Mercado entre Equador e Madri continua crescendo

El mercado aéreo entre Equador y Madrid sigue creciendo a un ritmo cercano al 6% anual, más aerolíneas se suman.

Península Ibérica, LATAM Equador y Air Europa son las 3 aerolíneas que actualmente operan en entre Ecuador y Madrid, pero desde junio un cuarto competidor se sumará a este creciente mercado, Mais Ultra aterrizará en Quito y Guayaquil con 3 vuelos semanales iniciales.

En lo que es la principal ruta entre Ecuador y Europa, presenta su mejor momento histórico con 4 aerolíneas operando hacia los dos principales aeropuertos ecuatorianos. o Marechal Sucre y José Joaquín de Olmedo son las terminales que reciben estos vuelos, donde el de Quito es el que más operaciones semanales desde Madrid recibe.

companhias aéreas

Semanalmente cada aerolínea opera un número determinado de frecuencias, las cuales pueden variar al alza o baja según la temporada y demanda de la ruta.

Península Ibérica

La principal español opera normalmente 6 vuelos semanales entre Madrid y Quito, siendo la única aerolínea que opera entre estos dos aeropuertos de manera directa en aviones Airbus A340-600.

Para julio y por temporada alta europea, la aerolínea aumentará un vuelo semanal, para completar las 7 frequências.

LATAM Equador

La única aerolínea ecuatoriana que opera en este mercado vuela actualmente con 3 vuelos semanales directos únicamente desde Guayaquil hacia Madrid con aviones Boeing 767-300.

Mantiene la operación actual y no se ha conocido de planes de aumento o reducción de frecuencias, tomando en cuenta que realiza operación de código compartilhado con su socio comercial Iberia.

Air Europa

La que opera recién desde el 2017 en este mercado cuando inició vuelos a Guayaquil y agregó a Quito desde enero de 2018, fue también la aerolínea en retomar la famosa triangulación Madrid – Quito – Guayaquil con sus aviones Airbus A330-200.

Opera regularmente con entre 3 y 4 voos semanais, pero en temporada alta de verano en Europa, A companhia aérea incrementa sus frecuencias a 5 semanalmente.

Mais Ultra

Será la más nueva aerolínea operando entre ambos países con 3 voos semanais em aeronaves Airbus A340-300, operando también de manera triangular Madrid – Quito – Guayaquil.

Mais Ultra que volará desde 12 de julio tiene la proyección de operar hasta 6 vuelos semanales en base a su permiso de operación español.

Madri – Equador

Entre ambos países el mercado se ha incrementado y crecido en un 5.6% durante o 2018, lo que significó que más de 350 mil pasajeros pasajeros se transporten en esta ruta, donde el tráfico ha pasado de ser principalmente étnico (equatorianos) a un mix de también turistas que llegan desde todo el mundo al Hub de Madrid para volar hacia Ecuador.

Con un precio promedio de $363.60 por vía según el portal Rotas, las frecuencias que se operan semanalmente son las siguientes según temporada:

• Temporada baja: 15 voos semanais ou 60 mensuales.
• Temporada alta: 18 semanales o 72 mensuales.

Serán aproximadamente 12.500 asientos semanales disponibles entre Ecuador y España desde junio cuando aterrice por primera vez Plus Ultra en nuestro país.

Estatisticas

En el Ecuador en el año 2018 eles transportaram 580.178 pasajeros desde y hacia Europa; no ano 2017 en cambio se registró 557.448 passageiros; há um crescimento de 4.08%. La ciudad con mayor tráfico de pasajeros fue Madrid con 364.648 pasajeros lo que equivale al 62.85% Quota de mercado, seguido por Amsterdam con 37.15% restante.

El mercado entre Europa y Ecuador, del total del tráfico internacional corresponde al 13.48% de participação.

El transporte de pasajeros en el año 2018 presentó un crecimiento del 5%, en relación al año anterior 2017. En lo referente a carga en el Servicio No Regular se movilizaron 6.49 Tm, mientras que en el Servicio Regular se transportó 6.782,94 Tm. Los asientos ofrecidos fueron 205.223 y los asientos demandados de 195.167; o que representa o 95.09% de la capacidad demandada.

Salidas hacia Madrid desde Ecuador

Llegadas desde Madrid hacia Ecuador