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companhia aérea canadense Air Canada Cargo estreou o primeiro de seus Boeing 767 com voos para América latina.
A Air Canada Cargo operou no passado 3 janeiro do 2021 seu primeiro voo para América latina, especificamente para Quito y Lima, con su «nuevo» Boeing 767-300 convertido para cargueiro recentemente e ainda usa as cores antigas da companhia aérea canadense.
El Boeing 767-300 da Air Canada Cargo
Post escrito e foto por Diogo da Conceição
Este novo voo de carga visitará Quito e Lima três vezes por semana. Isso significa que substituirá a operação do Airbus A330-300 que operavam como cargueiros, entre Canadá, Equador y Peru.
Lembremos que a companhia aérea já operava anteriormente no transporte sazonal de passageiros para Mariscal Sucre com sua subsidiária Air Canada Rouge entre dezembro 2019 e pode de 2020, mas os voos foram cancelados devido a pandemia. Esta rota foi operada pela Boeing 767-300.
Posteriormente, com o desejo de aumentar o comércio entre Canadá e a América Latina em meio à crise da saúde, a companhia aérea operou voos com seu Airbus A330-300 especialmente adaptado para transportar cargas entre julho 2020 e dezembro 2021.
horário do voo
Desde o 3 janeiro a companhia aérea vai operar às segundas-feiras, Quarta feira e sexta feira, no momento com o único Boeing 767-300(É)(BDSF) O que a companhia aérea tem?, registrado C-FPCA com capacidade para transportar até 58 toneladas.
Aqui algumas informações sobre os horários e o avião que atualmente fará a rota para as capitais de Equador y Peru.
| origem | Destino | Voar | decola | terra |
| Miami (via Toronto) | Quito | AC7255 | 0:25 | 4:38 |
| Quito | Lima | AC7255 | 6:05 | 8:30 |
Dados técnicos
- Aeronave: Boeing 767-375(É)(BDSF)
- companhia aérea anterior: Canadian Airlines International
- cadastro anterior: C-FPCA
- Número de série: 24306
- Motores: General Electric CF6-80C2B6F
- Primeiro voo: 28 março 1989
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É bom que comecem a melhorar a conectividade de carga para a América Latina, Vou sentir muita falta do A330 um pouco, Eu os vi do lado de fora do aeroporto uma vez e achei lindo o quadro mas entendo que ter um cargueiro especializado seria mais eficiente, É bom que os voos comecem em Quito e Lima, Isso significa que somos importantes países de carga e que mais companhias aéreas prestarão atenção em nós no futuro.. Bom post como sempre boas informações.
obrigado Joaquim, compartilho seu comentário.