Tráfego aéreo aumenta na Comunidade Andina

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Previo al II Foro Andino “Desafíos del transporte aéreo en la región” podemos revisar las estadísticas del transporte aéreo dentro de la Comunidade Andina.

Ano 2023 marcó un hito en la aviación comercial de la Comunidade Andina. Los datos recopilados por las Direcciones de Aeronáutica Civil de los países miembros y consolidados en la Decisión 650 revelan un crecimiento exponencial en el tráfico aéreo, tanto internacional quanto intra -comunidade.

En este artículo profundizamos las cifras clave y analizamos las tendencias que impulsaron este notable repunte.

El transporte aéreo en la Comunidad Andina por buen camino

Para el próximo 19 setembro 2024 desde as 9 am en Lima se desarrollará el II Foro Andino enfocado al transporte aéreo de la CAN conformado por Colômbia, Peru, Equador y Bolívia, dentro deste quadro, revisamos las principales estadísticas de los viajes en avión dentro del bloque.

El tráfico aéreo internacional en la Comunidad Andina experimentó un sólido crecimiento del 20,2% dentro 2023, superando o 35 milhões de passageiros transportados. Dentro 2023 Colombia movilizó 55,1% de passageiros na Comunidade Andina, seguido de Perú 27,2%, Equador 13,2% e Bolívia 4,5%.

Los mayores incrementos del tráfico aéreo internacional de pasajeros de la CAN se registraron en julio, Agosto e dezembro 2023. El crecimiento del tráfico internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en el último mes de 2023 foi de 17,1%.

O mercado intracomuno ganha força

El tráfico aéreo entre los países de la Comunidad Andina registró un crecimiento aún más acelerado, com um aumento de 37,5% Ao longo do ano anterior. Este dinamismo se refleja tanto en el número de pasajeros transportados (quase 6 milhões) como en el número de vuelos realizados (43.617).

Dentro 2023 eles transportaram 5 650 Milhares de passageiros (llegadas más salidas) entre los países que integran la Comunidad Andina, Figura superior em 37,5% Ao longo do ano anterior. A nível do país, la dinámica del tráfico aéreo intracomunitario fue la siguiente: Bolívia
registró un incremento de 44,0%; Colombia aumentó en 34,3%; el tráfico aéreo del Perú se incrementó 26,7%; y Ecuador lideró este crecimiento con un aumento del 55,7% en el número de pasajeros.

El tráfico aéreo intracomunitario representó 15,9% del total del tráfico aéreo internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en 2023. Según esta estructura porcentual, 6,4% de los pasajeros transportados en Colombia se movilizaron entre los países de la Comunidad Andina, seguido por Perú con 4,3%, Equador com 4,0% e Bolívia com 1,2%.

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Durante 2023 las líneas aéreas que operaron en los Países Miembros de la Comunidad Andina ofertaron 43 276 milhares de assentos em seus vôos internacionais de e do mundo, dos quais eles ocupavam 35 422 milhas, representando un coeficiente de ocupación de 81,9%. La tasa de ocupación registrada en Bolivia ascendió a 79,4%; en Colombia se ubicó en 83,1%; en Ecuador alcanzó 75,3% y, en Perú la tasa de ocupación registrada en 2023 foi de 83,3%.

Dentro 2023 las principales líneas aéreas que realizaron vuelos internacionales de pasajeros en los países de la Comunidad Andina fueron: Colômbia Avianca com um total de 8 127 Milhares de passageiros mobilizados, seguido de LATAM Perú que registró 4 437 Milhares de passageiros; Copa Airlines de Panamá con un tráfico de 3 991 Milhares de passageiros; American Airlines Con 1 941 Milhares de passageiros, y Copa Airlines Colombia que movilizó 1 461 mil passageiros.

Es de señalar que, las líneas aéreas Avianca, LATAM Peru, Copa Airlines, linhas Aéreas americanas, Copa Airlines Colômbia, Avianca Equador, Península Ibérica, Spirit Airlines, Latam Airlines e Latam Equador concentrado 71,6% del tráfico aéreo internacional de pasajeros en la
Comunidade andina em 2023.

Carregar com resultados diferentes

El total de carga y correo movilizado en la Comunidad Andina en el año 2023 foi de 1 339 264 toneladas, cifra que representó un incremento de 1,8% Ao longo do ano anterior.

Dentro 2023, el tráfico de carga y correo de Bolivia disminuyó 14,5%; Colômbia contratada 2,0% y, el Perú registró una disminución de 1,1%. Por sua parte, el tráfico de carga y correo del Ecuador aumentó 12,0%.

Durante 2023 Colombia movilizó 54,4% del tráfico aéreo internacional de carga y correo en la Comunidad Andina, seguido pelo Equador com 29,5%, Perú con 15,2% e Bolívia com 0,9%.

A dónde se vuela más

No ano 2023, Os cinco principais destinos dos voos de saída de passageiros registrados na Bolívia foram: Peru (1 961 voos), Colômbia (1 462 voos), Argentina (987 voos), Brasil (952 voos) e Panamá (584 voos).

No caso dos voos de partida da Colômbia, Os principais destinos eram os Estados Unidos (18 121 voos), Panamá (11 171 voos), Equador (8 674 voos), Peru (7 036 voos), México (6 719 voos), España (3 686 voos) e República Dominicana (3 122 voos).

Da mesma maneira, los principales países de destino de los vuelos desde Ecuador fueron Colombia (8 654 voos), Estados Unidos (4 600 voos), Panamá (3 374 voos) y Perú (2 640 voos).

Por último, Peru (7 029 voos), Estados Unidos (5 284 voos), Chile (4 643 voos), México (2 804 voos) e Argentina (2 795 voos), fueron los principales países de destino de los vuelos que salieron del Perú en el año 2023.

Os dados de 2023 son una clara señal de que la aviación comercial en la Comunidad Andina se encuentra en un momento de gran dinamismo. El crecimiento sostenido del tráfico aéreo, tanto internacional quanto intra -comunidade, refleja la creciente integración económica y social de la región. Porém, es importante monitorear de cerca la evolución de este sector para identificar nuevos desafíos y oportunidades.

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