Vamos rever qual é o impacto atual nos voos em Equador devido à suspensão do voo do Boeing 737 MÁX. 9.
Após os acontecimentos notórios e públicos que rodearam o incidente de um MÁX. 9 do Alaska Airlines há alguns dias e como o investigação, Existem centenas de aviões da família MAX que foram obrigados a permanecer no solo até que o problema seja resolvido, o que fez com que uma falsa porta de emergência se soltasse. 16 mil pés de altura.
Tudo indica que a revisão demorará mais que o esperado, desde ainda Boeing y FAA não determinaram exatamente as causas deste evento de descompressão, então a previsão inicial de que seriam 8 horas de avião e o que seria necessário para rever a frota mundial deste avião até esta quarta-feira parece que não será cumprido.
Afetação de voos no Equador devido a 737 MÁX. 9
Com este contexto, Devemos indicar que no Equador as companhias aéreas que operam aviões MÁX. filho: linhas Aéreas americanas, Arajet, Copa Airlines y Aeroméxico, onde apenas os dois últimos possuem aeronaves da versão 9 do MAX.
Dito isto, Nosso país não ficou imune a interrupções e cancelamentos de voos devido à obrigatoriedade de aterramento da maioria desses aviões. (nem todos deveriam ficar em terra), mas gerou isso 26 aviões, 21 do Copa estão em terra e no caso de Aeroméxico todos os 18 MÁX. 9 Eles permanecem no terreno aguardando novas instruções.
Ao momento, Os seguintes efeitos foram relatados, ser estes porque o avião que estava operando era um MÁX. 9 ou porque o avião atribuído à rota foi remarcado devido à contingência em outro:
- Guayaquil: 37 Rota de voos cancelados do Panamá.
- Quito: 33 Rota de voos cancelados do Panamá.
- Quito: 1 rota de voo cancelada da Cidade do México.
Fechando dados 24 de janeiro de 2024 – 16:00 A hora local foi totalizada 71 voos cancelados entre Quito e Guayaquil por parte de Copa Airlines e Aeroméxico.
vamos continuar atualizando.
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