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Hoje apresentamos-lhe 16 fatos curiosos que você certamente não sabia sobre o magnífico e moderno Boeing 787 Dreamliner.
Nesta entrega especial tivemos a participação de Santiago Cobá, Instrutor de Manutenção Boeing 787 United com sede em Chicago, com quem conversamos para saber mais sobre o 787.
A aeronave mais moderna em serviço comercial Boeing revolucionou a forma de viajar graças às novas tecnologias, componentes e materiais, mas certamente muitos de vocês não conhecerão alguns dos fatos muito interessantes que vamos compartilhar hoje.
16 Fatos que você não sabia sobre a Boeing 787
Vamos ver, que a aviação está cheia de curiosidades e informações que normalmente não conhecemos, um exemplo o buraco na janela da aeronave, a RATO ou o ganchos nas asas de alguns aviões, mas hoje vamos mais longe e nos aprofundamos no Boeing 787 vigarista 15 fatos divertidos. nós começamos:
- O avião é feito 53% Plástico: plástico revestido de fibra de carbono – um material composto.
- As janelas do avião são 30% maiores e têm cortinas elétricas.
- As janelas do cockpit NÃO abrem.
- O avião é um "Fly-by-Wire" não há um único fio para controlar as superfícies de controle – tudo é elétrico/digital.
- Primeira aeronave comercial a usar fibra óptica para transportar informações críticas de voo: há uma milha de fibra ideal dentro do avião.
- Os freios são elétricos – com atuadores elétricos – portanto, eles funcionam com base no cálculo de um computador dedicado a eles.
- Nos motores as lâminas são feitas à mão com fibra de carbono.
- A construção em fibra de carbono elimina quase 2000 quilos de peso em rebites.
- Fibra de carbono e alumínio não se dão bem, eles são maus vizinhos. corrosão de alumínio, portanto, o titânio é o metal preferido para usar, quando o metal é necessário.
- Os suportes do trem de pouso dos modelos 787-8 fabricado antes 2014 Eles também são de fibra de carbono. – Parecem ossos de pernas de dinossauros..
- Nos banheiros há um sensor onde você passa a mão e "puxa a corrente" sem bater nela.
- As asas torcem ou flexionam normalmente em voo ascendente – até 3 metros – devido à flexibilidade da fibra de carbono – flexibilidade máxima é de até OITO metros.
- O cérebro do avião 16 computadores (como laptops) em dois gabinetes no compartimento eletrônico frontal.
- O único avião que usa fluido - líquido como o fluido do radiador do seu carro -, para refrigeração de componentes eletrônicos no compartimento eletrônico traseiro.
- Não possui “Circuit Breakers” físicos no cockpit, todos eles são eletrônicos e podem ser controlados nas telas desta cabine.
- companhias aéreas Unidos conheça esta frota (787) como a princesa de plástico.
Você conhecia esses dados? Conte-nos nos comentários quantos deles você já conhecia anteriormente.
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Nicolas quais são as fraquezas do 787
O que você entende por fraquezas??
ponto fraco? refere-se a isso..
Se é isso que você quer dizer, deveria fazer outro post.
Incrível à medida que a tecnologia avança!
Imagina como vai ser 10 anos!
Excelente aeronave com tecnologia de ponta em todos os sentidos, que será usado como ponto de partida no projeto da próxima geração do Boeing, começando com o 777X.
Agora temos que esperar para conhecer os dados curiosos do 777X
Novas tecnologias interessantes em materiais sintéticos,com as garantias
Obrigado por comentar!
Eu montei um em uma ocasião e foi maravilhoso decolar, nem me senti uma ótima experiência
está tão quieto, é genial.
eu realmente não sabia mais, É um grande avião e sua tecnologia sem dúvida será a base de muitos outros aviões além daqueles que já o utilizam, como o 747-8 e o 777-X, É um avião que revolucionou a aviação, sem dúvida uma maravilha da tecnologia. Boa postagem
Obrigado por comentar!
Excelente aeronave com tecnologia de ponta em todos os sentidos, que será usado como ponto de partida no projeto da próxima geração do Boeing, começando com o 777X.
Super interessante.
Obrigado por compartilhar
JIMMY