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World2Fly, recebeu seu segundo Airbus A350-900, o avião comercial de fuselagem larga mais eficiente do mundo, construído por Airbus.
A frota da World2Fly inclui três aeronaves de longo curso: um A330-300 (com sede em Lisboa), e dois A350-900. A World2Fly operará seus A350 em rotas de longo curso de Madri para destinos no Caribe, como Punta Cana e Santo Domingo (República Dominicana), cancún (México) e Havana (Cuba).
“Estamos muito satisfeitos em adicionar este segundo A350 à família World2Fly.. Esta nova aeronave será um pilar fundamental para reforçar o nosso plano de expansão de rotas e não colocar limites ao futuro.. É muito gratificante oferecer novas experiências e destinos de todo o mundo aos viajantes”, declara Bruno Claeys, diretor da World2Fly.
O novo Airbus A350 apresenta aerodinâmica de última geração, fuselagem e asas de fibra de carbono, além de motores Rolls-Royce Trent XWB mais eficientes em termos de combustível. Esta tecnologia se traduz em níveis únicos de eficiência operacional e sustentabilidade para a World2Fly, com redução de 25% no consumo de combustível e nas emissões de CO₂, em comparação com aeronaves de corredor duplo da geração anterior. Também, É um dos aviões mais silenciosos do mundo e permite reduzir a sensação de Jet lag.
O A350-900 da World2Fly apresenta um design de cabine moderno e muito confortável com 432 assento. Os passageiros desfrutarão de mais espaço, assentos espaçosos e maior conforto, completo com conectividade de última geração e entretenimento a bordo. Seus viajantes terão acesso a milhares de publicações – desde viagens, estilo de vida, deportes, design de interiores, negócios e muito mais-, do 150 países em 60 idiomas, para download graças à plataforma Pressreader. Da mesma maneira, terá uma plataforma de entretenimento, mais do que 200 horas de conteúdo, onde você pode encontrar uma grande variedade de filmes, jogos e podcasts que permitirão que você aproveite ao máximo sua viagem.
A companhia aérea World2Fly oferece aos seus viajantes uma experiência de voo única com um programa completo de serviços extras que começa no momento da reserva. Graças ao mapa virtual de assentos com tecnologia 3D, o passageiro poderá ver o seu assento e escolher aquele que melhor se adapta às suas preferências.. Também, Oferece também a possibilidade de reservar estacionamento nos principais aeroportos de España, a compra antecipada através de seu site de itens duty-free que serão entregues ao passageiro na chegada ao avião, Conexão Wi-Fi, bem como desfrutar do melhor entretenimento a bordo em telas individuais e poder assistir ao vivo à decolagem e ao pouso graças às câmeras externas instaladas nos trens dianteiro e traseiro..
Após receber seu certificado de operador aéreo na segunda quinzena de abril do ano passado, World2Fly continua a expandir seu plano de rotas de longo curso. World2Fly é, O que mais, a primeira organização de gerenciamento de manutenção de aeronavegabilidade de aeronaves (Peça CAMO) aprovado pela AESA (Agência Estadual de Segurança da Aviação), em Espanha sob a nova regulamentação da EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação).
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Gostaria que a World2fly operasse em Quito, Sei que com a IBERIA e a Air Europa cobrimos a procura neste momento.. Hoje, com aeronaves Airbus A350-900, está ao nível das principais companhias aéreas espanholas e mundiais em termos de sustentabilidade e modernidade tecnológica.. Quando um Airbus A330-300 chegou com imigrantes equatorianos vindos da Ucrânia para Quito, foi emocionante ver um avião tão lindo pousando em Quito, já que não vemos muitos A330-300 com passageiros por aqui.. Por exemplo KLM, A IBERIA nunca enviou a versão A333 para Quito devido à questão do alcance, a quantidade de passagem e carga
Acredito que uma das outras espanholas assumirá a posição Plus Ultra, talvez seja World2Fly.
Exato, A Ultra Plus irá operar três Airbus A330-200 adicionais da Air Europa para outros destinos na América Latina, mas seria ótimo ver a World2Fly operar com frequência no Equador..
O Plus Ultra retornará ao Equador?? Não sei, sua licença de operação já foi cancelada.
Também não sei, Nicolás, se ele voltará ao Equador Plus Ultra. O que digo é o que li no fly-news.es sobre os destinos que você tem e terá na América Latina.
Esperemos que ele venha a Quito World2fly.
Vamos ver o que acontece depois!