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World2Fly, recibió su segundo Airbus A350-900, o avião comercial de fuselagem larga mais eficiente do mundo, construído por Airbus.
A frota da World2Fly inclui três aeronaves de longo curso: um A330-300 (com sede em Lisboa), e dois A350-900. World2Fly operará sus A350 en rutas de largo radio desde Madrid a destinos del Caribe, como Punta Cana e Santo Domingo (República Dominicana), cancún (México) e Havana (Cuba).
“Estamos muito satisfeitos em adicionar este segundo A350 à família World2Fly.. Este nuevo avión será un pilar fundamental para reforzar nuestro plan de ampliación de rutas y no poner límites al futuro. É muito gratificante oferecer novas experiências e destinos de todo o mundo aos viajantes”, declara Bruno Claeys, diretor da World2Fly.
O novo Airbus A350 presenta una aerodinámica de última generación, fuselagem e asas de fibra de carbono, además de los motores Rolls-Royce Trent XWB con mayor eficiencia de combustible. Esta tecnología se traduce en niveles únicos de eficiencia operativa y sostenibilidad para World2Fly, com redução de 25% en el consumo de combustible y las emisiones de CO₂, en comparación con los aviones de dos pasillos de la generación anterior. Também, es uno de los aviones más silenciosos del mundo y permite atenuar la sensación de Jet lag.
El A350-900 de World2Fly cuenta con un diseño de cabina moderno y muy cómodo con 432 assento. Los pasajeros disfrutarán de más espacio, assentos espaçosos e maior conforto, completado con la conectividad y el entretenimiento a bordo de última generación. Sus viajeros tendrán acceso a miles de publicaciones – de viajes estilo de vida, deportes, design de interiores, negocios y más-, do 150 países em 60 idiomas, para download graças à plataforma Pressreader. Da mesma maneira, contará con una plataforma de entretenimiento, mais do que 200 horas de conteúdo, donde puede encontrar una variada oferta de películas, juegos y podcast que le permitirán disfrutar al máximo de su viaje.
La aerolínea World2Fly ofrece a sus viajeros una experiencia de vuelo única con un completo programa de servicios extras que comienza desde el momento de la reserva. Gracias al mapa de asientos virtual con tecnología 3D el pasajero podrá ver su asiento y elegir el que mejor se adapte a sus preferencias. Também, también ofrece la posibilidad de reservar aparcamiento en los principales aeropuertos de España, la compra anticipada a través de su web de artículos de duty-free que serán entregados al pasajero a su llegada al avión, conexión Wifi, así como disfrutar en pantallas individuales del mejor entretenimiento a bordo y poder ver el despegue y aterrizaje en directo gracias a las cámaras exteriores instaladas en el tren delantero y cola.
Tras recibir su certificado de operador aéreo en la segunda mitad del mes de abril del pasado año, World2Fly continúa ampliando su plan de rutas de largo radio. World2Fly é, O que mais, la primera organización de gestión del mantenimiento de aeronavegabilidad de aeronaves (Peça CAMO) aprovado pela AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), en España bajo la nueva normativa de EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea).
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Gostaria que a World2fly operasse em Quito, Sei que com a IBERIA e a Air Europa cobrimos a procura neste momento.. Hoje, com aeronaves Airbus A350-900, está ao nível das principais companhias aéreas espanholas e mundiais em termos de sustentabilidade e modernidade tecnológica.. Quando um Airbus A330-300 chegou com imigrantes equatorianos vindos da Ucrânia para Quito, foi emocionante ver um avião tão lindo pousando em Quito, já que não vemos muitos A330-300 com passageiros por aqui.. Por exemplo KLM, A IBERIA nunca enviou a versão A333 para Quito devido à questão do alcance, a quantidade de passagem e carga
Acredito que uma das outras espanholas assumirá a posição Plus Ultra, talvez seja World2Fly.
Exato, A Ultra Plus irá operar três Airbus A330-200 adicionais da Air Europa para outros destinos na América Latina, mas seria ótimo ver a World2Fly operar com frequência no Equador..
O Plus Ultra retornará ao Equador?? Não sei, sua licença de operação já foi cancelada.
Também não sei, Nicolás, se ele voltará ao Equador Plus Ultra. O que digo é o que li no fly-news.es sobre os destinos que você tem e terá na América Latina.
Esperemos que ele venha a Quito World2fly.
Vamos ver o que acontece depois!