LATAM Airlines Equador, a partir de hoje, incrementoó 7.200 assentos em sua oferta de soléstica, graças à incorporaçãoón de um avôón maior capacidade da sua frota.
Desta maneira, o arínea pone a disposición un promedio de 240 asientos diarios adicionales para atender de forma más ágil y oportuna a los pasajeros, especialmente de protección tras el anuncio de suspensãoóNúmero de operações da Equair o passado 30 de setembro.
A expansãoón de asientos estará orientada, principalmente, para cobrir a procura nas rotas para Quito, Guayaquil e Islas Galápagos, que se prevé para los siguientes 30 dícomo. Porém, LATAM Airlines continuará evaluando la necesidad de los usuarios.
Concretamente, o avôón é um Airbus A320 comidaícula CC-BFP el cual tiene 10 umaños desde su primer vuelo en la aerolínão, el cual arribó desde Perú la madrugada de este 2 de outubro.
Cabe ressaltar que, los asientos para la protección de pasajeros son asignados según disponibilidad de cada vuelo doméstico, cumpliendo las políticas de acomodación correspondientes a este acuerdo.En el caso de pasajeros con vuelos cercanos (Menos de 24 horas), obrigaçãoán acercarse directamente a los aeropuertos de Quito, Guayaquil, Coca, São CristoóBal e Baltra, vigaristaíVOCÊ 2 horas de antecedênciaón a la salida del vuelo LATAM. Los pasajeros con vuelos en más de 24 horas deberán acercarse a los puntos de venta LATAM en el país. Leste án siendo priorizados los pasajeros con vuelos de fechas más cercanas, a partir da quinzena de outubro.
Os itinerários de voo oferecidos LATAM pueden ser consultados en la página web Latam.com, con el fin de validar esta información de manera anticipada.
Hasta el cierre del día de ayer, confirmeó la protección de más de 2.000 assento, sem custo adicional.
Que pena que o Equador só nos envie aviões velhos que quase romperam nossos tímpanos ao pousar. É hora do país exigir que todas as empresas que operam no país tenham no máximo 5 anos de operação
Olá Ivan, o que é para você um “avião antigo” falando sobre o caso da LATAM Equador?