rota aérea pendente: Barcelona para América Latina

Algunas de las rutas aéreas pendientes en nuestro mercado son vuelos de Barcelona a América latina, rutas con un alto potencial de tráfico origen – destino.

o mercado aéreo entre España y Latinoamérica sigue creciendo a un ritmo sostenido durante los últimos años, lo que ha generado un mayor interés por las aerolíneas europeas y sobretodo españolas por nuestra región.

Barcelona para América Latina

dentro deste quadro, la organización llamada “Barcelona Air Route Develoment Commitee” publicó una serie de datos estadísticos donde se presentan las principales potenciales rutas aún no servidas desde esta importante ciudad europea.

Latinoamérica se destaca con más de 1.44 millones de pasajeros viajando desde y hacia Barcelona en España, dos quais o 81% lo hacen con escalas intermedias. Mientras que el resto ya lo hace con los pocos vuelos directos de por ejemplo Avianca y Level.

Dentro de la región, los principales potenciales o tal vez más vuelos en el listado de mercados se organiza de la siguiente forma:

* Pasajeros anuales origen – destino.

• bons ares 181.220 passageiros.
• Santiago do Chile 79.906 passageiros.
• Havana 64.535 passageiros.
• Lima 57.767 passageiros.
• Guayaquil 54.974 passageiros.
• Santo Domingo 49.495 passageiros.
• Sao Paulo 49.495 pasajeris,
• Bogotá 42.673 passageiros.
• Montevidéu 41.394 passageiros.
• São José 41.056 passageiros.
• Quito 30.303 passageiros.
• Cali 28.253 passageiros.
• Rio de Janeiro 27.578 passageiros.
• Suposição 25.537 passageiros.
• Medellín 24.969 passageiros.

El Aeropuerto Madrid – Barajas sigue siendo la principal puerta de entrada y salida, manejando más del 40% del tráfico hacia la región.

También es importante destacar que el 4% del tráfico entre ambos destinos corresponde a pasajeros Business o superior, lo que generaría un mayor interés.

Interesantes opciones se generan en pequeños mercados como Montevideo, Cali, San José y otros, por lo que el potencial es enorme.

Barcelona a Ecuador

Dentro del listado de destinos posibles, se destaca Ecuador con 85.645 viajeros anuales que inician o terminan su viaje en Barcelona, dos quais 54.974 corresponden a Guayaquil y 30.303 Para Quito.

Então, entre ele 2010 e ele 2018 el tráfico indirecto entre estos puntos ha crecido en un promedio anual del 3%, marcado uno de los más importantes mercados no servidos, sobretodo por el tamaño del mercado ecuatoriano.

Concretamente, la ruta Madrid – Quito y/o Guayaquil es la principal puerta de conexión entre ambas naciones y las aerolíneas lo demuestran. Iberia aumentó vuelos a Quito y retomó su operación a Guayaquil, Air Europa ahora vuela más y el nuevo competidor Plus Ultra entró a este mercado, aunque LATAM Ecuador deja de volar, el mercado sigue siendo muy importante.

Con estas proyecciones, será muy factible ver en un futuro cercano, vuelos hacia los mercados indicados y que siguen creciendo.