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Durante o 2023 recuperado e realmente, o mercado aéreo para voos cresceu entre España y Equador, obtenção de números sobre 400 mil passageiros por ano.
Apesar dos desafios do país em termos de segurança e factores económicos internos, a mercado aéreo com um dos nossos destinos mais importantes no exterior ainda está em plena recuperação, até, superando números pré-pandêmicos.
Ao dia de hoje, Só temos voos de/para Madrid, sendo aquele rota de Barcelona, España teria potencialmente mais do que 80 mil viajantes anualmente de acordo com o “Comitê de Desenvolvimento da Rota Aérea de Barcelona” com dados de 2019, o que faz do nosso país o segundo mercado mais atraente desde El Pratt que não possui voos diretos.
Cresce procura entre Espanha e Equador
Depois de passar a pandemia, tudo o que isso implicava e apesar da exigência de mostrar Schengen que exigimos equatorianos, o mercado aéreo está crescendo. Atualmente operando com apenas duas companhias aéreas, As estatísticas são positivas e demonstram o quão atrativos somos com potencial de crescimento com rotas para Europa em geral.
Ao dia de hoje, o mercado entre España y Equador é servido por 15 frequências semanais e a partir de julho aumentarão para 17, Isto implica uma oferta de lugares de mais de 4,790 assentos semanais por pista operada por Air Europa e Península Ibérica.
Estatisticas 2023:
Vamos agora revisar completamente as estatísticas gerais deixadas pelo 2023 para voos entre os dois países:
| QUITO/MARISCAL SUCRÉ | 228,846 |
| GUAIAQUIL/JJO | 177,241 |
| Total | 406,087 |
Se compararmos com o ano 2022, quando o número total de passageiros transportados neste mercado foi 356.659, ainda abaixo 2019, No ano passado houve um crescimento de 49,428 mais passageiros usando o serviço aéreo.
Em relação ao tráfego por companhia aérea, As duas empresas que operam transportaram o seguinte número de viajantes:
| CIA aérea | passageiros |
| Air Europa | 118.431 |
| Península Ibérica | 287.653 |
Todos esses milhares de passageiros foram transportados em aviões Boeing 787, Airbus A330 y Airbus A350, totalizando este número de operações de e para o nosso país:
| Operações | 1399 |
| Air Europa | 437 |
| Península Ibérica | 962 |
Estatisticas 2019
Para o 2019, O mercado foi apresentado da seguinte forma:
| GUAIAQUIL/SIMON BOLIVAR | 151,856 |
| QUITO/MARISCAL SUCRÉ | 245,189 |
| Total | 397,045 |
Desta maneira, uma recuperação positiva do mercado é confirmada entre Espanha e Equador, mesmo conseguindo transportar 9,042 mais passageiros durante o 2023, do que era antes da pandemia.
Tudo isto reflecte-se também no aumento permanente dos voos das duas únicas companhias aéreas que operam voos directos entre os dois mercados., Onde Air Europa mantém 5 frequências semanais na rota de Madrid – Quito – Guayaquil – Madrid e Península Ibérica trabalhar com 7 voos semanais na rota Madrid – Quito – Madri e 5 frequências semanais desde julho na rota Madrid – Guayaquil – Madri.
Deve-se notar que há uma ordem em España aumento de frequências para o nosso país por companhia aérea ainda não identificada, então a oferta poderia aumentar novamente, tudo graças a esses números positivos (Vou atualizar isso mais tarde).
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Olá Nicolás, você sabe se vão abrir rotas com a Air France ou a Lufthansa como faziam antes? ? A propósito, seu site aparece traduzido para mim, mas não consigo configurá-lo apenas para espanhol
Olá, JD., Por enquanto não há planos para nenhuma dessas companhias aéreas retornar ao Equador, mas avisarei você se houver alguma novidade. Sobre a página traduzida, muito raro, deveria sair em inglês
Aos voos da Iberia e da Air Europa devemos acrescentar os voos da Avianca via Bogotá, que também transportam muito mais passageiros e da KLM..
Imagino que a companhia aérea a que você se refere seja a Level, espero que esteja claro..
Realmente não, Apenas voos diretos entre os dois países são considerados aqui., definitivamente, O tráfego é ainda maior se você fizer voos de conexão, que são infinitas opções..