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A companhia aérea Interjet voará de México uma Guayaquil Nos próximos meses, continuando sua expansão na América do Sul.
Consultado diretamente com a companhia aérea, foi possível confirmar a intenção que vem soando por parte desta Interjet desde o 2018, que planeja voar para Aeroporto Guayaquil José Joaquín de Olmedo tanto da Cidade do México quanto de Cancún.
Ainda sem data exata para início das operações, horários ainda a confirmar e dias de funcionamento também pendentes, a companhia aérea continua seu processo de crescimento na região, onde Guayaquil unirá suas novas rotas do México e Cancún a Medellín e Lima, onde este último já voa atrás 2 anos (também voa para Bogotá), mas a conexão também aumentará a partir do principal destino turístico mexicano, Cancún rumo a Jorge Chávez.
graças ao Eliminação da exigência de visto para equatorianos que desejam visitar o México, conexões entre os dois países estão aumentando. A Aeroméxico já opera até 12 frequências semanais entre Quito e Cidade do México e também em maio iniciará voos para Guayaquil com 3 frequências semanais em aeronaves Boeing 737, Assim, a Interjet agregará uma importante novidade entre os dois países historicamente irmãos e conectados..
Interjet no Equador
Ressalte-se que até o momento desta publicação a Interjet não iniciou os trâmites legais perante a autoridade aeronáutica do Equador para o início da rota, então poderíamos esperar que começasse depois de meio ano ou até o final de 2019, apesar do fato de que em declarações de William Shaw, CEO da InterJet, foi possível saber a intenção de iniciar os voos ainda no primeiro semestre deste ano.
Com base no que foi proposto pela companhia aérea para seus voos para Medellín, podemos esperar uma operação semelhante em Guayaquil, onde está confirmado que irá operar com aeronaves Airbus A320 e A320Neo, e com base no conceito de negócios da companhia aérea poderíamos ver um voo diário para o México e um voo diário para Cancun.
Sobre a Interjet
A companhia aérea Interjet foi fundada apenas no ano 2005 e conseguiu crescer rapidamente, posicionando-se no mercado mexicano graças ao seu modelo de baixo custo., que nos últimos tempos evoluiu para um conceito híbrido ou semi-baixo custo como eu o chamo, parecido a JetBlue.
Com sede em Lomas de Chapultepec e com sua principal base de operações no Aeroporto Internacional Benito Juarez da Cidade do México, a companhia aérea opera em 53 cujos destinos são 32 doméstico e 21 internacional com uma frota de 86 aeronaves em serviço mais outras 50 aeronave encomendada da Airbus.
Sua frota com idade média de 7 anos, está conformada por 47 Airbus A320, 3 Airbus A320neo, 6 Airbus A321, 8 Airbus A321neo e 22 Sukhoi Superjet 100, mas este último estaria prestes a deixar a frota devido a problemas de manutenção e peças de reposição para dar lugar a uma única frota de aeronaves Airbus.
vamos continuar atualizando…
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Já existe alguma data ou alguma notícia sobre desde quando a interjet vai voar?
sem datas ainda.
Estimado, Você conhece os números dos voos desta companhia aérea?, E a partir de quando vão começar a operar?, Segundo a Tagsa, hoje eles confirmaram que estaria dentro 20 dias aproximados, isso está correto?
Olá Aldo, Eles ainda não iniciaram nenhum processo legal no Equador, então não há número de voo e menos data de início.
Esperamos vê-lo em breve no UIO também. é uma excelente companhia aérea. Permite transportar duas malas de 23 Kg mesmo em voos domésticos, tem um espaço para as pernas mais amplo do que o padrão 32″ e eles oferecem lanches Pepsico.
Se eles se saírem bem no GYE, Não duvide que eles entrarão em Quito.
BOM DIA
Li ontem na imprensa que Jet Blue planeja voos Guayaqui – Nova York para começar no final deste ano
confirmou isso ??
a companhia aérea disse, aguardo mais detalhes.
Notícias muito boas.
Fala-se de um voo da Viva Air Colombia de Medellín a El Palomar via Equador ou Lima para o 2020
ainda não ouvi esse boato, mas seria interessante, Sabe-se que no Equador querem criar um Hub, poderia ser, embora a questão bilateral complicasse muito.
Boas notícias
Avianca aparentemente não vai abrir a rota que foi discutida para Buenos Aires, Digo isto porque neste momento enfrenta problemas económicos muito graves, por isso está até eliminando algumas rotas e fazendo cortes significativos em seus programas de expansão. O que você sabe sobre isso? ??
Avianca não pode abrir a rota porque não há mais frequências disponíveis no acordo bilateral entre os dois países.