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Air Canada confirmou um pedido com Airbus de seis aeronaves A321XLR, listado anteriormente como não divulgado no livro de pedidos da Airbus.
com este compromisso, A frota A321xlr de Air Canada vai entender 26 aviões, incluído 20 A321XLRs adicionais que a companhia aérea está adquirindo por meio de arrendadores.
“A Air Canada está comprometida em fortalecer ainda mais sua posição de liderança no mercado, especialmente através de investimentos em novas tecnologias. A aquisição da próxima geração do Airbus A321XLR é um elemento importante desta estratégia e impulsionará as nossas principais prioridades de melhorar a experiência do cliente., Avance em nossos objetivos ambientais, Expanda a rede e aumente nossa lucratividade geral. Este pedido também mostra que a Air Canada está emergindo fortemente da pandemia e está idealmente posicionada para crescer., competir e prosperar em uma indústria de aviação global remodelada.”, Dijo Michael Rousseau, Presidente e CEO da Air Canada.
O A321XLR se encaixa perfeitamente na frota de Air Canada, dado todo o seu histórico de operação familiar A320, bem como as aeronaves de fuselagem larga A330-300 de longo alcance da Airbus e, mais recentemente, a aeronave de corredor único de última geração Airbus, a A220. A nova aeronave Airbus A321XLR é um substituto ideal para aeronaves mais antigas e com menor consumo de combustível. O jato de corredor único da próxima geração permitirá Air Canada adicionar novos destinos da forma mais sustentável.
No A321xlr
O A321XLR é o próximo passo evolutivo na família de aviões A320neo, atende aos requisitos do mercado para maior alcance e carga útil em aeronaves de corredor único e cria mais valor para as companhias aéreas, permitindo serviços economicamente viáveis em rotas mais longas do que qualquer modelo de aeronave comparável. Permitirá serviços do leste de Canadá para uma seleção muito mais ampla de destinos europeus.
Esta variante da família Neo, oferece uma gama sem precedentes de aeronaves de corredor único até 4.700 nm, com consumo de combustível por assento a 30% menor em comparação com aeronaves da geração anterior, bem como uma redução nas emissões de NOx e no ruído. O avião terá a cabine Airbus Airspace, que oferece um novo nível de conforto para os passageiros em voos de longa distância.
No final de fevereiro 2022, a família A320neo acumulou quase 7900 encomendas de mais de 120 clientes em todo o mundo. As ordens do A321xlr ascenderam a 515 do 25 clientes.
