KLM avança para voos elétricos

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o arínão KLM avança dentro estratégia de sustentabilidade nos estudos, registroíestética e tecnologiaípara voos futuroséelétrico. Foto da imprensa KLM

KLM Royal Dutch Airlines percebeuó, o Dícomo 28 y 29 de agosto de 2023, 18 testar voos com uma aeronaveónoéPipistrel Velis Electro. Os voos, que foram operados entre os aeroportos de Lelystad e Schiphol (ambosíses baixo), O objetivo foi adquirir conhecimentos sobre vooéelétrica e determinar o queé impacto teráá esta tecnologiaíum no registroíética e infraestrutura da empresañíuma.

KLM aposta noéelétrico

Os voos foram realizados por um grupo de 18 convidados de KLM, que recebeu uma liçãoónúmero do vooéteste elétrico supervisionado por instrutores da E-Flight Academy. O Pipistrel Velis Electro é o primeiro e úNico Aviónoéelétrica certificada no mundo. o avôón dois lugares tem um alcance de vôo de 50 minutos (más 10 reservar minutos), então não funcionouñará um papel no atendimento à rede de destino KLM.

Os voos de teste oferecidos KLM um rostoón úexclusivo para todo o sistema de logíestatísticas de vooécítricos e desafiosíos que presenta. A Jolanda Stevens, Gerente do programa Aviación Emissões Zero da KLM, «Os voos emécítrico tambémén afetaránem você lida com issoónúmero de voos. Os aviõeséa eletricidade precisa ser recarregada, o que leva tempo, e teremos que cooperar com o Aeroporto ÁAmsterdã-Schiphol e o Controle de tráfegoáfico Aéreo do Países Bajos para garantir que estes tipos de voos não sejam apenas seguros, mas tambémén tenho a fonte de alimentaçãoípara corrigir.»

KLM éá investigando cócomo o voo pode ser incorporadoéelétrica em operações futuras. Vários especialistas de mercado prevêem que para 2035 pode haver um aviónoéelétrico que pode transportar 50 uma 100 passageiros, com um escopo de 90 minutos (p. ej., 400-750 matarómetros). Porém, as bateriasínecessários para tais voos são pesados, então não sejaíuma aeronave de desenvolvimento realista máé grande para rotas máé longo.

o arínos apoia simultaneamenteáneamente diferentes tecnologíases e inovações para alcançar a aviaçãoózero emissões. Com seus parceiros da indústria, No paiíse e no exterior, a empresañíum éá investigando voos movidos a eletricidade, hidratoógênero ehífreios.

Aviaçãoón livre de emissões

O caminho para a aviaçãoóEmissões zero são um elemento essencial da estratégia climáticaática da KLM. A empresañíum éá fazendo todo o possível para reduzir as emissões de CO2 com as medidas atualmente disponíveis, que incluem o aumento da produçãoón e o uso de SAF (Combustível Sustentável Aviación), reduzir o consumo de combustível atravésés de la renovación da frota e ecopilotagem, melhorando a eficiência operacional e melhorando a integraçãoón dos diferentes modos de transporte, como a ferroviaéreo.

Estratégia de Sustentabilidade da KLM

A KLM está comprometida em alcançar a neutralidade de carbono para 2050. A empresañíum éá investindo em diversas tecnologiasícomo e soluções para reduzir suas emissões, incluindo o vooéelétrico.

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