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a companhia aérea espanhola Península Ibérica preparar o seu regresso a Guayaquil de Madri, em rota que operará a partir de dezembro 2019 com quatro voos semanais.
No que será seu retorno a Guayaquil como segundo destino no Equador, Será um regresso esperado da Iberia depois de ter deixado de operar a triangulação de Madrid – Quito – guaiaquil em fevereiro 2017 e permitirá ao Aeroporto Internacional José Joaquín de Olmedo continuar sustentando uma crescimento importante em que foi o 2018 e que isso foi consolidado 2019.
Depois de conhecer o cancelamento da rota LATAM Equador entre Guayaquil e Madrid que operará até o mesmo dia em que a Iberia reiniciar suas operações em Guayaquil, realizou o processo de modificação de sua licença de operação perante o Conselho Nacional de Aviação Civil do Equador – CNAC, que foi aprovado com sucesso, pela alteração de sua licença de operação para esta nova rota com base na seguinte determinação:
Península Ibérica solicitado a modificar sua licença de operação para o serviço regular internacional de transporte aéreo público de passageiros, carga e correio normal com a rota direta sem escalas na rota de Madrid – Guayaquil – Madrid com quatro frequências semanais.
Esta operação está prevista para começar a partir do próximo mês de dezembro, exatamente no domingo 13 do referido mês, com aeronaves Airbus A330 e potencialmente também aeronaves Airbus A340-600 que fazem parte de sua licença operacional atual no Equador.
Horarios
Os voos vão operar às segundas-feiras, Quarta-feira, Sexta e Domingo nos seguintes horários:
- O voo IB-6461 decolará de Madri às 12:20 horas e aterrissará em Guayaquil às 18:10 horas com duração de 11 horas e 50 minutos em vôo direto.
- Para o retorno de Guayaquil, o vôo IB-6460 decolará às 20:45 horas e aterrará no dia seguinte em Madrid às 13:55 horas com duração de 11 horas e 10 minutos em vôo direto
mercado
Como analisamos em uma parcela anterior, a mercado aéreo entre Equador e Madri continua a crescer e durante o ano 2018 eles transportaram 580.178 passageiros, o que a torna a principal ligação e porta de entrada para a Europa.
De acordo com dados de Rotas, esta rota operará em uma distância de 9.012 quilômetros, tem uma demanda de origem – destino de mais de 124.388 passageiros anuais durante o 2018 e cresceu o 20.25% com um custo médio de $460.24 dólares por caminho.
Em dezembro serão apenas 3 companhias aéreas que operam neste mercado e todas de origem espanhola que representarão um total de até 19 frequências semanais na alta temporada do verão europeu.
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