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Hoje voltamos a falar sobre o que são voos code-share na aviação, expandindo o que é, Para que serve e seus benefícios?.
Você já chegou ao aeroporto, procurou seu balcão de check-in ou número de portão e não encontrou seu voo nas telas de embarque? Você vê um voo para o seu destino, com a hora certa, mas não com o número do seu voo, você está confuso? Esse é o seu voo disfarçado? Existe alguém que você possa consultar? Bem-vindo ao mundo dos codeshares de companhias aéreas!
Ultimamente tem-se falado muito sobre os acordos de código compartilhado que cada vez mais companhias aéreas assinam e surgem dúvidas sobre seus verdadeiros benefícios, o não, para passageiros. É por isso que vamos voltar a falar deste tipo de acordo.
O que são codeshares de companhias aéreas??
Embora este tema já tenha sido discutido há muito tempo, antes de alguns comentários nas redes, Tive a ideia de me aprofundar neste tema e graças a uma excelente publicação do consultora OAG podemos ter informações mais atualizadas sobre esse tipo de acordo de comércio aéreo.
Primeiro, devemos contextualizar o nascimento do codeshare, namorando suas primeiras tentativas de 1986. Naqueles dias, as companhias aéreas queriam expandir suas redes com risco limitado, mas em muitos casos eles estavam restritos quanto ao local de e para onde poderiam voar..
Algumas companhias aéreas criaram uma solução alternativa, um codeshare onde colocaram o seu código e um número de voo num voo operado por outra companhia aérea com a qual tinham uma relação comercial. Uma ótima maneira de expandir virtualmente sua própria rede operacional, gerar mais vendas e dizer aos clientes que você pode vender passagens para quase qualquer lugar do mundo, mesmo que não fosse no seu próprio avião.
Desde então, As companhias aéreas se apaixonaram pela ideia dos codeshares e hoje são comuns em todos os mercados, mas como eles funcionam e quais são os benefícios?
Como funcionam os codeshares na aviação??
No mundo dos dados da aviação, Referimo-nos à "operadora operadora" e à "operadora de marketing". A transportadora operadora é a companhia aérea que voa o avião, fornece tripulação de cabine, etc., e a transportadora de marketing é a companhia aérea que vende passagens para o voo.
Por que existem códigos compartilhados??
Uma companhia aérea reconhece que existe demanda em seu mercado para voar para um destino, mas a companhia aérea não opera voos para esse destino (ou pelo menos não com frequência suficiente).
A solução de código compartilhado:
- A companhia aérea encontra um amigo, outra companhia aérea, que pode conectar e levar passageiros de um ponto para onde a companhia aérea já voa e levá-los ao seu destino final.
Isso permite que a companhia aérea operadora fique com a maior parte da receita da venda de passagens enquanto “alimenta tráfego” para o amigo.. e com sorte, aquela companhia aérea amigável, que podem estar na mesma aliança aérea, pode alimentá-los com tráfego na outra direção, essencialmente coçando as costas um do outro. Todo mundo ganha: As companhias aéreas têm a oportunidade de obter mais tráfego e mais receitas, e criar uma experiência de viagem superior com uma viagem sem complicações para o passageiro.
Para isso acontecer, A transportadora operadora envia seus horários para a operadora de marketing. A transportadora comercializadora coloca o seu número de voo no serviço e distribui o serviço dessa transportadora operadora com o seu próprio número de voo. De repente, O voo BA173 de LHR para JFK torna-se AY5473: É um serviço da British Airways, mas em que a Finnair vende lugares em codeshare.
Para ser mais eficaz, companhias aéreas tentam oferecer preços semelhantes em voos. Porém, Às vezes, você pode conseguir uma pechincha com uma companhia aérea codeshare cujas tarifas não estão totalmente sincronizadas com as tarifas mais recentes da companhia aérea operacional.. Com a demanda mudando minuto a minuto, isso não é uma surpresa, mas pode ser uma oportunidade para o viajante inteligente economizar algum dinheiro. Se você salvou os EUA $200, Você realmente se importa se o seu ingresso Lufthansa tem um número de voo da Austrian Airlines?
Benefícios para todos
O mapa de rede movimentada abaixo mostra todas as rotas domésticas dos EUA. em que Península Ibérica, a maior companhia aérea do España, compartilhou códigos operados por uma companhia aérea parceira de Aliança Mundial:
Se você não sabia, parece que Península Ibérica opera em tudo Estados Unidos. Porém, todos esses voos são operados pela linhas Aéreas americanas, com número de voo Iberia no serviço. Isso permite Península Ibérica vender um voo de Madri uma Houston, por exemplo, com vôo direto para Miami e depois uma conexão com o IB4945, Desta forma a companhia aérea tem uma rede mais ampla de destinos, sem necessariamente ter que colocar um avião em toda aquela rede de destinos que vemos.
Embora possamos esperar que as companhias aéreas operem códigos compartilhados dentro de suas alianças globais, Muitas companhias aéreas também compartilham códigos com companhias aéreas que não fazem parte de sua aliança ou não têm uma aliança., Isto também gera um desafio tecnológico e de integração de sistemas., e sobretudo itinerários para coordenar voos.
Espera-se que isto beneficie o passageiro que voa na companhia aérea A, que pode fazer conexão com a companhia aérea B sob a mesma reserva., gerando uma viagem mais tranquila para o viajante, que até sua mala será despachada até o destino final, algo que não aconteceria se o código compartilhado.
Você já realizou algum voo nesta modalidade?? Me conte sua experiência nos comentários.
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