Hoje vou contar tudo o que você precisa saber sobre cócomo é voar com o aviãoínea custo ultrabaixo JetSMART em rotas internacionais como doméestático.
JetSMART Não é um aviãoínea sem experiência e máé bom que venha da minha mãoás de 20 umañaqueles de experiência de Parceiros Indigo um grupo de investimentoón especialista na criação de aerossolítendências desta modalidade no mundo: Companhias Aéreas de Fronteira, você vai voar, Wizz Air y Cebu Pacífico.
Com este apoio, JetSmart foi consolidadoápergunte na regiãoón desde a sua fundaçãoón e 2016 e posterior início das operações no Chile em 2017, atualmente também contaén com subsidiárias na Argentina, Porú e recentemente Colômbia.
Voando de Quito para Lima, ¿cócomo é voar com JetSmart?
Dentro deste crescimento, o passado 6 março 2024 eu poderia fazer parte primeiro voo regular de companhia aéreaínão dentro Equador, Onde Quito Foi o primeiro destino no nosso paísísim e foi a situaçãoón perfeito para poder contar todos os detalhes sobre cócomo é voar com este aviãoínão, onde talvez o chá assuste muitoséprazo” custo ultrabaixo”, mas na verdade é apenas uma forma de operar para que paguemos menos, Eu já expliquei para vocêáestá neste relatório.
Primeiro, Convido você a ver o máo recente relatório de voo registrado durante o voo inaugural, disponível tambémén no canal do YouTube, para que eles tenham más datos aún sobre como voar com JetSmart:
Seguindo em frente com o relatório, Primeiro vamos distinguir entre um custo ultrabaixo e um custo baixo. A principal diferença entre um aerossolínão custo ultra baixo (ULCC) e um de baixo custo (CCB) reside no nível de reduçãoón de custos que implementam. Ambos procuram oferecer máé menor que o aerossolílinhas tradicionais, mas eles fazem isso de maneiras diferentes, onde o ultra tem m estratégiasámedidas agressivas de reduçãoón custos e implementar sobretaxas adicionais de bagagem, embarque, check-in e outros serviços.
Como você pode ver, Não há nada de outro mundo como voar prápraticamente com qualquer aerossolíhoje, mas simí Devemos estar sempre muito atentos à leitura dos custos adicionais dos serviços caso optemos pelas tarifas m.áé básic.
¿e segurança? Nada de qué preocupar, a aviaçãoón é a indústria máé controlado e regulamentado no mundo, então a segurança nunca é negociável, e euáé umún, quando você os pulverizaícompanhias aéreas de custo ultrabaixo têm aviões úúltima geraçãoócomo vamos ver.
Agora eu seií, nós vamos cóminha coisa é voar com JetSmart começando pela administraçãoónúmero de reserva e check-in. Como bom baixo custo, Sua principal fonte de vendas é o seu página web, Portanto, é a melhor forma de gerenciar sua viagem e como fazer alterações., inserir passageiros e outros dados, comoí E se eles precisarem modificar alguma coisa?, Basta entrar com seu sobrenome e cóeu digo reserva.
dica profissional: se não compraram bagagem de mão ou de porão, na seçãoón de “Gerencie sua viagem” poderiaáe faça isso com um 50% de desconto, comoí deixe-os aproveitar, no aeroporto é másim, querido.
Espagueteén, Se você precisar selecionar um assento no $10 e não querem fazer o check-in online e preferem dirigir-se aos balcões do aeroporto ou gostam de embarque prioritário têm um valor de $7.
No início do web check-in temos a opçãoón para selecionar qué bagagem que queremos carregar e estar sempreá selecionou a mochila ou arteíbunda pessoal ou o que quer que a tarifa incluaíe.
Se você gosta de uma determinada fileira ou assento, você pode selecioná-lo, mas se não, você pode usar a opçãoótarefa nãoóaleatório n que atribui a você um assento aleatório.
Depoisés declarar que não possuem arteíburros proibidos, o sistema mostraá o check-in foi concluído, tendo a opçãoón para imprimi-lo, baixe ou baixe a versãoón para celulares (Eu recomendo esta opçãoón e comoí você não desperdiça papel e não corre o risco de perder seu cartão de embarque).
Esta é a versão do cartão de embarqueón para celular:
Vamos falar sobre bagagem, um ponto muito importante para os viajantes. Se você comprou a taxa máé báchamada de sica “Voo leve”, Isso inclui apenas uma arteíbunda pessoal 10 quilos e se você quiser adicionar uma bagagem de mão ou mala de mão, obrigaçãoáAlém disso, pagamos esses valores que mudam de acordo común no momento da compra, É por isso que você compra antecipadamente, melhorar:
| Tipo de bagagem | Durante o momento da compra do ingresso | Depoisés a partir do momento da compra do ingresso | No balcão do aeroporto | No portão de embarque |
| Mochila o artíbunda pessoal (Na cabine) | Incluindo | Incluindo | Incluindo | Incluindo |
| Equipamento de mão (Na cabine) | Desde $27,5 USD | Desde $37,5 USD | Desde $60 USD | Desde $65 USD |
| Bagagem despachada (No Armazém) | Desde $27,5 USD | Desde $37,5 USD | Desde $60 USD | Desde $65 USD |
| Bagagem de grandes dimensões | Desde $37,5 USD | Desde $47,5 USD | Desde $65 USD | Não se aplica |
Tarifas para voos de domingoéA estática muda e o peso da bagagem de mão é maiorápróximo 10 quilos e o armazém 23 quilos. O viajante escolhe cóEu vôo e cuágastar. Não souáopcional é como fazer alterações, proteçãoón em caso de problemas de viagem, animais de estimação a bordo e até o serviço de fixação de preços caso não queira perder a tarifa baixa que encontrou.
dica profissional 2: JetSmart tem 3 famílias tarifáriasía para volar, Se optar pelo SMART Pack ou FULL Pack poupeáé um 20%, mas dependeá Se você precisa ou não de todos os serviços adicionais que eles oferecem.
Depois de aparecer no aeroporto 2 horas antes, eu dirigí ao balcão de check-in, que no caso do JetSmart em Quito está localizado na Zona C.
Uma misturaí com filtros de segurança e imigraçãoón, eu dirigí para o portão de embarque A11, onde foi feitoó a respectiva cerimônia de inauguraçãoón juntamente com representantes do governo, Município, Quiport e Aerolínão.
Iniciando o embarque para o primeiro voo, Vale ressaltar que isso é realizado exclusivamente por grupos, comoí Eu recomendo fazer fila apenas quando seu grupo estiver lá.á foi chamado, não antes.
Vamos lembrar o itinerário, voar com JetSmart nesta rota, teremos que fazer issoícomo euércoles, sexta e domingo, As frequências semanais iniciais operam nestes horários:
- O voo JAP7720 decola de Lima 1:30 pm e pousa em Quito às 3:48 PM.
- O voo JAP7721 decola de Quito às 4:40 tarde e pousa de volta em Lima às 6:50 PM.
Vamos falar sobre aviões JetSmart, Estes são todos aviões novos e úúltima geraçãoón. o aríNea tem 33 aviões por enquanto em sua frota e crescimento. Para Quito, nesta primeira fase eúNenhuma demanda se desenvolve, operarán Aeronaves Airbus A320neo com capacidade para 186 passageiros em uma única classe.
O A320neo CC-AWL foi designado para o voo inaugural com apenas 4 umañvocê desde seu primeiro vôo, com um lindo búHo Magalláúnico em sua cauda, detalhe úúnico e diferente em cada aeronaveónúmero da frota.
Agora vamos falar sobre os dados máé importante e isso máeles estão interessados em saber. ¿CuáMuitos passageiros viajaram no primeiro diaíuma? De Lima eles chegaram 130 passageiros e de Quito viajamos um total de 180 passageiros.
Já em voo, Vamos agora falar sobre o serviço de alimentação., que neste arínea tão bom custo ultrabaixo, é pago.
Os homensú de produtos que você pode baixar antecipadamente no site da Aerolínea ou usando o cóDigo QR disponível nos assentos do aviãoón.
E se você não quiser escanear nada ou revisar o página web, Eu deixo você aquií os homensú com seus preços:
Agora vamos falar sobre entretenimento a bordo, qual éá responsável por cada viajante, que podem trazer seus aparelhos com conteúdo baixado anteriormente de sua escolha ou com a revista digital DeViaje que também pode ser baixadaén antes do voo.
Aquelesí, uma recomendaçãoón é transportar o dispositivo totalmente carregado ou com bateriaía externa adicional, já que não há conectores USB disponíveis.
Chame-meó muita atençãoón isso em vôo, e se houver disponibilidade, Você pode mudar de assento pagando em dinheiro ou cartão (mesmos métodos de pagamento aceitos para os Homensú a bordo), desde $9.
Nesta ocasião pude viajar pela saída de emergência, então se você puder selecionar essa linha pagando o valor adicional, Este tem um espaço muito bom entre os assentos.. Os assentos sãoápadrão de uma companhia aéreaílinha de baixo custo, São pré-reclinados e não possuem apoio de cabeça..
O vôo durouón de 1 hora e 51 minutos exatamente e desenvolveuó muito calmo com algumas áreas de turbulência. Sendo o voo inaugural, se realizó sorteio de uma companhia aéreaínea entre passageiros, o que gerouó um ambiente muito agradável.
E Tétermos gerais, comoí É a experiência de voar com a JetSmart e é muito boa pelo valor que se pode conseguir nesta rota (ou outros) e se compararmos com outras ofertas da regiãoón, O produto geral da JetSmart é esteápadrão para a indústria.
Aquelesí, sendo de custo ultrabaixo, devemos estar muito atentos ao tétermos e condições da tarifa adquirida, sabe o que éí bem, pagamos menos, nós também podemosén tenho más encargos extras que em outros casos não são cobrados ou são menores.
Vamos evitar surpresas e nos acostumar a ler as letras miúdas e assim por diante.í podemos viajaráé pagar menos e sem contratempos.
Desejamos a você tudo ésucessos da JetSMART nesta rota e em Guayaquil que inicia o 1 Abril própróximo.
¿Qualquer dúvida adicional? Não hesite em perguntar nos comentários ou nas minhas redes..
Oi Nicolas!
Muito obrigado pelo seu relatório, bastante útil e específico. Queríamos muito saber um pouco mais sobre esta companhia aérea já que ela não tem escritório físico em Guayaquil e isso me deixou um pouco desconfiado.. Sobre atendimento ao cliente, Você sabe se eles têm uma linha no Equador onde possamos entrar em contato com uma operadora desta companhia aérea?
Acho que você disse que tem um código promocional, é assim?
Bom relatório! sucessos!
Olá Ester, O código de desconto será sorteado para quem comentar o vídeo no YouTube. Sobre sua outra pergunta, não que eu saiba, não há telefone de contato direto.
É uma FODA completa
Por?