✈️ Benefícios exclusivos para leitores
Códigos verificados para economizar em sua próxima viagem.
Revisamos as últimas notícias e desenvolvimentos onde Airbus é feito de 75% do programa A220 e o A330-800 recebe certificado EASA.
O fabricante europeu alcançou um ano 2019 registrar em pedidos de compra, posicionou-se como o fabricante líder mundial (graças às repetidas complicações com o Boeing 737 MÁX.) e também liderou a inovação tecnológica e ambiental com novos projetos.
Neste contexto, e com números positivos em suas finanças a Airbus alcançou dois novos objetivos ao alcançar o 75% participação no A220 e A330-800 obteve certificação EASA.
Airbus A220
Airbus, o Governo de Quebec e Bombardier Inc. concordou com uma nova estrutura de propriedade para o programa A220, através do qual a Bombardier transferiu suas ações restantes da Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canadá) à Airbus e ao Governo de Quebec. A transação entra em vigor imediatamente.
Este acordo aumenta as participações na Airbus Canada, responsável pela A220, ai 75 por cento para a Airbus e o 25 por cento para o governo de Quebec, respectivamente. Airbus pode resgatar participação governamental em 2026, três anos após a negociação anterior. Como parte desta transação, Airbus, através de sua subsidiária Stelia Aerospace, também adquiriu capacidades de produção de pacotes de trabalho A220 e A330 da Bombardier em Saint-Laurent, Quebec.
Este novo acordo sublinha o compromisso da Airbus e do Governo de Quebec com o programa A220 durante esta fase de crescimento contínuo e aumento da procura.. Desde que a Airbus adquiriu a participação majoritária do programa A220, a 1 Julho 2018, O total de pedidos líquidos acumulados da aeronave aumentou em 64 por cento para 658 unidades no final de janeiro 2020.
Com esta transação, A Bombardier receberá uma contrapartida de $591 milhões de Airbus, líquido de ajustes, dos quais $531 milhões foram recebidos no fechamento e $60 milhões a serem pagos durante o período 2020-21.
Airbus A330-800
O A330-800 recebeu certificação de tipo conjunta da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) e a Administração Federal de Aviação (FAA). A campanha de testes de voo para certificação de aeronaves foi conduzida com sucesso pela aeronave MSN1888, que completou o programa em 370 horas de testes de voo e 132 voos desde seu primeiro voo em novembro 2018.
O A330-800, parte da nova geração da família A330neo, É a aeronave de fuselagem larga mais longa e eficiente e apresenta novos motores Rolls-Royce Trent 7000, uma nova asa otimizada em 3D e novos Sharklets com materiais compósitos mais leves. Juntos, Esses avanços trazem uma redução significativa no consumo de combustível do 25 por cento em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior de tamanho semelhante.
Inicialmente certificado com peso máximo de decolagem (MTOW) do 242 toneladas para uma capacidade de alcance de até 7,500 milhas náuticas, O A330-800 normalmente terá capacidade para 220 uma 260 passageiros em três classes, Ou até 406 viajantes em uma única configuração de classe de alta densidade. Até a data, a família A330neo venceu 337 pedidos firmes para 22 operadores.
No A330-800, Os passageiros podem esperar os mais altos níveis de conforto, com a aeronave apresentando a premiada cabine Airspace by Airbus com mais espaço de armazenamento superior, Iluminação ambiente de cabine avançada e o que há de mais moderno em entretenimento e conectividade a bordo.
Operacionalmente, O A330neo compartilha uma qualificação de tipo de piloto comum com o APENAS A350 maior, reduzindo o custo de treinamento e proporcionando produtividade máxima ao piloto. O pessoal de manutenção também se beneficiará dos novos recursos de conectividade de dados Skywise da aeronave, que os ajudarão a prever possíveis problemas antes que surjam., garantindo assim a máxima produtividade da aeronave em serviço.
✈️ Benefícios exclusivos para leitores
Pesquise aqui hotéis em TODO o mundo com o melhor preço.
