Rotas internacionais do Equador: o que ele deixou 2018 e o novo de 2019

Rotas internacionais do Equador

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Fechando um ano muito melhor para a aviação equatoriana, Revisamos as rotas internacionais do Equador que foram liberadas em 2018 e o que virá 2019.

Nada para fechar o 2018, É hora de revisar as principais notícias que as rotas internacionais que operam de e para o Equador partiram.

Definitivamente, um ano melhor para toda a aviação equatoriana, mas ainda com grandes desafios pela frente, sobre tudo, o que significará o encerramento da rota de Domar entre Quito e Nova York, que por enquanto deixará o Aeroporto de Quito, mas tenho certeza que em breve, alguma outra companhia aérea preencherá esse espaço.

As rotas do 2018

Este ano estas foram as novas rotas internacionais que começaram a operar no país:

  • Air Europa pousou em Quito: Começar um 2 de janeiro de 2018, a companhia aérea espanhola também começou a operar em Tababela, realizando e retomando a triangulação com Guayaquil deixada pela Iberia, foi a primeira notícia do ano.
  • Spirit Airlines chegou a Guayaquil: a primeira companhia aérea de baixo custo a operar em Guayaquil chegou 22 março 2018 com voo diário e foi a primeira novidade para José Joaquín de Olmedo durante o ano.
  • Aeroméxico aumentou frequências para Quito: com a projeção de voar para cima 2 vôos diários entre México e Quito, a 13 abril 2018 a principal companhia aérea mexicana aumentou suas frequências para Quito, operando hoje 12 voos semanais.
  • Mudança de avião para Quito pela American Airlines: embora não seja novidade sobre rotas, foi importante para o nosso mercado, o Boeing 737 O MAX começou a operar e é a aeronave mais moderna do nosso país com 2 vôos diários para Quito.
  • O retorno de Tame a Bogotá: desde o 4 Junho 2018, A Tame retomou os voos entre Quito e Bogotá com até 2 voos diários mais, adicionou uma nova rota também voando para a capital colombiana a partir de Guayaquil.
  • Plus Ultra voará para Quito e Guayaquil: a partir de julho a companhia aérea espanhola voará de Madrid com 3 voos semanais em aeronaves Airbus A340-300.
  • O retorno da Conviasa ao Equador, metade: a 23 de agosto de 2018 Conviasa pousou novamente com voos da Isla Margarita, por agora, apenas como carta, mas potencialmente eles seriam regulares.
  • Primeiro voo da Laser Airlines para Guayaquil: Isso é 17 Dezembro Guayaquil deu as boas-vindas à sua segunda nova companhia aérea do ano, o Laser venezuelano começou 3 vôos semanais entre Caracas e Guayaquil.
  • Voos para São Paulo com retorno GOL: Isso é 27 Voos de dezembro entre Quito e São Paulo retornam graças à GOL com 3 voos semanais inicialmente em aeronaves Boeing 737 MÁX.. Haverá um relatório da chegada.

Nem tudo foram boas notícias, como o encerramento da rota entre Dallas e Quito da American Airlines, mas apesar disso, é um ótimo ano, mas o que está por vir 2019 é ainda melhor.

O que está por vir 2019

Pelo que sabemos até agora:

o que poderia vir

Existem potenciais novas rotas que foram anunciadas ou especuladas durante este ano, entre eles temos aqueles que poderão ser definidos nos próximos meses:

  • Turkish Airlines Cargo com voos para Quito: Há alguns meses, a companhia aérea anunciou em comunicado que planeja voar para Quito em dezembro 2018, mas até agora, Não se concretizou e pudemos vê-los no 2019.
  • Companhia aérea de baixo custo Sky em Quito: a segunda companhia aérea chilena comentou oficialmente suas intenções de voar para o Equador, talvez eles sejam encorajados a fazê-lo, apesar dos próximos voos da concorrência LATAM Chile.
  • São conhecidos planos de outras companhias aéreas de carga e passageiros que planejam voar para o Equador, pouco a pouco, mais detalhes serão conhecidos.

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6 comentários sobre “Rotas internacionais do Equador: o que ele deixou 2018 e o que há de novo para 2019”

  1. Jimmy Conform D.

    Boa tarde:

    A página da Avianca Equador indica a rota para Nova York (Não indica de qual cidade) para começar no ano 2019

    e quanto a isso ??

    Felicidades

    JIMMY

    1. Não é seguro , O primeiro destino que a Avianca Equador lançaria seria Miami, onde o grupo Avianca Holdings é muito forte. , depois disso eles viriam JFK