga #3 parou para reabastecer combustível em Varsóvia (Polônia), Novosibirsk (Rússia) eúeu (coreia).
Philippe Sabo, Diretor de ATI e Transporte Aéprisioneiro de Grande Tamaño um Airbus, disse:
“Você secaón transversal máBeluga está abertaá novos mercados e novas possibilidadesíestática para clientes. No caso de carregar uma héliceópteros - não ter que desmontá-los primeiro- realmente é uma vantagem. Do mesmo modo, motores de aeronaves comerciaiságrandes podem ser acomodados em uma configuraçãoócompleto m”.
Airbus Beluga ST
Com base no projetoñou o A300-600, a frota BelugaST de cinco membros, que até agora tem sido a espinha dorsal do transporte entre locais de Airbus de grandes seções de aeronaves, Lesteá sendo substituído por seis Beluga XL nova geraçãoón para suportar aceleraçãoóprodução nãoón de aeronaves de passageiros Airbus.
O novo serviço de transporte Beluga da Airbus pode atender a uma infinidade de aplicações de mercado em potencial, já que os aviões têm a seçãoón transversal interior máé o maior do mundo de qualquer avión de transporte, acomodar carga de grandes dimensõesñou até 7,1 m de largura e 6,7 m de altura com um peso de até 40 toneladas.
No futuroópróximo, uma vez que a Airbus colocou os seis novos BelugaXL em serviço, Frota BelugaST totalmente liberada será entregueá para um aviãoílinha subsidiária recém-criadaón com seu próprio Certificado de Operador Aéreo (AOC) e pessoal. Philippe Sabo Agregó:
“O novo aerossolínea será flexível e áágil para atender às necessidades dos mercados globais externos”.
Para maximizar a capacidade de resposta do Airbus BelugaST para sua base de clientes internacionais alvo, éán desenvolvendo novo téequipamento cônico e de carregamento para a operaçãoón. Essas soluções incluem um carregador de carregamento integrado (OBCL) automatizado para missões onde uma plataforma de carga/descarga não está disponível no aeroporto de origem ou destino.
Interessante, Quando eu era pequeno, pensei que eles eram usados como cargueiros em uma companhia aérea, aí eu vi que eram para Airbus e ela não sabia porque isso não tinha ocorrido a eles e esse post me lembrou de quando eu era pequeno. Bom trabalho com o post..
É uma boa ideia atacar um mercado dominado por Antonov