Dada a situação actual, o diplomaática entre México y Equador, en esta publicación vamos verificaráles son los vuelos que operan en este momento entre ambas naciones.
Tras varios días de tensión entre ambos gobiernos, la noche del 5 abril 2024, o Governo de México decidió suspender las relaciones diplomáticas con su par de Ecuador, o que gerou múltiples reacciones tanto local, como internacionalmente.
Ambos países comparten una larga historia de intercambio cultural y comercial, donde ante el anuncio del quiebre de relaciones y retirada de todo el personal mexicano del país, se pudiera ver afectado de manera directa o indirecta.
Los vuelos entre MéMéxico e Equador
Al momento de esta publicación, as operações aéáreas, que no son muchas entre ambos países se mantienen sin cambios.
Dentro de las muchas consecuencias que se pueden dar por la tensión entre ambas partes, me parece oportuno revisar cuáles son los vuelos que operan entre MéMéxico e Equador, passageiros e carga, para tener un mejor contexto de las afectaciones que pudieran darse en caso de que la situación escale, espagueteén, a las relaciones comerciales.
Vuelos y aerolílinhas de passageiros
Quiero arrancar esta sección de informaçõesón con un comentario personal, donde considero que al cerrarse las relaciones diplomáticas y no poder seguir con los tramites de visa para ecuatorianos, requisitos que se volvió a implementar desde el 4 setembro 2021, la demanda se podría ver afectada, repercutiendo en el mantenimiento o no de vuelos directos entre Cidade de México e Quito, única conexión directa activa al día de hoy y que ya se ha visto disminuida.
Esta conexión directa es la siguiente:
- Aerolíperto de Aeroméxico / ruta Ciudad de México – Quito.
- Entre 4 uma 5 voos semanais.
- AviónBoeing 737 MÁX. 8 capacidad 166 passageiros
É importante indicar que Aeromoéxico redujo meses atrás sus vuelos en el país ante baja de la demanda, chegadoó a operar durante 2023 hasta un vuelo diario, durante abril serán 4 frequências semanais, al menos que algo adicional suceda.
Como contexto adicional, Viva o Aerobus y Avianca Equador dejaron de operar sus vuelos entre Quito y Cancúno 8 de janeiro de 2024 y 19 Outubro 2023 respectivamente.
voos de carga
No todo es pasajeros, ya que la actividad comercial se presenta también com múltiples vuelos de carga que se generan en México o que tienen punto intermedio este país antes de llegar principalmente a Quito.
Los vuelos de carga operando entre estos países no son únicamente de aerolíneas mexicanas, sino como veremos, espagueteén hay otras empresas extranjeras que lo hacen:
- Aerolínea mas Cargo airline (México) / ruta Cidade de México – Quito.
- Vigarista 5 voos semanais.
- Avión Airbus A330F.
- Aerolínea Atlas Air / Cidade de México AIFA – Quito.
- Vigarista 2 voos semanais.
- Avión Boeing 747F
- Aerolínea Air Canada Cargo / Cidade de México AIFA – Quito.
- Vigarista 3 voos semanais.
- Avión Boeing 767F
- Aerolínea Emirates Sky Cargo / Cidade de México AIFA – Quito.
- Vigarista 2 voos semanais.
- Avión Boeing 777F
Como podemos ver, en el tema aéreo entre Ecuador y México existen en promedio 17 voos semanais, siendo la principal actividad el intercambio comercial con vuelos de carga.
Se ha comentado en redes sociales de posibles acciones adicionales como cierres del espacio aéreo para aerolíneas de uno u otro país, limitaciones de operaciones, etc. pero ninguno ha sido informado por las autoridades y vale recordar que las operaciones se mantienen al momento sin cambios.
Diariamente un promedio de 7 vuelos de aerolíneas mexicanas sobrevuelan el espacio aéreo ecuatoriano cruzando de norte a sur (e vice-versa) hacia sus destinos en Sur América.
Estádioísticas de pasajeros entre MéMéxico e Equador
Durante o 2023, eles mesmosún la web del Ministerio de Turismo del Ecuador, la movilidad se representó de la siguiente manera por víum umérea:
- Ingresaron 28.426 mexicanos.
- Viajaron 54.647 ecuatorianos hacia México.
Actualizaré qualquer nova informaçãoón.
