Aeroporto de Quito anuncia plano de expansão 2017-2020

Continuando com o plano diretor e diante de um sinal de aumento do tráfego de passageiros, Aeroporto de Quito anuncia plan de expansión 2017-2020.

já passaram 5 anos desde que foi inaugurado Novo Aeroporto Internacional Mariscal Sucre Quito, para que mais uma vez, O terminal passa para a próxima etapa de expansão.

Deve-se notar, que o terminal e o plano diretor do aeroporto foram contemplados para que seu crescimento fosse um desenvolvimento por etapas e sob parâmetros de cumprimento do contrato de administração e concessão do aeroporto, atualmente responsável pela Quiport S.A..

Nesta Fase, que o ano começou 2017, As seguintes melhorias são contempladas:

• Expansão da plataforma de carregamento: envolveu a construção de um espaço de estacionamento adicional para aeronaves, melhorando a capacidade de processamento de importações e exportações realizadas a partir do Aeroporto Mariscal Sucre.
• Ampliación da área de estacionamento de equipamentos de rampa: permite melhor operação dos serviços aeronáuticos. Este trabalho também, foi entregue no início de 2018.
• Extensão do terminal de passageiros: que crescerá entre 18% y 21% aumento da área de processos que inclui a instalação de seis quiosques adicionais de autoverificação e o aumento da área de migração em um 34% e costumes em um 13%. A área de embarque crescerá em 3.200 m², permitindo o aumento da capacidade das salas de embarque em um 19%, incluindo um portão de embarque e uma manga adicional.
• Expansão da plataforma comercial de passageiros, com a construção de 11 215 m² com uma vaga adicional de estacionamento para aeronaves.

O plano de melhorias e expansão conta com investimento de US$ 90 milhões, distribuído em US$ 60 milhões para obras de expansão e US$ 30 milhões para melhorias.

• Crescimento e reajuste do Sala VIP Internacional (entregue 2017).
• Implementação da área de trânsito: facilita processos aeroportuários nas conexões de passageiros em trânsito (entregue 2017).
• Projeto de estrada e paisagismo(entregue 2017).

Para o ano 2020, Os seguintes projetos serão entregues:

• Reconfiguração do saguão de embarque público: O balcão de informações será transferido para um espaço de maior visibilidade no centro do salão, de forma que algumas lojas serão realocadas permitindo melhor aproveitamento do espaço. Serão também utilizados novos acabamentos e pisos que irão modernizar esta área..
• Reconfiguração da área de chegada: com o objetivo de aumentar a capacidade, Está prevista a instalação de uma sexta faixa de bagagem com o objetivo de otimizar a entrega das bagagens e proporcionar maior conforto ao viajante..

Também vale ressaltar, que no Aeroporto de Quito, em paralelo, o novo também é construído ZEDE QUITO ou Zona Especial de Desenvolvimento (Zona Especial de Desenvolvimento Económico) o que é conhecido como zona franca, localizado ao sul da pista em seu lado leste.

Desde a sua inauguração, a Marechal Sucre já passou 2 fases de expansão. A fase 1 que contemplou a ampliação do terminal nacional incorporando 2 novas mangas de embarque e Fase 2A que envolveu a ampliação da plataforma de carga, aumentando sua capacidade com 2 novas vagas de estacionamento para aeronaves de grande porte tipo Boeing 777F ou Boeing 747F.

o crescente demanda por passageiros internacionais promover esta nova etapa, que também, de acordo com a demanda e horários de pico permitirá ampliar a capacidade dos portões de embarque dedicados para voos nacionais e internacionais.

Estatísticas do Aeroporto de Quito 2018

Com estatísticas até junho deste ano, O principal terminal aéreo do Equador mantém seu crescimento e consolida sua posição diante da chegada de novas companhias aéreas para que sejam GOL desde Sao Paulo y Jon de Paris:

• 1,114,169 Passageiros internacionais passaram pelo aeroporto de Quito até junho.
• 1,370,484 foram os passageiros domésticos no mesmo período.
• 2,962,653 totais transitaram por este aeroporto, que marca um crescimento 4% em comparação com o ano 2017.

Plano principal

Anos atrás foi possível conhecer detalhes de qual seria o grande plano de expansão do aeroporto até 30 anos desde a sua inauguração.

Como mostrado no gráfico, O plano poderia até contemplar, uma segunda pista, extensão da pista, algum 15 novas vagas de estacionamento e muito mais.

Deve-se esclarecer que, Esta é apenas uma projeção e será modificada conforme necessário., crescimento e viabilidade técnico-econômica de cada uma das fases.