Sky Airline de baixo custo quer voar para o Equador

Hoy, 22 de janeiro de 2018 tornou-se públitz a intençãoón de que la aerolínea low cost Sky Airline quer voar para o Equador a partir de Santiago do Chile, dentro de su plan de expansión internacional com seu novo tipo de serviço de baixo custo, Quito e Guayaquil poderãoíe sejam os destinos no país de la empresa.

La Cancillería de Ecuador informó que se iniciaron las conversaciones con Sky unas vez que esta mostrara su interés de iniciar vuelos regulares de bajo costo entre Chile y Ecuador. Com o impulso do polacoíticas de Cielos Abiertos que inició Equador y tomando en cuenta de que Chile también dispone de estas políticas aerocomerciales que buscan la liberalización de la tramitología y frecuencias, es que esta aerolínea chilena se convierte en la primera en mostar el interés de utilizar estas ventajas que una vez que ambos países firmen un acuerdo de Cielos Abiertos traigan para ambas naciones.

Lembremos que atualmente, los únicos vuelos directos entre Chile y Ecuador son realizados por LATAM Airlines con sus filiales de ambos países con hasta 10 voos semanais em aeronaves Airbus A319 e Airbus A320 em um voo de quase 6 horas com custos de ticket médio de $500 dólares hacia arriba.

Otras alternativas para volar desde Quito o  Guayaquil a Santiago de Chile es por los HUBs de Lima, Panamáá o Bogotáá, por lo que los potenciales nuevos vuelos de Sky serán una gran alternativa para mejorar la conectividad entre ambos países hermanos y generar una reducción en los costos de los boletos aéprisioneiros.

Sin aún especificarse frecuencias o el destino en Ecuador que potencialmente podrían ser Quito, Guayaquil ou ambos, conheceuó que estas negociaciones iniciaron en el marco de la II Reunión de Ministros de Relacionales Exteriores en el Foro CELAC-China.

Sobre a Sky Airlines

o arínea chilena fue fundada en el año 2002 por Jürgen Paulmann y rápidamente se convirtió en un gran referente de la aviación chilena con el 26% da participaçãoón del mercado operando una flota de Boeing 737-200 “chanchos” nesse então.

Com o falecimento doños y con el posicionamiento en el mercado y consumidor, o aríbela óperaó vuelos a destinos vacacionales predilectos por los chilenos y empezó su crecimiento internacional llegando a volar a Sao Paulo, rota que mais tarde foi suspensa.

No Año 2015 o arínea decidió dar un giro radical a su modelo de negocio adoptando la modalidad low cost – baixo custo, o que eu permitió reducir hasta un 35% custos de passageiros no mercado onde opera e permitiu à Sky Airline crescer de forma consistente no mercado liderado pela grande LATAM Airlines Chile. Este cambio de modelo trajo también una nueva imagen corporativa como podemos ver en la foto que acompaña este post.

Actualmente su flota está feito por 15 Aeronaves Airbus dos modelos Airbus A319 com 13 avión es y Airbus A320 con 2 aeronave deste modelo. Adicionalmente, tem um pedido 30 aviones Airbus A320neo para la renovación total de su flota.

Los 20 destinos a los que actualmente vuela la aerolínea tanto en Chile como internacionalmente desde su HUB principal en el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez de Santiago son:

• FLORIANÓPOLIS
• RÍO DE JANEIRO
• PONTO LESTE
• ARICA
• IQUIQUE
• lula
• ANTOFAGASTA
• COPIAPÓ
• A SERENA
• SANTIAGO
• CONCEPCIÓN
• TEMUCO
• VALDIVIA
• OSORNO
• PORTO DE MONTT
• BALMACEDA
• PUNTA ARENAS
• BONS ARES
• MENDOZA
• CÓRDOBA
• LIMA
• MONTEVIDÉU
• ROSÁRIO

Por ahora la etapa de la aerolínea para volar a Ecuador está solamente en negociaciones y no se ha presentado formalmente el pedido de operación regular internacional ante las autoridades aeronáuticas de Ecuador.

Para que los vuelos de la aerolínea se concreten, o acordo Open Skies com o Chile deve ser assinado primeiro, por lo que los vuelos de la aerolínea podrían darse a finales de este 2018 o a inicios de 2019 dependiendo de la implementación y negociaciones.

Se a chegada da Sky Airline se concretizar, sería la cuarta aerolínea de low cost en operar en Ecuador junto con JetBlue, Wingo y Spirit Airlines.

Vamos continuar a relatar.