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Pós-pandemia, Houve um aumento de incidentes com passageiros perturbadores, gerando grande preocupação no setor aéreo liderado por IATA. foto
Os casos se repetem e as notícias são recheadas desses acontecimentos com fotos ou vídeos de passageiros brigando entre si ou agredindo funcionários de companhias aéreas., ¿pero qué se puede hacer para reducir estos eventos?
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou uma nova análise mostrando que os incidentes relatados de passageiros indisciplinados aumentaram em 2022 Em comparação com 2021. A IATA apelou a que mais estados assumissem a autoridade necessária para processar passageiros ao abrigo do Protocolo de Montreal 2014 (MP14).
Aumento de passageiros perturbadores
Os números mais recentes mostram que houve um incidente com passageiros indisciplinados por cada 568 voos em 2022, versus um para cada 835 voos dentro 2021. As categorizações mais comuns de incidentes em 2022 foram incumprimentos, abuso verbal e intoxicación (álcool). Incidentes de abuso físico continuam muito raros, mas tiveram um aumento alarmante 61% durante 2021, acontecendo uma vez a cada 17,200 voos.
Embora os incidentes de não conformidade tenham diminuído inicialmente após a remoção dos mandatos de conformidade máscara facial na maioria dos voos, A frequência começou a aumentar novamente ao longo 2022 e o ano acabou 37% mais do que 2021. Os exemplos mais comuns de não conformidade foram:
- Fumando cigarros, Cigarros eletrônicos, vaporizadores e dispositivos de inalação na cabine ou banheiros.
- Deixar de apertar os cintos de segurança quando indicado.
- Exceder a franquia de bagagem de mão ou não guardar bagagem quando apropriado.
- Consumo de álcool adquirido no duty-free.
O que pode ser feito?
Existe uma estratégia de dois pilares para a abordagem de tolerância zero necessária para o comportamento perturbador dos passageiros:
- Regulamento: Garantir que os governos tenham autoridade legal para processar passageiros indisciplinados, independentemente do seu estado de origem e dispõem de uma série de medidas coercivas que refletem a gravidade do incidente. Tais poderes existem no Protocolo de Montreal 2014 (MP14), e a IATA insta todos os estados a ratificá-lo o mais rápido possível.
- Até a data, unhas 45 nações que compõem o 33% do tráfego internacional de passageiros ratificaram a MP14.
- Orientações para prevenir e reduzir incidentes: Evite incidentes através da colaboração com parceiros do setor (como aeroportos, bares e restaurantes e lojas duty free), incluído, por exemplo, campanhas de conscientização sobre as consequências do comportamento indisciplinado. Também, compartilhar melhores práticas, incluindo treinamento, para a tripulação diminuir os incidentes quando eles ocorrerem.
Estas situações expõem um risco à segurança do voo e também geram custos adicionais às operações aéreas. companhias aéreas quando a situação se agrava a níveis que a aeronave deve desviar-se da sua rota original para um aeroporto alternativa para as autoridades policiais intervirem junto a esses passageiros.
É importante que as recomendações dadas sejam aplicadas e que seja oferecido às tripulações de voo todo o apoio e suporte para que as reclamações em casos de ataques sejam tratadas em tempo hábil pelas autoridades locais e o estrito peso da lei seja aplicado para abrir precedentes para reduzir esses eventos.
O que as companhias aéreas fazem com passageiros perturbadores??
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