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COLO propõe reduzir o TRAGA conexão internacional em Lima de $10.05 + IGV a $6.40 + IGV por passageiro e incorporá-lo na passagem aérea.
Com o objetivo de contribuir para uma solução integral que fortaleça a conectividade do Peru e melhorar a experiência de viagem dos passageiros, Parceiros do Aeroporto de Lima (COLO) propõe redução da Tarifa Única de Uso Aeroportuário (TRAGA) Transferência Internacional de US$ 10,05 + IGV por US$ 6,40 + IVA por passageiro, o que representa uma diminuição de mais de um terço da taxa atual estabelecida pela OSITRAN.
Esta proposta implica um esforço económico relevante por parte do LAP, visa gerar uma solução equilibrada em benefício dos passageiros que fazem conexões internacionais no Aeroporto Jorge Chávez. Da mesma maneira, propõe incorporar a tarifa na passagem aérea, em linha com práticas amplamente utilizadas na indústria, que eliminará o pagamento presencial durante o processo de transferência e tornará a experiência do passageiro mais simples e eficiente.
O TUUA poderia ser reduzido em Lima
“A proposta que propomos procura colocar o passageiro no centro, simplificando sua experiência de viagem e eliminando atritos desnecessários no processo de conexão. Ao mesmo tempo, reafirma nosso compromisso com o desenvolvimento da conectividade no Peru, promovendo condições que incentivem novas rotas, frequências mais altas e maior competitividade do país como eixo serviços aeroportuários, logística e comercial para a região”, disse Juan José Salmón, gerente geral de Parceiros do Aeroporto de Lima.
A iniciativa faz parte de uma proposta abrangente baseada em compromissos compartilhados entre o aeroporto e as companhias aéreas, visando fortalecer a aviação comercial no Peru. Estes compromissos incluem o desenvolvimento de novas rotas, o aumento das frequências e uma maior presença operacional em Lima, gerando mais alternativas de conexão para viajantes.
Embora até agora a proposta não tenha sido aceite pelas companhias aéreas, A LAP reafirma a sua total disponibilidade para o diálogo e a sua confiança na celebração de acordos que priorizem uma melhor experiência para os passageiros, fortalecimento da conectividade do país e uso eficiente da infraestrutura aeroportuária disponível. Até que a proposta seja aceita e implementada, e a tarifa não está incorporada na passagem aérea, O pagamento presencial continuará existindo durante sua conexão, processo que esta iniciativa procura eliminar.
Atualmente, mais do que 93% de passageiros que utilizam Aeroporto Internacional Jorge Chávez eles fazem isso para voos diretos (origem-destino), Enquanto isso ele 7% corresponde a passageiros em conexão. Durante o primeiro semestre do ano, O número de passageiros internacionais com vôos diretos de Lima cresceu 5.2%. Na atualidade, O aeroporto conecta o Peru com 62 destinos (43 internacional e 19 nacionais), através da operação de 23 companhias aéreas. Para o fechamento de 2026, está projetado para atingir 26.5 milhões de passageiros transportados.
Do início da concessão até abril 2026, LAP entregou US$ ao Estado peruano 3,853 milhões ao abrigo do contrato de concessão, consolidando-se como parceiro estratégico do país. Em termos operacionais, por cada 100 solas que a empresa recebe, a 52% vai para o estado peruano. Somente para o ano 2026, Uma contribuição de US $ é projetada 277 milhões.
Em paralelo, LAP realizou investimentos acumulados de US$ 2,574 milhões desde o início da concessão, visando o desenvolvimento e modernização da infraestrutura aeroportuária, contribuir para o crescimento sustentável do transporte aéreo no Peru.
LAP reafirma a sua vontade de continuar a trabalhar de forma articulada com as autoridades do novo governo e com todos os atores do setor, com o objetivo de promover soluções que fortaleçam a conectividade do país, promover o desenvolvimento do transporte aéreo e consolidar a Aeroporto Internacional Jorge Chávez como um dos principais centros de serviços e negócios na América do Sul.
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