Air Europa vai incorporar novos aviões da Boeing 787

Air Europa No segundo semestre, superará os níveis de vagas e ocupação de 2019 e vai agregar à sua frota cinco novos Boeing 787 Dreamliner.
Depois de concluir com sucesso o processo de transformação iniciado há pouco mais de um ano para recuperar sua rentabilidade operacional, Air Europa Uma nova etapa de expansão começa em abril, baseada em um aumento notável nas vendas desde o final do ano passado. No segundo semestre, a companhia aérea ultrapassará a oferta de assentos em suas principais rotas a partir do hub de Barajas, e continuará a aumentar a sua oferta com a adição de onze novas aeronaves ao longo deste ano com as quais poderá operar em toda a sua rede de destinos na América. Desta forma, a temporada de verão é enfrentada nas melhores condições possíveis em torno de uma frota que terá sido unificada quase inteiramente em torno dos modelos mais modernos, mercado eficiente e sustentável.
Air Europa adicionará às suas unidades wide-body cinco novos Boeing 787 Dreamliner, quatro deles graças ao contrato de locação firmado com a Norse Atlantic Airways. o Dreamliner consumir um 20% menos combustível do que modelos similares no mercado e proporciona uma das melhores experiências de voo, especialmente em operações de longo curso.
A expansão da frota de longa distância também será completada com o aumento de sua frota de fuselagem estreita com seis novas unidades do modelo Boeing 737, que serão adicionados progressivamente ao longo dos próximos meses. A sua capacidade de assentos contribuirá para responder ao aumento do número de passageiros, mantendo, igualmente, os critérios de eficiência e redução de emissões. Este ano, a frota de longo curso voltará a ser a mesma de 2019.
Este plano de expansão reforçará o papel estratégico da Air Europa no hub do aeroporto de Madrid-Barajas. A atividade deste nó atingirá níveis anteriores ao aparecimento da pandemia nas rotas históricas da empresa, melhorando mesmo a oferta disponível e o número de passageiros transportados. As vagas oferecidas para este segundo semestre ultrapassarão em 5% as de 2019.
Os dados corroboram uma recuperação significativa da atividade nos últimos meses, especialmente no raio longo. O aumento da procura de passageiros permitiu a reativação das rotas desde Barajas, superando os níveis de 2019 e mais uma vez demonstrando a importância da empresa no corredor aéreo entre Europa e América.
Ao longo de 2022 atingirá um total de 23 destinos no continente americano, ao qual outros são adicionados 33 na Espanha e na Europa. Por último, a unificação da frota permite não só aumentar o número de lugares por avião, mas também otimizar o número de voos e aumentar a oferta tanto na classe económica como na classe executiva.